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Scout Yacht à moteur

210' / 64 m · Royal Hakvoort · Custom · Construit en 2019
Longueur
64 m210 ft
Construction
2019
Constructeur
Royal Hakvoort
Invités
16 en 7 cabines
Vitesse de croisière
10 kn
Localisation
Newport, États-Unis
Prix demandé
95 000 000 €

À propos de Scout

Description originale en anglais

Two engines rated at 1,574 hp apiece give Scout a 15.2-knot top speed, but the figure that matters more to a buyer is 6,300 nautical miles: her range at a 10-knot cruise, built for genuine long-distance passages rather than coastal hops. Royal Hakvoort built her in 2019 on an ice-class steel hull, sized for reaching cruising grounds an ordinary motor yacht cannot.

Build and provenance

Royal Hakvoort, the Dutch yard, delivered Scout in 2019 as a custom expedition yacht, with a steel hull built to Lloyd's Register classification. At 64 metres and 1,416 gross tons, with an 11.2-metre beam and a 3.47-metre draft, she is built to carry fuel, stores and crew for weeks at sea rather than a season in one bay.

Layout and accommodation

Sixteen guests are accommodated across seven staterooms, with the Owner's suite alone on its own deck for privacy. Four further guest cabins sit on the main deck and two more on the lower deck, and a crew of sixteen, one for every guest aboard, keeps a yacht built for extended voyages fully staffed. A guest lift runs from the lower deck to the bridge deck, with a second lift continuing on to the sundeck.

Performance and engineering

Two 1,574 hp Caterpillar 3512C engines drive Scout to 15.2 knots at full power, while a 10-knot cruise stretches her range to 6,300 nautical miles, the kind of figure a genuine long-range yacht needs. Stabilisation at anchor and underway keeps her steady both at speed and at rest, and a touch-and-go helicopter deck adds a way to reach her in places a tender cannot.

On deck and at anchor

The sundeck carries a jacuzzi, and belowdecks a wellness area holds a sauna, spa, gym and massage room, built for more than a short stop between ports. An observation lounge looks out over the bow, a library gives a retreat away from the guest decks, and connectivity runs to Starlink, satellite TV and SATCOM, keeping a long passage in touch with shore. A bow thruster and an onboard crane help her handle her own gear far from a marina.

Where she lies and how to see her

Scout lies in Newport, in the United States. Boatcrowd arranges every viewing and is there for it, and once an offer is accepted a survey and sea trial follow before handover completes.

Spécifications complètes

Longueur
210' / 64 m
Largeur
11.2 m
Tirant d'eau
3.47 m
Jauge brute
1 416 GT
Invités
16
Cabines
7
Équipage
16
Moteurs
2 x 1,574 hp Caterpillar 3512C
Carburant
Diesel
Vitesse de croisière
10 kn
Vitesse maximale
15.2 kn
Année de construction
2019
Coque
Monocoque
Style
Déplacement
Localisation
Newport
Pays
États-Unis

Construction

Matériau de la coque
Acier
Designer d'extérieur
H2 Yacht Design
Architecte d'intérieur
H2 Yacht Design
Classification
Lloyd's Register (LR)
Pavillon
Îles Caïmans

Performances

Autonomie
6 300 nm
Générateurs
2 x Caterpillar (330kW), 1 x Caterpillar (175kW)
Stabilisateurs
À l'ancrage et en navigation

Caractéristiques et équipements

Sur le pont
Jacuzzi sur le pont Sun Deck
Stabilité
Stabilisateurs à l'ancrage Stabilisateurs en cours de navigation
Bien-être
Sauna Spa Salle de sport Salle de massage
Connectivité et divertissement
Communications par satellite Wi-Fi Télévision par satellite Climatisation Starlink
Également à bord
Héliport Ascenseur Propulseur d'étrave Bibliothèque Éclairage sous-marin Salon d’observation Grue

Plans d'aménagement

Layout plan

Visite guidée en vidéo

Vidéo de ce yacht

Sa position sur le marché

Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.

Tranche Annonces Prix demandé Au mètre
Ce yacht 95 M€ 1,5 M€
Yachts de 50 à 70 m 77 44,5 M€ 778 000 €
Construit de 2016 à 2022 491 5,8 M€ 204 000 €

Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.

Coûts d'achat

Expertise
En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
Immatriculation et pavillon
Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
TVA et importation
L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
Coûts d'exploitation
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.

Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'exploitation d'un yacht de 50 à 70 m ?.

Questions concernant Scout

Où se trouve Scout ?

Position actuelle : Newport, États-Unis. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.

Comment se déroule une visite chez Scout ?

Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Newport, États-Unis), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.

Le prix demandé pour Scout est-il négociable ?

EUR 95 000 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.

Combien coûtera l’exploitation de Scout ?

L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'exploitation d'un yacht de 50 à 70 m ?.

Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.

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