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Silver Edge Yacht a motore
- Lunghezza
- 80 m261 ft
- Consegna
- 2028
- Costruttore
- Silver Yachts
- Ospiti
- 18 in 8 cabine
- Velocità di crociera
- 14 kn
- In costruzione a
- Australia
- Prezzo richiesto
- circa 66.900.000 €
Informazioni su Silver Edge
Descrizione originale in inglese
A helipad and a crew of 17 waiting on 18 guests set the tone for Silver Edge before a guest ever reaches the sun deck. She measures 80 metres, or 261 feet, and Silver Yachts is building her now in Australia for delivery in 2028. Everything about her, from the tender fleet to the jacuzzi on the sun deck, is built around arriving and staying rather than simply crossing water.
Build and provenance
Silver Yachts is building Silver Edge in Australia, a monohull motor yacht due for delivery in 2028. Her hull is aluminium, and Lloyd's Register classes her, decisions suited to a yacht built for a long service life rather than a single season. Espen Oeino drew her exterior lines, and Piredda and Partners designed her interior.
Layout and accommodation
Eighteen guests occupy eight cabins with a crew of 17 in service, averaging nearly one crew member per guest. That ratio points to full, attentive service rather than a lean skeleton crew running the boat.
Performance and engineering
Her twin MTU powerplants deliver a 14-knot cruise and 23-knot maximum speed, with a range of 5,000 nautical miles, enough to cross an ocean rather than hop between neighbouring ports. At 1,055 gross tonnes she carries that range without feeling like a yacht built purely for speed. A 7-metre RIB and a 5-metre rescue tender cover the practical side of getting guests and gear ashore, alongside jet skis and other water toys for days spent at anchor.
On deck and at anchor
The sun deck carries a jacuzzi at its centre, built for evenings rather than passage-making, and a helipad means guests can step aboard, or leave, without touching a tender.
Where she lies and how to see her
Silver Edge is being built in Australia, and we can take a buyer to see her build in progress or arrange a viewing once she is afloat. Boatcrowd sets up the visit and is there for it, and once an offer is accepted a survey and sea trial follow before she changes hands.
Specifiche complete
- Lunghezza
- 261' / 80 m
- Beam
- 10 m
- Bozza
- 2.8 m
- Stazza lorda
- 1.055 GT
- Ospiti
- 18
- Cabine
- 8
- Equipaggio
- 17
- Motori
- 2 x MTU
- Carburante
- Diesel
- Velocità di crociera
- 14 kn
- Top Speed
- 23 kn
- Consegna
- 2028
- Hull
- Monoscafo
- Stile
- Dislocamento
- Paese
- Australia
Realizzazione
- Materiale dello scafo
- Alluminio
- Progettista di esterni
- Espen Oeino International
- Interior Designer
- Piredda & Partners
- Classificazione
- Lloyd's Register (LR)
- Bandiera
- Isole Marshall
Risultati
- Gamma
- 5.000 nm
Caratteristiche e dotazioni
- Sul ponte
- Jacuzzi Ponte solarium
- Inoltre, a bordo
- Piattaforma per elicottero
Planimetrie
La sua posizione nel mercato
In termini di prezzo al metro, si colloca al di sotto della mediana della fascia di prezzo.
| Gruppo | Annunci | Prezzo richiesto | Al metro |
|---|---|---|---|
| Questo yacht | 66,9 mln € | 837.000 € | |
| Yacht di oltre 70 m | 22 | 112,5 mln € | 1,5 mln € |
| Costruiti dal 2025 al 2031 | 350 | 16 mln € | 447.000 € |
Ciascun gruppo rappresenta gli yacht in vendita su Boatcrowd, compresa la presente imbarcazione, e ogni cifra indicata per ciascun gruppo corrisponde al valore mediano. I prezzi indicati in altre valute sono convertiti al tasso di cambio odierno.
Costi di acquisto
- Perizia
- Normalmente, una volta che un’offerta è stata accettata e prima che la vendita diventi incondizionata, l’acquirente commissiona una perizia sullo stato dell’imbarcazione e una prova in mare. Il costo dipende dalle dimensioni dell’imbarcazione e dal luogo in cui viene prelevata, ed è l’acquirente a nominare il perito.
- Immatricolazione e bandiera
- Lo yacht verrà immatricolato sotto una bandiera a scelta dell’acquirente, il che comporta il pagamento di tariffe specifiche, nonché il rispetto di requisiti propri in materia di ispezioni e equipaggio. Qualora lo yacht sia di proprietà di una società, potrebbero essere le quote societarie, anziché l’imbarcazione stessa, a cambiare di mano, il che modifica gli importi da versare.
- IVA e importazione
- L’eventuale applicazione dell’IVA, e il luogo in cui essa è dovuta, dipendono dallo stato attuale dello yacht, dalla sua bandiera, dalla residenza dell’acquirente e dal luogo di consegna. Qualora il venditore abbia dichiarato il proprio regime IVA, tale informazione viene indicata insieme al prezzo richiesto nella pagina dedicata allo yacht e confermata per iscritto prima della presentazione di un’offerta.
- Costi di gestione
- L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. Uno yacht che viene anche noleggiato genera ricavi a copertura di tali voci, e Le illustreremo quanto la sua stagione ha effettivamente reso prima che si impegni.
I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa mantenere uno yacht di oltre 70 m.
Domande su Silver Edge
Quando verrà consegnato Silver Edge?
È attualmente in costruzione presso Silver Yachts a Australia, con consegna prevista per il 2028. L’anno indicato in un annuncio relativo a uno yacht in costruzione è l’anno di consegna, mai l’anno di costruzione, e le specifiche riportate sono quelle che il cantiere si è impegnato a rispettare.
Il prezzo richiesto per Silver Edge è negoziabile?
USD 75.000.000 è il prezzo richiesto. Le offerte vengono sottoposte al proprietario: quando lo riterrà opportuno, presenteremo la Sua offerta e concorderemo i termini.
Quanto costerà gestire Silver Edge?
L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa mantenere uno yacht di oltre 70 m.
Le informazioni fornite sono a titolo indicativo e non costituiscono un impegno contrattuale. L’offerta è soggetta a previa vendita, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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