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ISA Granturismo 80 Yacht a motore

262' / 80 m · ISA Yachts · Granturismo 80 · In costruzione, consegna 2030
Lunghezza
80 m262 ft
Consegna
2030
Costruttore
ISA Yachts
Ospiti
14 in 7 cabine
Velocità di crociera
14 kn
In costruzione a
Italia
Prezzo richiesto
96.000.000 €
IVA
Ex VAT

Informazioni su ISA Granturismo 80

Descrizione originale in inglese

Seven cabins spread across three decks give the ISA Granturismo 80 room that fourteen guests and a crew of eighteen would crowd on a smaller hull. Palumbo Superyachts drew her naval architecture and Enrico Gobbi's Team for Design shaped the exterior and interior together, and ISA is building her now in Italy for delivery in 2030.

Build and provenance

At 80 metres and 2,100 gross tons, the ISA Granturismo 80 is a displacement motor yacht drawn as a single streamlined profile, her low, sinuous lines built to dissolve the line between inside and outside. The wheelhouse sits low within the skylounge so it does not break that profile, following the arched superstructure line she carries through all her decks. She is still on the yard's build schedule, with delivery due in 2030, so a buyer takes a hull with no hours on the clock.

Layout and accommodation

Fourteen guests sleep across seven cabins: five doubles on the main deck, one of them a VIP with its own lounge, the Owner's suite forward on the upper deck with two bathrooms, two wardrobes and an office, and a sixth VIP cabin with twin beds on the lower deck. A crew of eighteen works from ten cabins on the lower deck, a ratio that keeps service close without guests seeing the working side of the yacht. An infinity pool sits forward on the main deck, linked to the Owner's suite by a lit pathway.

Performance and engineering

Two CAT 3512C engines rated at 1,765 kW give her a 14-knot cruise and a 17-knot top speed, numbers that suit her displacement hull: a yacht built for range and comfort under way rather than outright pace. At 3.8 metres her draught keeps her out of the shallowest anchorages but comfortable in the deeper ports a yacht of her size needs.

On deck and at anchor

A gym sits on the upper deck, alongside the pilothouse and the Captain's cabin, giving guests a private space to train without crossing into the working side of the yacht.

Where she lies and how to see her

She is under construction in Italy, so there is no berth to visit yet. Boatcrowd will arrange viewings once she is afloat and stands with a buyer through every one of them, and after an accepted offer a survey and sea trial follow before completion.

Specifiche complete

Lunghezza
262' / 80 m
Beam
12.6 m
Bozza
3.8 m
Stazza lorda
2.100 GT
Ospiti
14
Cabine
7
Equipaggio
18
Motori
2 x CAT 3512C 1765 kW
Carburante
Diesel
Velocità di crociera
14 kn
Top Speed
17 kn
Consegna
2030
Hull
Monoscafo
Stile
Dislocamento
Paese
Italia

Caratteristiche e dotazioni

Benessere
Palestra

La sua posizione nel mercato

In termini di prezzo al metro, si colloca al di sotto della mediana della fascia di prezzo.

Gruppo Annunci Prezzo richiesto Al metro
Questo yacht 96 mln € 1,2 mln €
Yacht di oltre 70 m 22 112,5 mln € 1,5 mln €
Yacht ISA Yachts 20 25,5 mln € 580.000 €
Costruiti dal 2027 al 2033 173 23,2 mln € 543.000 €

Ciascun gruppo rappresenta gli yacht in vendita su Boatcrowd, compresa la presente imbarcazione, e ogni cifra indicata per ciascun gruppo corrisponde al valore mediano. I prezzi indicati in altre valute sono convertiti al tasso di cambio odierno.

Costi di acquisto

Perizia
Normalmente, una volta che un’offerta è stata accettata e prima che la vendita diventi incondizionata, l’acquirente commissiona una perizia sullo stato dell’imbarcazione e una prova in mare. Il costo dipende dalle dimensioni dell’imbarcazione e dal luogo in cui viene prelevata, ed è l’acquirente a nominare il perito.
Immatricolazione e bandiera
Lo yacht verrà immatricolato sotto una bandiera a scelta dell’acquirente, il che comporta il pagamento di tariffe specifiche, nonché il rispetto di requisiti propri in materia di ispezioni e equipaggio. Qualora lo yacht sia di proprietà di una società, potrebbero essere le quote societarie, anziché l’imbarcazione stessa, a cambiare di mano, il che modifica gli importi da versare.
IVA e importazione
L’eventuale applicazione dell’IVA, e il luogo in cui essa è dovuta, dipendono dallo stato attuale dello yacht, dalla sua bandiera, dalla residenza dell’acquirente e dal luogo di consegna. Qualora il venditore abbia dichiarato il proprio regime IVA, tale informazione viene indicata insieme al prezzo richiesto nella pagina dedicata allo yacht e confermata per iscritto prima della presentazione di un’offerta.
Costi di gestione
L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. Uno yacht che viene anche noleggiato genera ricavi a copertura di tali voci, e Le illustreremo quanto la sua stagione ha effettivamente reso prima che si impegni.

I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa mantenere uno yacht di oltre 70 m.

Domande su ISA Granturismo 80

Quando verrà consegnato ISA Granturismo 80?

È attualmente in costruzione presso ISA Yachts a Italia, con consegna prevista per il 2030. L’anno indicato in un annuncio relativo a uno yacht in costruzione è l’anno di consegna, mai l’anno di costruzione, e le specifiche riportate sono quelle che il cantiere si è impegnato a rispettare.

Il prezzo richiesto per ISA Granturismo 80 è negoziabile?

EUR 96.000.000 è il prezzo richiesto. Le offerte vengono sottoposte al proprietario: quando lo riterrà opportuno, presenteremo la Sua offerta e concorderemo i termini.

Qual è lo stato IVA di ISA Granturismo 80?

Il venditore indica lo stato IVA dello yacht come «Ex VAT». L’indicazione «IVA non pagata» significa che l’imposta sul valore aggiunto dell’Unione Europea non è stata versata su tale imbarcazione, il che è vantaggioso per un acquirente che intenda tenerla al di fuori dell’UE o importarla secondo modalità di propria scelta. Tale aspetto viene confermato per iscritto prima che venga formulata un’offerta, mentre la nostra guida all’IVA e alle imposte illustra il resto.

Quanto costerà gestire ISA Granturismo 80?

L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa mantenere uno yacht di oltre 70 m.

Le informazioni fornite sono a titolo indicativo e non costituiscono un impegno contrattuale. L’offerta è soggetta a previa vendita, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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96.000.000 €
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