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Euro Yacht à moteur

130' / 40 m · Riva · 130' Bellissima · Construit en 2024
Longueur
40 m130 ft
Construction
2024
Constructeur
Riva
Invités
11 en 5 cabines
Vitesse de croisière
20 kn
Localisation
Fort Lauderdale, États-Unis
Prix demandé
env. 17 800 000 €
TVA
Not for sale to US residents in US waters

À propos de Euro

Description originale en anglais

40 metres of Riva, delivered 2024: Euro. Hull 4 of Riva's 130' Bellissima flagship flybridge and among the most customised of the series, with Officina Italiana Design lines, twin Seakeeper 35 gyros plus zero-speed fins, a sun deck Jacuzzi and a beach club; Cayman Islands flag.

Spécifications complètes

Longueur
130' / 40 m
Largeur
7.87 m
Tirant d'eau
2.29 m
Jauge brute
299 GT
Invités
11
Cabines
5
Équipage
7
Moteurs
2 x MTU 16V 2000 M96L 2638 HP
Carburant
Diesel
Vitesse de croisière
20 kn
Vitesse maximale
23 kn
Année de construction
2024
Coque
Monocoque
Style
Trois ponts
Localisation
Fort Lauderdale
Pays
États-Unis

Caractéristiques et équipements

Sur le pont
Beach Club Jacuzzi Sun Deck
Stabilité
Stabilisateurs
Connectivité et divertissement
Starlink Système de divertissement Climatisation
Également à bord
Cave à vin Sky Lounge Garage à annexes

Sa position sur le marché

Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.

Son prix demandé a été révisé une fois depuis le septembre 2026, date à laquelle il s'élevait à USD 24 450 000. La révision est datée du novembre 2026.

Tranche Annonces Prix demandé Au mètre
Ce yacht 17,8 M€ 445 000 €
Yachts de 30 à 40 m 296 11,3 M€ 332 000 €
Yachts Riva 33 7,1 M€ 264 000 €
Construit de 2021 à 2027 645 8,5 M€ 294 000 €

Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.

Coûts d'achat

Expertise
En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
Immatriculation et pavillon
Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
TVA et importation
L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
Coûts d'exploitation
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.

Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 40 à 50 m ?.

Questions concernant Euro

Où se trouve Euro ?

Position actuelle : Fort Lauderdale, États-Unis. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.

Comment se déroule une visite chez Euro ?

Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Fort Lauderdale, États-Unis), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.

Le prix demandé pour Euro est-il négociable ?

USD 19 950 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.

Quel est le statut TVA de Euro ?

Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « Not for sale to US residents in US waters ». Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.

Combien coûtera l’exploitation de Euro ?

L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 40 à 50 m ?.

Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.

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