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Laniakea Yacht à moteur

89' / 27 m · Latitude Yachts · Custom · En construction, livraison en 2026
Longueur
27 m89 ft
Livraison
2026
Constructeur
Latitude Yachts
Invités
10 en 4 cabines
Vitesse de croisière
12 kn
Lieu de construction
Riga, Lettonie
Prix demandé
7 500 000 €

À propos de Laniakea

Description originale en anglais

At 27 metres and 100 gross tons, Latitude Yachts is building Laniakea for delivery in 2026. She is still in build, so what a buyer inspects today is a build in progress, not a used yacht's history.

Build and provenance

Latitude Yachts is both Laniakea's builder and her designer. Her hull and superstructure are built in carbon fibre composite, a lighter structure than steel or aluminium and one suited to a yacht meant to explore shallow water: her draft is only 0.6 metres, shallow enough for bays and anchorages a deeper-draft yacht cannot reach. She is classified for offshore use. Chulhun Park, the yard's own designer, drew her interior, finished in warm tones with wood accents.

Layout and accommodation

Ten guests sleep across four cabins, with two crew aboard to look after them. The interior opens into one sociable space that combines the salon, dining and galley, lit by large windows that frame the view. Cream and beige tones, warmed by wood accents and touches of blue, carry through the finish.

Performance and engineering

Two 300 hp engines give her a 12-knot cruise and a 26-knot top speed, enough to close a passage quickly or ease into an anchorage at a gentler pace. Smart systems handle her navigation, entertainment and climate control from one point rather than several.

On deck and at anchor

Life on deck is straightforward rather than elaborate: an elevator connects her decks, useful for guests who would rather not climb between them, and solar panels on the superstructure quietly support her systems at anchor.

Where she lies and how to see her

Laniakea is building in Riga, Latvia, and Boatcrowd is her point of contact for a buyer who wants to follow her towards delivery. We set up viewings at the yard and are there for them, and once an offer is accepted a survey and sea trial follow before handover.

Spécifications complètes

Longueur
89' / 27 m
Largeur
11.8 m
Tirant d'eau
0.6 m
Jauge brute
100 GT
Invités
10
Cabines
4
Équipage
2
Moteurs
2 x 300 hp
Carburant
Diesel
Vitesse de croisière
12 kn
Vitesse maximale
26 kn
Livraison
2026
Coque
Monocoque
Style
Déplacement
Lieu de construction
Riga
Pays
Lettonie

Construction

Matériau de la coque
Fibre de carbone
Designer d'extérieur
Latitude Yachts
Architecte d'intérieur
Latitude Yachts
Classification
CE Design Category: B (Offshore)

Performances

Capacité de carburant
5 400 litres
Eau douce
1 100 litres

Caractéristiques et équipements

Également à bord
Ascenseur Panneaux solaires

Sa position sur le marché

Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.

Tranche Annonces Prix demandé Au mètre
Ce yacht 7,5 M€ 278 000 €
Yachts de 24 à 30 m 345 5,8 M€ 214 000 €
Construit de 2023 à 2029 563 11 M€ 351 000 €

Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.

Coûts d'achat

Expertise
En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
Immatriculation et pavillon
Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
TVA et importation
L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
Coûts d'exploitation
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.

Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.

Questions concernant Laniakea

Quand Laniakea sera-t-il livré ?

Il est en construction chez Latitude Yachts (lieu : Riga, Lettonie), la livraison étant prévue pour 2026. L'année indiquée sur une annonce de yacht en cours de construction correspond à l'année de livraison, et non à l'année de construction, et les spécifications présentées sont celles auxquelles le chantier naval s'est engagé.

Le prix demandé pour Laniakea est-il négociable ?

EUR 7 500 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.

Combien coûtera l’exploitation de Laniakea ?

L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.

Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.

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