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That's Life II Yate a motor
- Eslora
- 21 m69 ft
- Año de construcción
- 2020
- Astillero
- Fairline
- Invitados
- 8 invitados en 4 camarotes
- Ubicación
- Olpenitz, Alemania
- Precio de venta
- aprox. 2.550.000 €
Acerca de That's Life II
Descripción original en inglés
Four cabins for eight guests is a straightforward count, and That's Life II lays them out in the classic flybridge pattern: full-beam master aft, VIP forward, and two further cabins split to port and starboard. Fairline built her as a Squadron 68 in 2020, and she lies ready in Germany for a new owner to move aboard.
Build and provenance
Fairline completed her as a Squadron 68 in 2020, a monohull flybridge cruiser. No refit is on record, so a buyer is looking at a hull close to how she left the yard, rather than one refreshed partway through her life. At 21 metres with a 5.2 metre beam and a 1.6 metre draught, she carries her length without excess beam to manage.
Layout and accommodation
Four cabins sleep eight guests, with a single-berth crew cabin for the one person who runs her day to day. The full-beam master sits aft with its own en suite, the VIP cabin sits forward, and two further cabins, one fitted with bunks, split to port and starboard for the remaining guests.
Performance and engineering
Two 1,150 hp CAT C18 engines give her a 30-knot top speed, output suited to covering ground steadily rather than jumping onto the plane in a hurry. Stabilisers under way keep the ride flat when conditions turn less than calm. Fuel and water tanks hold 3,895 and 897 litres.
On deck and at anchor
Foredeck seating gives guests a spot forward and away from the cockpit, and a bathing platform at the stern makes getting in and out of the water straightforward. Wifi and air conditioning keep things comfortable aboard, a stern thruster eases her into a berth, and a small wine cellar is stocked for evenings alongside.
Where she lies and how to see her
That's Life II lies in Olpenitz, Germany. Boatcrowd co-ordinates viewings on site, and once an offer is accepted a survey and sea trial follow before she changes hands.
Especificaciones completas
- Eslora
- 69' / 21 m
- Manga
- 5.2 m
- Calado
- 1.6 m
- Invitados
- 8
- Camarotes
- 4
- Tripulación
- 1
- Motores
- 2 x 1,150 hp CAT C18
- Combustible
- Diésel
- Velocidad máxima
- 30 kn
- Año de construcción
- 2020
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Flybridge
- Ubicación
- Olpenitz
- País
- Alemania
Rendimiento
- Capacidad de combustible
- 3.895 litros
- Agua dulce
- 897 litros
Características y servicios
- En cubierta
- Asientos en la cubierta de proa
- Estabilidad
- Estabilizadores en navegación
- Conectividad y entretenimiento
- WiFi Aire acondicionado
- También a bordo
- Hélice de popa Plataforma de baño Bodega
Planos
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por debajo de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 2,6 M€ | 121.000 € | |
| Yates de entre 20 y 24 m | 214 | 3 M€ | 135.000 € |
| Construidos de 2017 a 2023 | 555 | 6,1 M€ | 217.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 20 y 24 m.
Preguntas sobre That's Life II
¿Dónde se encuentra That's Life II?
Su ubicación actual es: Olpenitz, Alemania. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.
¿Cómo funciona una visita a That's Life II?
Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: Olpenitz, Alemania), adaptándonos a sus desplazamientos, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.
¿Es negociable el precio de venta de That's Life II?
EUR 2.550.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuánto costará mantener That's Life II?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 20 y 24 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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