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Yachten zum Verkauf in Italien
Angebotspreise auf dieser Seite
303 Yachten zum Verkauf
14,9 Mio. € Median-Angebotspreis
990.000 € niedrigster Angebotspreis
195 Mio. € höchster Angebotspreis
129 im Bau, Auslieferung bis 2030
Die Angebotspreise werden in der Währung des Verkäufers angegeben und hier in EUR zum heutigen Wechselkurs umgerechnet angezeigt. In jedem Inserat wird der Preis so angegeben, wie er angeboten wurde.
Über Yachten in Italien
Ein Großteil dieser Flotte wurde in Italien gebaut, und dort wechselt auch ein großer Teil davon den Besitzer. Die Werften befinden sich hier: Benetti in Viareggio, Sanlorenzo in Ameglia und La Spezia, Azimut in Avigliana westlich von Turin, die Unternehmen der Ferretti-Gruppe entlang der Adria sowie Riva am Iseosee. Ebenso befinden sich hier die Umrüstwerften, die Ingenieure und die Innenausstattungsspezialisten, die eine Yacht dieser Art für den Rest ihres Lebens benötigt. Eine in Italien liegende Yacht befindet sich innerhalb der Europäischen Union, weshalb zunächst ihre Mehrwertsteuer-Situation geklärt werden muss; zudem ist sie nur ein bis zwei Tage von der Riviera, Korsika, Sardinien, Sizilien und der gesamten Adriaküste entfernt.
303 Yachten zum Verkauf
Inserate aktualisiert am 6. November 2026
Im Bau, Auslieferung 2026
Im Bau, Auslieferung 2027
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Kauf in Italien
- Mehrwertsteuer und Steuern
- Italien gehört zum EU-Mehrwertsteuergebiet, und der Standard-Mehrwertsteuersatz beträgt dort seit September 2026 22 %. Eine Yacht mit dem Vermerk „Mehrwertsteuer entrichtet“ ist eine Yacht mit dem Zollstatus „Unionswaren“, die sich im freien Verkehr in der EU befindet und für die die Einfuhrumsatzsteuer beglichen wurde. Eine nicht in der EU registrierte Yacht, deren Eigner außerhalb der EU ansässig ist, darf in der Regel im Rahmen einer vorübergehenden Einfuhr bis zu 18 Monate lang privat in EU-Gewässern genutzt werden, ohne dass Einfuhrzölle oder Mehrwertsteuer anfallen. Lesen Sie unseren Leitfaden zu Mehrwertsteuer und Steuern
- Flagge und Registrierung
- Italienische Sportboote werden in das zentrale elektronische Archiv für Sportboote (ATCN) eingetragen, das die Schifffahrtsgenehmigung ausstellt; Yachten mit einer Länge von über 24 Metern gelten als Sportschiffe, und solche, die ausschließlich für den internationalen Touristencharter genutzt werden, können in das italienische internationale Register eingetragen werden. Ausländische Privatpersonen und nicht-italienische Unternehmen, die sich in Italien registrieren lassen, müssen einen in Italien ansässigen Vertreter benennen; viele große Yachten in italienischen Gewässern führen stattdessen ausländische Flaggen.
- Liegeplätze
- Die Marina Genova verfügt über Liegeplätze für Superyachten von 65 bis 130 Metern, Portosole Sanremo nimmt Yachten bis zu 90 Metern auf, und die Marina d’Arechi in Salerno bietet 1.000 Liegeplätze für Yachten von 10 bis 100 Metern. Sommerliegeplätze für größere Yachten an der Riviera und im Süden sind sehr gefragt und werden in der Regel bereits weit vor Beginn der Saison reserviert.
- Refit und Begutachtung
- Genua ist ein bedeutendes Zentrum für Schiffsüberholungen: Amico & Co betreibt einen 4.000-Tonnen-Schiffslift und ein 170 Meter langes Trockendock neben einem technischen Yachthafen. Die Marina d’Arechi in Salerno verfügt über eine Werft von über 7.000 Quadratmetern mit einem 220-Tonnen-Travel-Lift für kleinere Refit- und Wartungsarbeiten.
