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Anomaly Voilier

107' / 33 m · Vitters · Construit en 2017 · Rénovation 2025
Longueur
33 m107 ft
Construction
2017
Constructeur
Vitters
Invités
6 en 3 cabines
Vitesse de croisière
10 kn
Localisation
Italie
Prix demandé
15 000 000 €
TVA
VAT Paid (EU)

À propos de Anomaly

Description originale en anglais

A refit in 2025 sits inside the story of a yacht first delivered in 2017, and that eight-year gap between build and refresh says as much about her upkeep as any single feature. Anomaly, ex Ribelle, is a 33-metre sailing sloop from the Dutch yard Vitters, built as a monohull for a six-guest, three-cabin owner's programme.

Build and provenance

Vitters built Anomaly as a monohull sailing yacht, delivered in 2017 and previously known as Ribelle. Malcolm McKeon drew her lines and Remi Tessier designed the interior, a pairing that put racing performance and finished living spaces in the same hull. She was refitted in 2025, which for a buyer means recent attention to her systems rather than eight years passing unchecked.

Layout and accommodation

Six guests sleep in three cabins, and a crew of six looks after them, close to one crew member per guest. That balance suits a yacht built around racing pedigree and passage-making, where extra hands do more work than extra cabins would.

Performance and engineering

A single 261hp Volvo Penta engine drives her on a single screw, backed by two Kohler generators for house power under sail and at anchor. She cruises at 10 knots and reaches 12 flat out under power, figures that belong to a yacht meant to sail rather than motor, with the engine there for windless days and marina manoeuvres.

On deck and at anchor

A spa pool and jacuzzi sit on deck alongside sun deck space, and water toys are carried aboard for time at anchor. Together they turn a performance sailing yacht into one that rewards guests once the sails come down.

Where she lies and how to see her

Anomaly lies in Italy. We arrange a viewing and are there for it with you, and once an offer is accepted the survey and sea trial follow before anything else is signed.

Spécifications complètes

Longueur
107' / 33 m
Largeur
7.7 m
Invités
6
Cabines
3
Équipage
6
Moteurs
1 × 261hp Volvo Penta Generators 2 × Kohler Propulsion Singl
Carburant
Diesel
Vitesse de croisière
10 kn
Vitesse maximale
12 kn
Année de construction
2017
Dernière rénovation
2025
Coque
Monocoque
Style
Voile
Pays
Italie

Caractéristiques et équipements

Sur le pont
Spa Pool Jacuzzi Sun Deck
Également à bord
Jouets aquatiques

Sa position sur le marché

Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.

Tranche Annonces Prix demandé Au mètre
Ce yacht 15 M€ 455 000 €
Yachts de 30 à 40 m 296 11,3 M€ 332 000 €
Construit de 2014 à 2020 363 5,3 M€ 179 000 €

Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.

Coûts d'achat

Expertise
En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
Immatriculation et pavillon
Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
TVA et importation
L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
Coûts d'exploitation
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.

Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.

Questions concernant Anomaly

Où se trouve Anomaly ?

Position actuelle : Italie. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.

Comment se déroule une visite chez Anomaly ?

Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Italie), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.

Le prix demandé pour Anomaly est-il négociable ?

EUR 15 000 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.

Quel est le statut TVA de Anomaly ?

Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « VAT Paid (EU) ». « TVA acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne a été acquittée pour ce yacht ; il peut donc être utilisé à des fins privées dans les eaux de l’UE sans que cela n’entraîne d’autres obligations fiscales. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.

Combien coûtera l’exploitation de Anomaly ?

L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.

Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.

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