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King Power Yacht à moteur
- Longueur
- 35 m115 ft
- Construction
- 2016
- Constructeur
- Sunseeker
- Invités
- 10 en 5 cabines
- Vitesse de croisière
- 12 kn
- Localisation
- Antibes, France
- Prix demandé
- env. 8 800 000 €
- TVA
- Ex VAT
À propos de King Power
Description originale en anglais
Five cabins for ten guests is a comfortable ratio at thirty-five metres, and King Power carries a full-beam master suite within that count. Sunseeker built her as a flybridge motor yacht in 2016, laid out for Mediterranean-style days on deck as much as for passages between ports.
Build and provenance
She is a monohull motor yacht from Sunseeker, built in 2016 with a deep-V performance hull under a flybridge profile. At 245 gross tonnes across a 7.3-metre beam and a 2.4-metre draught, she has stayed in private ownership only and has never entered charter service, so her interior and machinery carry one owner's use rather than a chartered fleet's wear.
Layout and accommodation
King Power sleeps up to ten guests across five cabins, including the full-beam master suite, with a crew of three kept in their own quarters to keep service separate from guest space.
Performance and engineering
Twin MTU engines, each rated at 2,640 hp, give her a 12-knot cruise and a 26-knot top speed, a deep-V hull built for a dry ride at pace as much as for a steady one at a Mediterranean cruising speed.
On deck and at anchor
The flybridge carries its own bar and open-air dining, and the sundeck and swimming platform add sunpads and space to come off the water. Alfresco dining on the aft deck and lounging space from bow to stern make her a yacht built for full days outside as much as evenings in.
Where she lies and how to see her
King Power lies in Antibes, on the south coast of France. Boatcrowd handles the viewings and is there for each one, and once an offer is accepted, survey and sea trial follow before she changes hands.
Spécifications complètes
- Longueur
- 115' / 35 m
- Largeur
- 7.3 m
- Tirant d'eau
- 2.4 m
- Jauge brute
- 245 GT
- Invités
- 10
- Cabines
- 5
- Équipage
- 3
- Moteurs
- 2 x 2,640 hp MTU 16V 2000 M96L
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 12 kn
- Vitesse maximale
- 26 kn
- Année de construction
- 2016
- Coque
- Monocoque
- Style
- Flybridge
- Localisation
- Antibes
- Pays
- France
Construction
- Matériau de la coque
- GRP
Caractéristiques et équipements
- Sur le pont
- Flybridge Sun Deck Plateforme de baignade Repas en plein air Bar du flybridge
- Également à bord
- Sunpads Cabine propriétaire pleine largeur
Plans d'aménagement
Visite guidée en vidéo
Vidéo du modèle
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 8,8 M€ | 251 000 € | |
| Yachts de 30 à 40 m | 296 | 11,3 M€ | 330 000 € |
| Yachts Sunseeker | 95 | 3,3 M€ | 141 000 € |
| Construit de 2013 à 2019 | 297 | 5,5 M€ | 177 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Questions concernant King Power
Où se trouve King Power ?
Position actuelle : Antibes, France. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.
Comment se déroule une visite chez King Power ?
Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Antibes, France), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.
Le prix demandé pour King Power est-il négociable ?
EUR 8 800 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Quel est le statut TVA de King Power ?
Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « Ex VAT ». La mention « TVA non acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne n’a pas été réglée pour ce yacht, ce qui convient à un acheteur qui compte le conserver en dehors de l’UE ou l’importer dans le cadre d’un dispositif qu’il aura lui-même mis en place. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.
Combien coûtera l’exploitation de King Power ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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