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Nivasa Yacht à moteur
- Longueur
- 21 m69 ft
- Construction
- 2022
- Constructeur
- Sirena Yachts
- Invités
- 8 en 4 cabines
- Vitesse de croisière
- 16 kn
- Localisation
- Fort Lauderdale, États-Unis
- Prix demandé
- env. 2 490 000 €
À propos de Nivasa
Description originale en anglais
A full-beam master suite on a 69-foot yacht is a design decision, not an accident: it takes the width of the hull and hands it to one cabin rather than splitting it in two. Sirena Yachts built Nivasa to that plan in 2022, and it sets the tone for the whole layout.
Build and provenance
The Sirena 68 is a flybridge motor yacht on a monohull, built to a CE Category A Ocean classification, the rating for open-water passages rather than sheltered cruising alone. Wide side decks and high bulwarks are part of the same design language, aimed at owners who like to run their own boat rather than hand it entirely to crew. For a 2022 launch, that combination of classification and layout tells a buyer this is a yacht built for range as much as for looks.
Layout and accommodation
Nivasa sleeps eight guests in four cabins: the full-beam master, a VIP stateroom, a twin cabin and a bunk cabin. A dedicated laundry area sits apart from the guest quarters, and the crew have their own quarters aft with private access, a separation that keeps service out of sight rather than through the middle of the accommodation deck.
Performance and engineering
Twin 1,000 hp Volvo Penta D13 engines give Nivasa a 16-knot cruise and a 26-knot top speed, enough to cover ground quickly when a passage calls for it rather than settling for a slow displacement pace. She carries 1,387 gallons of fuel and 370 gallons of water, tankage built for days away from a marina, not just an afternoon out. A bow thruster, a stern thruster and joystick control put close-quarters docking within reach of an owner-operator, and stabilisers keep her steady underway.
On deck and at anchor
The aft deck carries a BBQ and a hydraulic swim platform that extends the swimming platform out over the water, turning the transom into the yacht's main gathering point. WiFi and Starlink keep guests connected at anchor as easily as at the dock.
Where she lies and how to see her
Nivasa lies in Fort Lauderdale. Boatcrowd arranges a viewing and is there with you when you step aboard, and once an offer is accepted we bring in the surveyor and set up the sea trial.
Spécifications complètes
- Longueur
- 69' / 21 m
- Largeur
- 5.9 m
- Tirant d'eau
- 1.3 m
- Invités
- 8
- Cabines
- 4
- Moteurs
- 2 x 1,000 hp Volvo Penta D13
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 16 kn
- Vitesse maximale
- 26 kn
- Année de construction
- 2022
- Coque
- Monocoque
- Style
- Flybridge
- Localisation
- Fort Lauderdale
- Pays
- États-Unis
Construction
- Matériau de la coque
- Fibre de verre
Performances
- Capacité de carburant
- 5 250 litres
- Eau douce
- 1 401 litres
Caractéristiques et équipements
- Sur le pont
- BBQ Plateforme de baignade Plateforme de baignade hydraulique
- Stabilité
- Stabilisateurs en cours de navigation
- Connectivité et divertissement
- Wi-Fi Starlink
- Également à bord
- Propulseur d'étrave Propulseur arrière Commande par joystick
Visite guidée en vidéo
Vidéo du modèle
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 2,5 M€ | 119 000 € | |
| Yachts de 20 à 24 m | 214 | 3 M€ | 135 000 € |
| Yachts Sirena Yachts | 7 | 6,2 M€ | 229 000 € |
| Construit de 2019 à 2025 | 645 | 7,4 M€ | 255 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 20 à 24 m ?.
Questions concernant Nivasa
Où se trouve Nivasa ?
Position actuelle : Fort Lauderdale, États-Unis. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.
Comment se déroule une visite chez Nivasa ?
Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Fort Lauderdale, États-Unis), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.
Le prix demandé pour Nivasa est-il négociable ?
USD 2 795 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Combien coûtera l’exploitation de Nivasa ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 20 à 24 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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Prévenez-moi lorsqu’un yacht similaire est mis en venteConstructeur : Sirena Yachts · À moteur · 20 à 24 m
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