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Arina Yacht à moteur
- Longueur
- 43 m141 ft
- Construction
- 2024
- Constructeur
- Pershing
- Invités
- 10 en 5 cabines
- Vitesse de croisière
- 30 kn
- Localisation
- Monaco
- Prix demandé
- env. 26 000 000 €
À propos de Arina
Description originale en anglais
Thirty knots is Arina's cruising speed, and that number alone signals the kind of ownership this is: fast point-to-point runs along the coast rather than slow, settled cruising. Pershing delivered her in 2024 as a deep-vee sports yacht built for speed rather than volume.
Build and provenance
She is the fourth and final hull of a Pershing design, drawn by Fulvio de Simoni working with the yard's own naval architecture team: a deep-vee hull with distinctive side wings, built in aluminium for both hull and superstructure to keep weight down at speed. At 394 gross tons and 43 metres she carries less volume than a full-displacement yacht her length, the trade a hull built to plane at thirty knots makes.
Layout and accommodation
Ten guests sleep across five cabins: the master suite sits on the main deck at a split level of its own, and four more cabins are arranged below, each finished en suite. A crew of seven look after them, a lean but sufficient number for a yacht built around speed and deck time rather than long, formal service.
Performance and engineering
Four engines drive Arina to her 30-knot cruise, the output a deep-vee planing hull needs to hold that pace rather than just touch it briefly. Her 8.55-metre beam and 2.05-metre draft keep her shallow enough for close-in anchorages while still giving the hull the width it needs at speed.
Where she lies and how to see her
Arina lies in Monaco. A viewing runs through Boatcrowd, and we come along for it; after an accepted offer, a surveyor and a sea trial come next, before handover.
Spécifications complètes
- Longueur
- 141' / 43 m
- Largeur
- 8.55 m
- Tirant d'eau
- 2.05 m
- Jauge brute
- 394 GT
- Invités
- 10
- Cabines
- 5
- Équipage
- 7
- Vitesse de croisière
- 30 kn
- Vitesse maximale
- 30 kn
- Année de construction
- 2024
- Coque
- Monocoque
- Style
- Sport
- Localisation
- Monaco
- Pays
- Monaco
Construction
- Matériau de la coque
- Aluminium
- Superstructure
- Aluminium
- Pavillon
- Îles Vierges britanniques
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 26 M€ | 605 000 € | |
| Yachts de 40 à 50 m | 154 | 25,5 M€ | 561 000 € |
| Yachts Pershing | 22 | 5,3 M€ | 190 000 € |
| Construit de 2021 à 2027 | 645 | 8,5 M€ | 293 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 40 à 50 m ?.
Questions concernant Arina
Où se trouve Arina ?
Position actuelle : Monaco. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.
Comment se déroule une visite chez Arina ?
Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Monaco), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.
Le prix demandé pour Arina est-il négociable ?
EUR 26 000 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Combien coûtera l’exploitation de Arina ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 40 à 50 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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Votre recherche : Constructeur : Pershing · À moteur · 40 à 50 m
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