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Muma Yacht à moteur

95' / 29 m · Sanlorenzo · SL96 · Construit en 2016
Longueur
29 m95 ft
Construction
2016
Constructeur
Sanlorenzo
Invités
8 en 4 cabines
Vitesse de croisière
18 kn
Localisation
Cancún, Mexique
Prix demandé
env. 5 350 000 €

À propos de Muma

Description originale en anglais

A Registro Italiano Navale classification and a Francesco Paszkowski exterior line make up the paper trail behind Muma's build. Sanlorenzo delivered her in 2016, flying a Malta flag, and she lies now in Cancun, Mexico. For a buyer looking at a used yacht, a class society survey and a named designer are the kind of provenance that either exists on paper or does not.

Build and provenance

She is a GRP monohull, a flybridge motor yacht built by Sanlorenzo, with exterior and interior design by Francesco Paszkowski. Class is Registro Italiano Navale, and she carries a Malta flag. At 155 gross tons over 29 metres, Muma holds more volume than her length alone suggests, and a class-society hull means her structure has already been checked against an independent standard rather than the yard's word alone.

Layout and accommodation

Eight guests sleep across four cabins, the full-beam Owner's Stateroom, a VIP cabin and two further guest cabins completing the deck, one of them fitted with a Pullman berth. A crew of four runs the boat, a one-to-two ratio against her guest count that keeps service close without a large team to house. Her flybridge sits above the accommodation, an open deck for dining and sunbeds rather than a passage space.

Performance and engineering

Two 1,900 hp MTU 16V 2000 M84 engines give Muma an 18-knot cruise and a 28-knot top speed, enough to cover the coast in a single day's run rather than an overnight passage. Zero-speed stabilisers hold her level at anchor as well as under way. Two Kohler generators rated at 45 kW each keep the air-conditioning and systems running independent of the main engines, and a 440-nautical-mile range gives her the legs to move between anchorages without refuelling at each stop.

On deck and at anchor

A BBQ station and sunpads sit under the open sun deck, with a swimming platform at the stern for the water. WiFi and air-conditioning run throughout, connectivity and comfort for guests who want both with the coastline.

Where she lies and how to see her

Muma lies in Cancun, Mexico. Boatcrowd arranges every viewing in person and is on hand throughout each one, and once a buyer's offer is accepted we bring in an independent surveyor and set the sea trial for the same visit wherever we can.

Spécifications complètes

Longueur
95' / 29 m
Largeur
6.95 m
Tirant d'eau
1.95 m
Jauge brute
155 GT
Invités
8
Cabines
4
Équipage
4
Moteurs
2 x 1,900 hp MTU 16V 2000 M84
Carburant
Diesel
Vitesse de croisière
18 kn
Vitesse maximale
28 kn
Année de construction
2016
Coque
Monocoque
Style
Flybridge
Localisation
Cancún
Pays
Mexique

Construction

Matériau de la coque
Fibre de verre/GRP
Designer d'extérieur
Francesco Paszkowski
Architecte d'intérieur
Francesco Paszkowski
Classification
Registro Italiano Navale (RINA)
Pavillon
Malte

Performances

Autonomie
440 nm
Générateurs
2 x Kohler (45kW)

Caractéristiques et équipements

Sur le pont
BBQ Plateforme de baignade Sun Deck
Connectivité et divertissement
Wi-Fi Climatisation
Également à bord
Sunpads

Visite guidée en vidéo

Vidéo du modèle

Sa position sur le marché

Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.

Tranche Annonces Prix demandé Au mètre
Ce yacht 5,3 M€ 184 000 €
Yachts de 24 à 30 m 345 5,8 M€ 214 000 €
Yachts Sanlorenzo 108 7,8 M€ 267 000 €
Construit de 2013 à 2019 297 5,5 M€ 178 000 €

Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.

Coûts d'achat

Expertise
En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
Immatriculation et pavillon
Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
TVA et importation
L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
Coûts d'exploitation
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.

Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.

Questions concernant Muma

Où se trouve Muma ?

Position actuelle : Cancún, Mexique. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.

Comment se déroule une visite chez Muma ?

Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Cancún, Mexique), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.

Le prix demandé pour Muma est-il négociable ?

USD 5 990 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.

Combien coûtera l’exploitation de Muma ?

L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.

Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.

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5 350 000 €
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