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HS 80 Catamaran

82' / 25 m · Hystream · Construit en 2025
Longueur
25 m82 ft
Construction
2025
Constructeur
Hystream
Invités
8 en 4 cabines
Vitesse de croisière
8 kn
Localisation
Sarasota, États-Unis
Prix demandé
env. 9 280 000 €

À propos de HS 80

Description originale en anglais

Buying HS 80 is not buying a yacht that happens to be efficient, it is buying a different daily rhythm aboard. Hystream built her around hydrogen-electric propulsion, bifacial solar panels and solid-state energy storage, and delivered her in 2025 as a working answer to what a zero-emission motor yacht can look like. For a buyer, the draw is less about the fuel dock and more about power drawn from the sun and stored hydrogen rather than diesel.

Build and provenance

She is a monohull motor yacht from Hystream, built on a displacement hull rather than a planing one, which suits a boat designed to run efficiently rather than fast. At 25 metres, 82 feet, she has an 11.5-metre beam and a 1-metre draught. Her solar panels gather light from both faces of each panel, not just the top, adding to the power she makes without a trip to a fuel berth.

Layout and accommodation

Eight guests sleep in four cabins, with a crew of four aboard to run both the yacht and her energy systems. The interior favours a modern finish chosen with sustainability in view rather than heavy stone or lacquered surfaces, in keeping with a boat built around an idea rather than tradition.

Performance and engineering

Propulsion is hybrid: an electric drive handles most running, backed by a diesel engine for higher speeds and extended range. She cruises at 8 knots and reaches 16 at full power, speeds suited to endurance and quiet running rather than covering distance fast. Navigation software plots the route and watches for other traffic, working alongside the crew rather than in place of them.

On deck and at anchor

A beach club opens at the stern and a spa pool sits on deck, so a boat that generates its own power still gives guests the simplest way to spend time on the water.

Where she lies and how to see her

Boatcrowd arranges every viewing of HS 80 in person and attends each one with you. Once an offer is accepted, we bring in the surveyor and set the sea trial before anything is finalised.

Spécifications complètes

Longueur
82' / 25 m
Largeur
11.5 m
Tirant d'eau
1 m
Invités
8
Cabines
4
Équipage
4
Carburant
Hydrogène-électrique
Vitesse de croisière
8 kn
Vitesse maximale
16 kn
Année de construction
2025
Coque
Catamaran
Style
Déplacement
Localisation
Sarasota
Pays
États-Unis

Construction

Matériau de la coque
Fibre de verre

Performances

Eau douce
2 000 litres

Caractéristiques et équipements

Sur le pont
Beach Club Spa Pool

Sa position sur le marché

Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.

Tranche Annonces Prix demandé Au mètre
Ce yacht 9,3 M€ 371 000 €
Yachts de 24 à 30 m 345 5,8 M€ 214 000 €
Construit de 2022 à 2028 624 9,5 M€ 317 000 €

Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.

Coûts d'achat

Expertise
En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
Immatriculation et pavillon
Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
TVA et importation
L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
Coûts d'exploitation
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.

Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.

Questions concernant HS 80

Où se trouve HS 80 ?

Position actuelle : Sarasota, États-Unis. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.

Comment se déroule une visite chez HS 80 ?

Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Sarasota, États-Unis), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.

Le prix demandé pour HS 80 est-il négociable ?

USD 10 400 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.

Combien coûtera l’exploitation de HS 80 ?

L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.

Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.

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9 280 000 €
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