Yacht in vendita oltre i 70 m
Prezzi richiesti in questa pagina
I prezzi richiesti sono indicati nella valuta del venditore e vengono qui riportati in EUR, convertiti al tasso di cambio odierno. Ogni annuncio riporta il prezzo così come è stato indicato.
Informazioni su yacht di oltre 70 m
Per quanto riguarda gli yacht di oltre settanta metri, in qualsiasi momento sono disponibili solo poche decine di esemplari in tutto il mondo, e ciascuno di essi rappresenta un progetto a sé stante. Si tratta di vere e proprie navi sotto ogni aspetto: classificate, dotate di capacità commerciali laddove richiesto dal proprietario, con equipaggi di venti o più persone, tender che altrove sarebbero considerati yacht a sé stanti e interni realizzati da studi che accettano una sola commissione alla volta. Un acquisto di queste dimensioni richiede mesi anziché settimane e di solito ha inizio con una visita durante il periodo di permanenza in cantiere. Il team di Boatcrowd si occupa di organizzare tutto ciò.
Avvisi sugli yacht
Ricevi avvisi per questa ricerca
Le invieremo un’e-mail quando verrà pubblicato un nuovo yacht corrispondente a questa ricerca, al massimo una volta al giorno.
La Sua ricerca: Oltre 70 m
La preghiamo di controllare la Sua casella di posta in arrivo: Le abbiamo inviato un link per confermare questo avviso.
Quanto costa mantenere uno yacht di oltre 70 m
| Costo | Cosa comprende | All’anno |
|---|---|---|
| Equipaggio | Equipaggio da 20 a 35: stipendi, comprensivi di assicurazione, voli e formazione | da 2,1 mln EUR a 3,2 mln EUR |
| Posto barca | Un posto barca fisso per tutto l’anno in un porto turistico del Mediterraneo | da EUR 250,000 a 900.000 |
| Assicurazioni | Scafo e macchinari, nonché protezione e indennizzo | da EUR 320,000 a 1,6 mln EUR |
| Manutenzione e cantiere | Manutenzione ordinaria e periodo annuale in cantiere, non un refit | da 1 mln EUR a 3 mln EUR |
| Carburante | Circa 400 ore di funzionamento all’anno, generatori inclusi | da EUR 220,000 a 910.000 |
| Gestione e amministrazione | Bandiera, classe e registro, nonché una commissione di gestione laddove è consuetudine applicarla | da EUR 300,000 a 800.000 |
| Totale annuo | La somma delle righe precedenti | da 4,2 mln EUR a 10,4 mln EUR |
Si ipotizzano da venti a trentacinque membri dell’equipaggio, un ormeggio di base per tutto l’anno in un porto turistico del Mediterraneo, circa 400 ore di funzionamento del motore all’anno, compresi i generatori, e uno yacht assicurato per un valore compreso tra 80 e 200 milioni di euro; gli yacht più grandi hanno un equipaggio più numeroso e costi di gestione più elevati; inoltre, secondo le guide pubblicate, gli yacht di lunghezza superiore ai 60 m comportano costi pari al 13-22% del loro valore all’anno, ben al di sopra della regola empirica del 10% applicata nel settore.
Per uno yacht con un prezzo richiesto mediano in questa fascia pari a 112,5 mln EUR, ciò corrisponde all’incirca al dal 4 al 9 per cento del suo valore all’anno.
Leggi la nostra guida ai costi della prima stagione
Stime relative a settembre 2026 per uno yacht in gestione nel Mediterraneo, a titolo puramente indicativo. I costi effettivi di ogni yacht dipendono dall’equipaggio, dal programma di navigazione e dalle condizioni dello stesso.
Domande poste dagli acquirenti
Di quanti membri dell’equipaggio ha bisogno uno yacht di queste dimensioni?
A partire da venti persone, e su yacht di dimensioni maggiori il numero è notevolmente superiore. La struttura è di tipo mercantile: comandante, ufficiali di guardia, un capo ingegnere con un proprio reparto, servizio di sicurezza laddove richiesto dal proprietario e un reparto di interior design in grado di gestire un piccolo hotel. La rotazione dell’equipaggio, la formazione e gli standard di alloggio fanno parte delle specifiche tecniche per imbarcazioni di queste dimensioni, non sono un elemento secondario.
È possibile visionare lo yacht prima di presentare un’offerta?
Sì, e dovrebbe farlo. Le visite vengono organizzate nel luogo in cui si trova lo yacht, il che, per gran parte della flotta, significa il Mediterraneo in estate e i Caraibi o la Florida in inverno, e devono essere adattate in base ai suoi spostamenti e agli eventuali charter in corso. Indichi al team di Boatcrowd quali yacht desidera vedere e noi prepareremo l’itinerario.
Cosa significa lo status IVA riportato in un annuncio?
«IVA pagata» significa che l’imposta sul valore aggiunto dell’Unione Europea è stata versata per lo yacht e che esso può essere utilizzato a fini privati nelle acque dell’UE senza che ne derivi alcun ulteriore onere. «IVA non pagata» significa che l’imposta non è stata versata, il che è adatto a un acquirente che intenda tenere lo yacht al di fuori dell’UE o importarlo secondo modalità di propria scelta. La differenza incide in modo significativo sul prezzo richiesto, pertanto è opportuno chiarirla prima di presentare un’offerta. Laddove il venditore ci abbia comunicato tale stato, esso è indicato nell’annuncio.
Come funziona l’acquisto di uno yacht tramite Boatcrowd?
Ci comunicherà quale yacht La interessa tramite il modulo di richiesta presente nella relativa scheda. Confermeremo che l’imbarcazione è ancora disponibile al prezzo indicato, raccoglieremo i documenti in possesso del venditore e organizzeremo una visita ovunque si trovi l’imbarcazione. Da quel momento in poi, la procedura standard prevede un’offerta subordinata alla perizia e alla prova in mare, il versamento di un acconto su un conto a nome del cliente, lo svolgimento della perizia e della prova in mare, per poi procedere alla chiusura della transazione e all’immatricolazione. Il team di Boatcrowd coordina ogni fase e La accompagna durante l’intero processo.
Sfoglia per dimensioni
Yacht in vendita per lunghezza
Le informazioni fornite sono a titolo indicativo e non costituiscono un impegno contrattuale. L’offerta è soggetta a previa vendita, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.








