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Nivasa Yate a motor
- Eslora
- 21 m69 ft
- Año de construcción
- 2022
- Astillero
- Sirena Yachts
- Invitados
- 8 invitados en 4 camarotes
- Velocidad de crucero
- 16 kn
- Ubicación
- Fort Lauderdale, EE. UU.
- Precio de venta
- aprox. 2.490.000 €
Acerca de Nivasa
Descripción original en inglés
A full-beam master suite on a 69-foot yacht is a design decision, not an accident: it takes the width of the hull and hands it to one cabin rather than splitting it in two. Sirena Yachts built Nivasa to that plan in 2022, and it sets the tone for the whole layout.
Build and provenance
The Sirena 68 is a flybridge motor yacht on a monohull, built to a CE Category A Ocean classification, the rating for open-water passages rather than sheltered cruising alone. Wide side decks and high bulwarks are part of the same design language, aimed at owners who like to run their own boat rather than hand it entirely to crew. For a 2022 launch, that combination of classification and layout tells a buyer this is a yacht built for range as much as for looks.
Layout and accommodation
Nivasa sleeps eight guests in four cabins: the full-beam master, a VIP stateroom, a twin cabin and a bunk cabin. A dedicated laundry area sits apart from the guest quarters, and the crew have their own quarters aft with private access, a separation that keeps service out of sight rather than through the middle of the accommodation deck.
Performance and engineering
Twin 1,000 hp Volvo Penta D13 engines give Nivasa a 16-knot cruise and a 26-knot top speed, enough to cover ground quickly when a passage calls for it rather than settling for a slow displacement pace. She carries 1,387 gallons of fuel and 370 gallons of water, tankage built for days away from a marina, not just an afternoon out. A bow thruster, a stern thruster and joystick control put close-quarters docking within reach of an owner-operator, and stabilisers keep her steady underway.
On deck and at anchor
The aft deck carries a BBQ and a hydraulic swim platform that extends the swimming platform out over the water, turning the transom into the yacht's main gathering point. WiFi and Starlink keep guests connected at anchor as easily as at the dock.
Where she lies and how to see her
Nivasa lies in Fort Lauderdale. Boatcrowd arranges a viewing and is there with you when you step aboard, and once an offer is accepted we bring in the surveyor and set up the sea trial.
Especificaciones completas
- Eslora
- 69' / 21 m
- Manga
- 5.9 m
- Calado
- 1.3 m
- Invitados
- 8
- Camarotes
- 4
- Motores
- 2 x 1,000 hp Volvo Penta D13
- Combustible
- Diésel
- Velocidad de crucero
- 16 kn
- Velocidad máxima
- 26 kn
- Año de construcción
- 2022
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Flybridge
- Ubicación
- Fort Lauderdale
- País
- EE. UU.
Construcción
- Material del casco
- Fibra de vidrio
Rendimiento
- Capacidad de combustible
- 5.250 litros
- Agua dulce
- 1.401 litros
Características y servicios
- En cubierta
- Barbacoa Plataforma de baño Plataforma de baño hidráulica
- Estabilidad
- Estabilizadores en navegación
- Conectividad y entretenimiento
- WiFi Starlink
- También a bordo
- Hélice de proa Hélice de popa Control mediante joystick
Recorrido en vídeo
Vídeo del modelo
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por debajo de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 2,5 M€ | 119.000 € | |
| Yates de entre 20 y 24 m | 214 | 3 M€ | 135.000 € |
| Yates Sirena Yachts | 7 | 6,2 M€ | 229.000 € |
| Construidos de 2019 a 2025 | 645 | 7,4 M€ | 255.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 20 y 24 m.
Preguntas sobre Nivasa
¿Dónde se encuentra Nivasa?
Su ubicación actual es: Fort Lauderdale, EE. UU.. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.
¿Cómo funciona una visita a Nivasa?
Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: Fort Lauderdale, EE. UU.), adaptándonos a sus desplazamientos, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.
¿Es negociable el precio de venta de Nivasa?
USD 2.795.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuánto costará mantener Nivasa?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 20 y 24 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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