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Samira Yacht à moteur
- Longueur
- 23 m75 ft
- Construction
- 2024
- Constructeur
- Riva
- Invités
- 8 en 4 cabines
- Vitesse de croisière
- 32 kn
- Localisation
- Antibes, France
- Prix demandé
- env. 3 650 000 €
À propos de Samira
Description originale en anglais
Four staterooms carry Samira's eight guests, two doubles and two twins, and among them the full-beam Owner's Stateroom stands apart from the rest. Riva built her in 2024 as a 75-foot Perseo Super, a sport yacht where the accommodation had to fit around the speed rather than the other way round.
Build and provenance
She is a fibreglass build, her exterior and interior both drawn by Officina Italiana Design, so the profile outside matches the finish below decks. A 2024 delivery, Samira has no refit years to account for, only the specification recorded at handover.
Layout and accommodation
Two double cabins and two twins make up the four staterooms below, sleeping 8 guests in total; the full-beam Owner's Stateroom is the largest of them, set apart from the other three. A crew of two run the boat.
Performance and engineering
Twin 1,800 hp MAN V12 engines cruise Samira at 32 knots and reach 37 knots flat out, with a 315 nautical mile range suited to a day or a weekend rather than a long passage. Stabilisers work at anchor and underway, holding a flat ride at speed and a still one once the anchor goes down.
On deck and at anchor
A swimming platform opens astern for time in the water, sunpads take up the foredeck, and WiFi and air conditioning keep the boat comfortable and connected once she is settled at anchor.
Where she lies and how to see her
Samira lies in Antibes, France. A viewing there is arranged and attended by Boatcrowd, and once a buyer's offer is accepted, survey and sea trial are booked before she changes hands.
Spécifications complètes
- Longueur
- 75' / 23 m
- Largeur
- 5.8 m
- Tirant d'eau
- 1.9 m
- Jauge brute
- 88 GT
- Invités
- 8
- Cabines
- 4
- Équipage
- 2
- Moteurs
- 2 x 1,800 hp MAN V12
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 32 kn
- Vitesse maximale
- 37 kn
- Année de construction
- 2024
- Coque
- Monocoque
- Style
- Sport
- Localisation
- Antibes
- Pays
- France
Construction
- Matériau de la coque
- Fibre de verre/GRP
- Designer d'extérieur
- Officina Italiana Design
- Architecte d'intérieur
- Officina Italiana Design
- Pavillon
- France
Performances
- Autonomie
- 315 nm
Caractéristiques et équipements
- Sur le pont
- Plateforme de baignade
- Stabilité
- Stabilisateurs à l'ancrage Stabilisateurs en cours de navigation
- Connectivité et divertissement
- Wi-Fi Climatisation
- Également à bord
- Sunpads
Plans d'aménagement
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 3,7 M€ | 159 000 € | |
| Yachts de 20 à 24 m | 214 | 3 M€ | 134 000 € |
| Yachts Riva | 33 | 7,1 M€ | 262 000 € |
| Construit de 2021 à 2027 | 645 | 8,5 M€ | 293 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 20 à 24 m ?.
Questions concernant Samira
Où se trouve Samira ?
Position actuelle : Antibes, France. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.
Comment se déroule une visite chez Samira ?
Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Antibes, France), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.
Le prix demandé pour Samira est-il négociable ?
EUR 3 650 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Combien coûtera l’exploitation de Samira ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 20 à 24 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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