- Der beste Zeitpunkt zur Besichtigung
- Die Saison im Mittelmeer erstreckt sich im Großen und Ganzen von Mai bis Oktober, wenn Yachten die ligurische Riviera, Sardinien, die Amalfiküste und die Inseln befahren. Die Internationale Bootsmesse in Genua findet im September statt, und die Bootsmesse in Salerno in der Marina d’Arechi wird im November abgehalten (vom 6. bis 11. November 2026).
Allgemeine Hinweise Stand September 2026; keine Rechts- oder Steuerberatung. Bitte lassen Sie sich von Ihrem eigenen Berater hinsichtlich Ihres Kaufs beraten.
Fragen, die Käufer stellen
Was bedeutet es, wenn eine Yacht in Italien liegt?
Der physische Standort der Yacht entscheidet darüber, wo sie besichtigt, begutachtet und auf Probe gefahren wird, und es ist sinnvoll, dies vor einem Angebot zu wissen und nicht erst danach. Da Italien zur Europäischen Union gehört, ist die mehrwertsteuerrechtliche Situation der Yacht die erste Frage, die geklärt werden muss. Zudem wurde ein Großteil dieser Flotte hier gebaut, und hier befinden sich die Umrüstwerften sowie die Spezialisten; eine hier liegende Yacht befindet sich also in der Nähe derjenigen, die sich mit ihr auskennen. In jedem Inserat wird ihr Standort angegeben.
Benötige ich ein Gutachten und eine Probefahrt?
Bei jeder Yacht, die bereits im Wasser war, ja. Ein Gutachten ermittelt den Zustand des Rumpfes, der Maschinen und der Systeme, und eine Probefahrt zeigt, wie sich die Yacht bei Betriebsgeschwindigkeit und vor Anker tatsächlich verhält. Angebote werden in der Regel unter Vorbehalt beider Ergebnisse abgegeben, sodass die Ergebnisse besprochen werden können, bevor etwas endgültig festgelegt wird. Bei einer im Bau befindlichen Yacht entspricht dies der werftinternen Abfolge von Inspektionen und den Übergabe-Probefahrten am Ende des Bauprozesses.
Was bedeutet der Mehrwertsteuerstatus in einem Angebot?
„Mehrwertsteuer bezahlt“ bedeutet, dass die Mehrwertsteuer der Europäischen Union für die Yacht entrichtet wurde und sie ohne weitere steuerliche Verpflichtungen in EU-Gewässern privat genutzt werden kann. „Mehrwertsteuer nicht bezahlt“ bedeutet, dass die Mehrwertsteuer noch nicht entrichtet wurde, was für einen Käufer geeignet ist, der die Yacht außerhalb der EU behalten oder im Rahmen einer eigenen Regelung importieren möchte. Der Unterschied macht einen erheblichen Teil des Angebotspreises aus; daher lohnt es sich, dies vor Abgabe eines Angebots zu klären. Sofern uns der Verkäufer den Status mitgeteilt hat, ist dieser im Inserat angegeben.
Wie funktioniert der Kauf einer Yacht über Boatcrowd?
Sie teilen uns über das Anfrageformular in ihrem Inserat mit, welche Yacht Sie interessiert. Wir bestätigen, dass sie zum angegebenen Preis noch verfügbar ist, holen die Unterlagen beim Verkäufer ein und vereinbaren eine Besichtigung, unabhängig davon, wo sie liegt. Im weiteren Verlauf folgt in der Regel ein Angebot unter Vorbehalt einer Begutachtung und einer Probefahrt, die Einzahlung einer Anzahlung auf ein Kundenkonto, die Begutachtung und die Probefahrt selbst sowie schließlich der Abschluss und die Registrierung. Das Team von Boatcrowd koordiniert jeden Schritt und begleitet Sie während des gesamten Prozesses.
Nach Typ in Italien
Yachten zum Verkauf in Italien, nach Typ
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Yachten zum Verkauf nach Land
Die Angaben erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen und sind nicht vertraglich bindend. Das Angebot gilt vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, einer Preisänderung oder einer Rücknahme ohne vorherige Ankündigung.