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Vanguard Yacht à moteur
- Longueur
- 24 m79 ft
- Construction
- 2023
- Constructeur
- Naval Yachts
- Invités
- 6 en 3 cabines
- Vitesse de croisière
- 9 kn
- Localisation
- Fort Lauderdale, États-Unis
- Prix demandé
- env. 2 410 000 €
À propos de Vanguard
Description originale en anglais
A range of 7,000 nautical miles is enough to cross an ocean without stopping for fuel, and that figure sits at the heart of Vanguard's design. Naval Yachts completed her in 2023 as an XPM expedition platform, 24 metres long and built for distance rather than dockside display. She carries an ice-reinforced hull and a diesel-electric powertrain, choices suited to serious open-water passages rather than short coastal hops.
Build and provenance
Vanguard is a Naval Yachts XPM, delivered in 2023 with a displacement monohull built from aluminium. Bureau Veritas classes her, and her design pairs the builder's own exterior with an interior from Arista Marine. The ice-reinforced hull and the classification behind her point to a structure built with commercial-grade margins in mind, a useful trait on a long passage rather than a weekend out.
Layout and accommodation
Six guests sleep across three cabins, looked after by a crew of two who run her hands-on, in keeping with an expedition yacht meant to manage for long stretches without outside support. A full-beam master suite gives the owner the width of the hull. Arista Marine designed the interior as one open run from the helm to the aft salon, with a port-side aft galley in dark gloss cabinetry, an L-shaped settee, a convertible dining table, and a forward helm fitted with twin high-back seats and a wide multi-display dash.
Performance and engineering
Two 160 hp John Deere engines drive a diesel-electric hybrid system that manages power distribution and fuel burn automatically, giving her a 9-knot cruise and an 11-knot top speed. For holding position off an anchorage or a dive site she carries a commercial-grade dynamic positioning system, and a Magnus-effect stabiliser adds ride quality offshore. The brief behind Vanguard favours range and control over outright pace.
On deck and at anchor
On deck, she carries a swimming platform and a crane.
Where she lies and how to see her
Vanguard lies in Fort Lauderdale. Viewings are ours to arrange and we come along to every one; accept an offer and a survey with a sea trial come next, ahead of handover.
Spécifications complètes
- Longueur
- 79' / 24 m
- Largeur
- 5.2 m
- Tirant d'eau
- 1.22 m
- Jauge brute
- 66 GT
- Invités
- 6
- Cabines
- 3
- Équipage
- 2
- Moteurs
- 2 x 160 hp John Deere 4045 AFM85 M1
- Carburant
- Hybride (diesel-électrique)
- Vitesse de croisière
- 9 kn
- Vitesse maximale
- 11 kn
- Année de construction
- 2023
- Coque
- Monocoque
- Style
- Déplacement
- Localisation
- Fort Lauderdale
- Pays
- États-Unis
Construction
- Matériau de la coque
- Aluminium
- Designer d'extérieur
- Naval Yachts
- Architecte d'intérieur
- Arista Marine
- Classification
- Bureau Veritas
Performances
- Autonomie
- 7 000 nm
- Capacité de carburant
- 9 885 litres
- Eau douce
- 7 500 litres
Caractéristiques et équipements
- Sur le pont
- Plateforme de baignade
- Stabilité
- Positionnement dynamique
- Également à bord
- Suite principale sur toute la largeur du bateau Grue
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 2,4 M€ | 100 000 € | |
| Yachts de 20 à 24 m | 214 | 3 M€ | 135 000 € |
| Construit de 2020 à 2026 | 644 | 7,8 M€ | 274 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.
Questions concernant Vanguard
Où se trouve Vanguard ?
Position actuelle : Fort Lauderdale, États-Unis. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.
Comment se déroule une visite chez Vanguard ?
Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Fort Lauderdale, États-Unis), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.
Le prix demandé pour Vanguard est-il négociable ?
USD 2 700 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Combien coûtera l’exploitation de Vanguard ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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