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Insignia Yacht à moteur
- Longueur
- 35 m115 ft
- Construction
- 2015
- Constructeur
- Sunseeker
- Invités
- 10 en 5 cabines
- Vitesse de croisière
- 19 kn
- Localisation
- Espagne
- Prix demandé
- env. 5 800 000 €
À propos de Insignia
Description originale en anglais
Running Insignia means looking after five crew who look after ten guests, a ratio that keeps the boat properly staffed without the overhead of a much larger yacht. Sunseeker built her in 2015 as part of its 115 Sport Yacht line, and at 35 metres she still reads as one of the yard's larger performance flybridge builds. She is offered for sale from Spain.
Build and provenance
She has a GRP hull and superstructure, and Sunseeker built her as part of its 115 Sport Yacht line, a limited-production run within the yard's range rather than a mainstream model. That means a hull drawn specifically for speed, not adapted from a slower displacement design, which is the difference an owner feels every time she comes onto the plane.
Layout and accommodation
Ten guests sleep in five cabins, arranged around a full-beam master suite, with two further doubles and two twins that convert to sleep more when needed. Five crew work from their own separate quarters, which for an owner means guest cabins stay guest cabins and never double as crew space.
Performance and engineering
Twin MTU engines give her a cruising speed of 19 knots, comfortable enough for an owner to run her regularly rather than save her for occasional long passages. Her planing hull stays responsive at that pace, which for day-to-day ownership means predictable handling rather than needing a specialist hand at the helm.
Where she lies and how to see her
Insignia lies in Spain. Boatcrowd sets up the viewing and is there for it in person, and once an offer is accepted, survey and sea trial happen before the sale goes through.
Spécifications complètes
- Longueur
- 115' / 35 m
- Largeur
- 7.39 m
- Jauge brute
- 236 GT
- Invités
- 10
- Cabines
- 5
- Équipage
- 5
- Vitesse de croisière
- 19 kn
- Vitesse maximale
- 19 kn
- Année de construction
- 2015
- Coque
- Monocoque
- Style
- Flybridge
- Pays
- Espagne
Construction
- Matériau de la coque
- GRP
- Superstructure
- GRP
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 5,8 M€ | 166 000 € | |
| Yachts de 30 à 40 m | 296 | 11,3 M€ | 332 000 € |
| Yachts Sunseeker | 95 | 3,3 M€ | 142 000 € |
| Construit de 2012 à 2018 | 219 | 5,5 M€ | 176 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Questions concernant Insignia
Où se trouve Insignia ?
Position actuelle : Espagne. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.
Comment se déroule une visite chez Insignia ?
Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Espagne), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.
Le prix demandé pour Insignia est-il négociable ?
USD 6 500 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Combien coûtera l’exploitation de Insignia ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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