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Seazen II Luxury Catamaran
- Longueur
- 21 m70 ft
- Construction
- 2008
- Constructeur
- Sunreef Yachts
- Invités
- 8 en 4 cabines
- Vitesse de croisière
- 8 kn
- Localisation
- France
- Prix demandé
- env. 1 400 000 €
- TVA
- VAT Not Paid
À propos de Seazen II
Description originale en anglais
Sunreef Yachts launched Seazen II in 2008, and a 2023 refit is the second entry on her record. For a buyer, a hull that age with recent work behind it reads differently to one left untouched since delivery. She is a Sunreef 70 sailing catamaran, a four-cabin, eight-guest layout, offered through Boatcrowd from Sicily.
Build and provenance
She is a Sunreef 70, a sailing catamaran that Sunreef Yachts built in 2008 and refitted in 2023. Both dates matter to a buyer: the build year sets her age and the refit year marks the last time her systems had attention, and a survey will read against both.
Layout and accommodation
Four cabins sleep eight guests, with a crew of four aboard to run her. The master cabin sits forward in the starboard hull, fitted with a double bed and its own bathroom, and a separate cabin in the aft port hull is arranged with three berths, which suits a family group as well as a couple travelling with friends. The remaining cabins carry double beds and ensuite bathrooms, and water toys are stowed aboard for time at anchor.
Performance and engineering
Two 240 hp Yanmar engines give her an 8-knot cruise, with 12 knots available at full throttle, figures that suit a catamaran built for comfortable passages rather than outright speed. Fuel tankage runs to two tanks of 2000 litres each and fresh water to two tanks of 750 litres, giving her the range for extended time away from a marina, and a watermaker tops up supply once at anchor.
On deck and at anchor
On deck, a flybridge lounge sits above the cockpit and an alfresco dining area sets up for meals in the open air, spaces that make a catamaran this size as much a base at anchor as a boat under way.
Where she lies and how to see her
Seazen II lies in Sicily. A viewing can be arranged through Boatcrowd, with someone from our team present for it, and a survey and sea trial follow once an offer has been accepted. She is also part of our charter fleet, so a buyer who wants time aboard first can book a week through her charter listing rather than committing on paper alone.
Spécifications complètes
- Longueur
- 70' / 21 m
- Largeur
- 10.8 m
- Invités
- 8
- Cabines
- 4
- Équipage
- 4
- Moteurs
- 2 x 240 hp Yanmar
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 8 kn
- Vitesse maximale
- 12 kn
- Année de construction
- 2008
- Dernière rénovation
- 2025
- Coque
- Catamaran
- Style
- Voile
- Pays
- France
Construction
- Architecte d'intérieur
- Sunreef Yachts
Performances
- Capacité de carburant
- 4 000 litres
- Eau douce
- 1 500 litres
Caractéristiques et équipements
- Sur le pont
- Salon du flybridge Repas en plein air
- Également à bord
- Jouets aquatiques Dessalinisateur Salles de bains attenantes
Jouets nautiques & annexes
- 2× Planche de SUP
- 2× Kayak
- 1× Seabob
Ski nautique Wakeboard Pêche Snorkeling
Visite guidée en vidéo
Vidéo du modèle
Également disponibles à la location
- Bases de location
- Corsica et Dubai
- Saison de location
- Saisonnier (période de pointe : juil., août)
Il fait partie de notre flotte de location. Passer une semaine à bord avant de vous décider constitue le meilleur essai en mer qui soit, et nous organisons cela dans le cadre des discussions relatives à l’achat.
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 1,4 M€ | 67 000 € | |
| Yachts de 20 à 24 m | 214 | 3 M€ | 135 000 € |
| Yachts Sunreef Yachts | 26 | 6,6 M€ | 301 000 € |
| Construit de 2005 à 2011 | 9 | 8,9 M€ | 222 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 20 à 24 m ?.
Questions concernant Seazen II
Où se trouve Seazen II ?
Position actuelle : France. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.
Comment se déroule une visite chez Seazen II ?
Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : France), en fonction de ses propres déplacements et de ses locations, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.
Le prix demandé pour Seazen II est-il négociable ?
EUR 1 400 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Quel est le statut TVA de Seazen II ?
Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « VAT Not Paid ». La mention « TVA non acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne n’a pas été réglée pour ce yacht, ce qui convient à un acheteur qui compte le conserver en dehors de l’UE ou l’importer dans le cadre d’un dispositif qu’il aura lui-même mis en place. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.
Combien coûtera l’exploitation de Seazen II ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient, et en tant que yacht de notre flotte de location, il génère des revenus qui couvrent ces frais. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 20 à 24 m ?.
Puis-je louer Seazen II avant de l'acheter ?
Oui. Il fait partie de notre flotte de location. Passer une semaine à bord avant de vous décider constitue le meilleur essai en mer qui soit, et nous organisons cela dans le cadre des discussions relatives à l’achat. Sa page dédiée à la location contient tous les détails.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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