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El Pecado Yacht à moteur
- Longueur
- 25 m82 ft
- Construction
- 2018
- Constructeur
- Maiora
- Invités
- 10 en 4 cabines
- Vitesse de croisière
- 22 kn
- Localisation
- Athènes, Grèce
- Prix demandé
- env. 2 200 000 €
À propos de El Pecado
Description originale en anglais
Three crew for ten guests is a lean but complete complement, the kind of ratio that suits an owner who wants full service without a large payroll. Maiora built El Pecado in 2018, and she was refitted in 2024. She lies in Athens, offered for sale through Boatcrowd.
Build and provenance
El Pecado is a Maiora sport flybridge, a monohull constructed from fibreglass with a matching fibreglass superstructure. Her 2018 build was followed by an extensive 2024 refit, and the source notes that engine hours have remained low, a detail a surveyor will assess together with the recent refit work rather than in isolation.
Layout and accommodation
Ten guests sleep across four cabins, one of which adds a Pullman berth for extra flexibility when the group runs larger than a couple per cabin. A crew of three run the yacht day to day, with the main deck and cockpit arranged for outdoor living and dining.
Performance and engineering
Twin MAN engines rated at 1,360 hp each deliver a top speed of 26 knots and a cruising speed of 22 knots, quick enough to shorten a passage rather than stretch it into the whole day. When she is anchored or moving slowly, zero-speed stabilisers hold her level.
On deck and at anchor
A tender garage keeps the tender and water toys out of sight until they are wanted, leaving the swim platform and aft deck clear for guests rather than gear.
Where she lies and how to see her
El Pecado lies in Athens, Greece. A viewing is arranged and attended by Boatcrowd, and once an offer is accepted, a survey and sea trial follow before anything is signed off.
Spécifications complètes
- Longueur
- 82' / 25 m
- Largeur
- 5.8 m
- Jauge brute
- 83 GT
- Invités
- 10
- Cabines
- 4
- Équipage
- 3
- Moteurs
- 2 x 1,360 hp MAN 12V-1360 Mod.D2842LE423 Common
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 22 kn
- Vitesse maximale
- 26 kn
- Année de construction
- 2018
- Dernière rénovation
- 2024
- Coque
- Monocoque
- Style
- Flybridge
- Localisation
- Athènes
- Pays
- Grèce
Construction
- Matériau de la coque
- GRP
- Superstructure
- GRP
Caractéristiques et équipements
- Stabilité
- Stabilisateurs à l'ancrage
- Également à bord
- Garage à annexes
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 2,2 M€ | 88 000 € | |
| Yachts de 24 à 30 m | 345 | 5,8 M€ | 212 000 € |
| Yachts Maiora | 6 | 7,4 M€ | 228 000 € |
| Construit de 2015 à 2021 | 440 | 5,5 M€ | 196 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.
Questions concernant El Pecado
Où se trouve El Pecado ?
Position actuelle : Athènes, Grèce. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.
Comment se déroule une visite chez El Pecado ?
Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Athènes, Grèce), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.
Le prix demandé pour El Pecado est-il négociable ?
EUR 2 200 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Combien coûtera l’exploitation de El Pecado ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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Votre recherche : Constructeur : Maiora · À moteur · 24 à 30 m
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