Aries Yacht à moteur
- Longueur
- 50 m164 ft
- Livraison
- 2026
- Constructeur
- RMK Marine
- Invités
- 12 en 6 cabines
- Lieu de construction
- Turquie
- Prix demandé
- env. 31 500 000 €
À propos de Aries
Description originale en anglais
A 50-metre yacht built around fuel efficiency rather than raw horsepower marks a shift in new construction, and Aries fits it precisely. RMK Marine is building her now for delivery in 2026, to a design from Hot Lab that treats lower fuel consumption as a working brief rather than a marketing line.
Build and provenance
At 50 metres and 499 gross tons, Aries is a displacement motor yacht on a monohull, currently under construction at RMK Marine for delivery in 2026. Hot Lab is the design house behind her, credited by the source with an innovative, customised brief that lets an owner shape details before delivery. Because construction is still under way, a buyer stepping in now can still influence choices that a completed yacht no longer allows.
Layout and accommodation
Twelve guests will sleep across six cabins, with a crew of nine to run a yacht of this scale. The source describes her as designed for groups of all sizes and ages, with the interior built to be customised to an owner's wishes rather than fixed at launch.
Performance and engineering
Her engines are chosen for lower fuel consumption rather than outright pace, in keeping with a modern-build brief, and she is rated for a top speed of 16 knots. Long range is part of the specification, the kind of figure that matters once an owner starts planning ocean crossings rather than day trips.
On deck and at anchor
On deck, the tender garage doubles as a beach club, so the space built to store toys for cruising can open into a place to swim and lounge at anchor instead, one area doing two jobs rather than a single fixed purpose.
Where she lies and how to see her
Aries is under construction in Turkey, and a buyer considering her is effectively buying ahead of delivery in 2026. Boatcrowd arranges site visits during the build and will walk a buyer through the yard in person once she is far enough along to see properly. After an offer is accepted, survey and sea trial follow before handover.
Spécifications complètes
- Longueur
- 164' / 50 m
- Largeur
- 9 m
- Tirant d'eau
- 2.8 m
- Jauge brute
- 499 GT
- Invités
- 12
- Cabines
- 6
- Équipage
- 9
- Carburant
- Diesel
- Vitesse maximale
- 16 kn
- Livraison
- 2026
- Coque
- Monocoque
- Style
- Déplacement
- Pays
- Turquie
Caractéristiques et équipements
- Sur le pont
- Beach Club Garage à annexes
- Également à bord
- Grande autonomie
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 31,5 M€ | 630 000 € | |
| Yachts de 40 à 50 m | 154 | 25,5 M€ | 561 000 € |
| Construit de 2023 à 2029 | 563 | 11 M€ | 351 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'exploitation d'un yacht de 50 à 70 m ?.
Questions concernant Aries
Quand Aries sera-t-il livré ?
Il est en construction chez RMK Marine (lieu : Turquie), la livraison étant prévue pour 2026. L'année indiquée sur une annonce de yacht en cours de construction correspond à l'année de livraison, et non à l'année de construction, et les spécifications présentées sont celles auxquelles le chantier naval s'est engagé.
Le prix demandé pour Aries est-il négociable ?
EUR 31 500 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Combien coûtera l’exploitation de Aries ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'exploitation d'un yacht de 50 à 70 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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Prévenez-moi lorsqu’un yacht similaire est mis en venteConstructeur : RMK Marine · À moteur · 40 à 50 m
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