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That's Life II Yacht à moteur

69' / 21 m · Fairline · Squadron 68 (Mk2) · Construit en 2020
Longueur
21 m69 ft
Construction
2020
Constructeur
Fairline
Invités
8 en 4 cabines
Localisation
Olpenitz, Allemagne
Prix demandé
2 550 000 €

À propos de That's Life II

Description originale en anglais

Four cabins for eight guests is a straightforward count, and That's Life II lays them out in the classic flybridge pattern: full-beam master aft, VIP forward, and two further cabins split to port and starboard. Fairline built her as a Squadron 68 in 2020, and she lies ready in Germany for a new owner to move aboard.

Build and provenance

Fairline completed her as a Squadron 68 in 2020, a monohull flybridge cruiser. No refit is on record, so a buyer is looking at a hull close to how she left the yard, rather than one refreshed partway through her life. At 21 metres with a 5.2 metre beam and a 1.6 metre draught, she carries her length without excess beam to manage.

Layout and accommodation

Four cabins sleep eight guests, with a single-berth crew cabin for the one person who runs her day to day. The full-beam master sits aft with its own en suite, the VIP cabin sits forward, and two further cabins, one fitted with bunks, split to port and starboard for the remaining guests.

Performance and engineering

Two 1,150 hp CAT C18 engines give her a 30-knot top speed, output suited to covering ground steadily rather than jumping onto the plane in a hurry. Stabilisers under way keep the ride flat when conditions turn less than calm. Fuel and water tanks hold 3,895 and 897 litres.

On deck and at anchor

Foredeck seating gives guests a spot forward and away from the cockpit, and a bathing platform at the stern makes getting in and out of the water straightforward. Wifi and air conditioning keep things comfortable aboard, a stern thruster eases her into a berth, and a small wine cellar is stocked for evenings alongside.

Where she lies and how to see her

That's Life II lies in Olpenitz, Germany. Boatcrowd co-ordinates viewings on site, and once an offer is accepted a survey and sea trial follow before she changes hands.

Spécifications complètes

Longueur
69' / 21 m
Largeur
5.2 m
Tirant d'eau
1.6 m
Invités
8
Cabines
4
Équipage
1
Moteurs
2 x 1,150 hp CAT C18
Carburant
Diesel
Vitesse maximale
30 kn
Année de construction
2020
Coque
Monocoque
Style
Flybridge
Localisation
Olpenitz
Pays
Allemagne

Performances

Capacité de carburant
3 895 litres
Eau douce
897 litres

Caractéristiques et équipements

Sur le pont
Sièges sur le pont avant
Stabilité
Stabilisateurs en cours de navigation
Connectivité et divertissement
Wi-Fi Climatisation
Également à bord
Propulseur arrière Plateforme de baignade Cave à vin

Plans d'aménagement

Layout plan

Sa position sur le marché

Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.

Tranche Annonces Prix demandé Au mètre
Ce yacht 2,6 M€ 121 000 €
Yachts de 20 à 24 m 214 3 M€ 135 000 €
Construit de 2017 à 2023 555 6,1 M€ 217 000 €

Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.

Coûts d'achat

Expertise
En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
Immatriculation et pavillon
Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
TVA et importation
L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
Coûts d'exploitation
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.

Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 20 à 24 m ?.

Questions concernant That's Life II

Où se trouve That's Life II ?

Position actuelle : Olpenitz, Allemagne. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.

Comment se déroule une visite chez That's Life II ?

Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Olpenitz, Allemagne), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.

Le prix demandé pour That's Life II est-il négociable ?

EUR 2 550 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.

Combien coûtera l’exploitation de That's Life II ?

L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 20 à 24 m ?.

Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.

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