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Samsara Yacht à moteur
- Longueur
- 30 m98 ft
- Construction
- 2017
- Constructeur
- Maxi
- Invités
- 8 en 7 cabines
- Vitesse de croisière
- 10 kn
- Localisation
- Fort Lauderdale, États-Unis
- Prix demandé
- env. 6 070 000 €
À propos de Samsara
Description originale en anglais
Eight guests sleep in seven cabins aboard Samsara, with a crew of five quartered apart from them, forward and in the engineer's cabin aft, a layout built for long stretches with guests aboard rather than a single weekend. Maxi built her, to naval architect Jon Overing's design, in 2017, and Samsara now lies in Fort Lauderdale.
Build and provenance
Samsara is a full-displacement motor yacht, classed by RINA with an unrestricted 'Any Ocean' notation. Her hull is steel and her superstructure is light aluminium, a round-bottomed, bulbous-bowed form built to move through the water rather than plane across it. At 30 metres and 224 gross tons she carries genuine sea-going volume.
Layout and accommodation
Her seven cabins carry ensuite heads, and interiors by Kirschtein Interior Designs of London run to cherry wood joinery and neutral furnishings throughout. Her crew of five have their own quarters, separate from the guest decks, forward and in the engineer's cabin aft.
Performance and engineering
Two 1,200 hp engines give her a 10-knot cruise and 14 knots flat out, a full-displacement pace built for range rather than speed. Her tanks hold 9,510 gallons of fuel and 3,000 gallons of fresh water, and twin 45 kW generators keep her systems running when she is at anchor. Stabilisers hold her steady while she sits still.
On deck and at anchor
A teak-covered boat deck carries a crane and storage for kayaks, paddleboards and bikes, with the structure already built in for a second crane. A barbecue and sunpads cover the simpler pleasures outdoors, and WiFi with air conditioning keep her comfortable wherever she lies at anchor.
Where she lies and how to see her
Samsara lies in Fort Lauderdale, in the USA. Boatcrowd arranges viewings there and is present at each one, and a survey and sea trial follow once an offer is accepted.
Spécifications complètes
- Longueur
- 98' / 30 m
- Largeur
- 7.8 m
- Tirant d'eau
- 2.4 m
- Jauge brute
- 224 GT
- Invités
- 8
- Cabines
- 7
- Équipage
- 5
- Moteurs
- 2 x 1,200 hp
- Vitesse de croisière
- 10 kn
- Vitesse maximale
- 14 kn
- Année de construction
- 2017
- Coque
- Monocoque
- Style
- Déplacement
- Localisation
- Fort Lauderdale
- Pays
- États-Unis
Construction
- Matériau de la coque
- Acier
- Superstructure
- Aluminium
- Architecte naval
- Jon Overing
- Designer d'extérieur
- Overing Yacht Design
- Architecte d'intérieur
- Kirshstein Yacht Design
- Classification
- RINA
- Pavillon
- Îles Marshall
Performances
- Capacité de carburant
- 36 000 litres
- Eau douce
- 11 356 litres
- Générateurs
- (2) Kilopak/John Deere 45 kW @1800 rpm
- Heures de fonctionnement du moteur
- 4 971 heures
Caractéristiques et équipements
- Sur le pont
- BBQ
- Stabilité
- Stabilisateurs à l'ancrage
- Connectivité et divertissement
- Wi-Fi Climatisation
- Également à bord
- Sunpads
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 6,1 M€ | 202 000 € | |
| Yachts de 24 à 30 m | 345 | 5,8 M€ | 214 000 € |
| Construit de 2014 à 2020 | 363 | 5,3 M€ | 179 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Questions concernant Samsara
Où se trouve Samsara ?
Position actuelle : Fort Lauderdale, États-Unis. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.
Comment se déroule une visite chez Samsara ?
Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Fort Lauderdale, États-Unis), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.
Le prix demandé pour Samsara est-il négociable ?
USD 6 800 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Combien coûtera l’exploitation de Samsara ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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Votre recherche : Constructeur : Maxi · À moteur · 24 à 30 m
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