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7 Seconds Yacht à moteur
- Longueur
- 26 m85 ft
- Construction
- 2015
- Constructeur
- Dreamline
- Invités
- 8 en 4 cabines
- Vitesse de croisière
- 15 kn
- Localisation
- Imperia, Italie
- Prix demandé
- env. 3 700 000 €
À propos de 7 Seconds
Description originale en anglais
An internal volume rarely found on yachts of her size is what stands out about 7 Seconds: 140 gross tons on a 26-metre hull. DL Yachts delivered her in 2015 as a Dreamline 26, and her four-suite layout below makes use of that extra volume.
Build and provenance
She has a GRP hull and superstructure to a semi-displacement design from Arrabito Naval Architects, with a bulbous bow drawn in for efficiency. Team for Design, led by Enrico Gobbi, handled both the interior and the exterior. Zero-speed stabilisers from CMC work at anchor and under way, keeping the ride level in both states.
Layout and accommodation
Eight guests sleep across four suites aboard 7 Seconds, each with a private bathroom and its own television, while a crew of three is quartered apart from the guest cabins to keep the two separate. The master suite sits forward on the main deck, with wrap-around glazing that opens the room to the sea on both sides and a private foredeck lounge just beyond the door.
Performance and engineering
Twin 1,400 hp MAN D2862LE466 engines take her to a 22-knot top speed and settle to a 15-knot cruise, with 1,200 nautical miles of range at that pace. Fuel and fresh water tanks of 11,000 and 2,400 litres support a real passage rather than a short hop, and the zero-speed stabilisers mean the ride stays flat whether she is running or sitting still.
On deck and at anchor
The flybridge carries a retractable hardtop over space for dining, sunbathing and open-air navigation, making it a second living deck above the guest cabins.
Where she lies and how to see her
7 Seconds lies in France. Boatcrowd sets up viewings and is present for each one, and once an offer is accepted, survey and sea trial come next before she changes hands.
Spécifications complètes
- Longueur
- 85' / 26 m
- Largeur
- 6.7 m
- Tirant d'eau
- 1.9 m
- Jauge brute
- 140 GT
- Invités
- 8
- Cabines
- 4
- Équipage
- 3
- Moteurs
- 2 x 1,400 hp MAN D2862LE466
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 15 kn
- Vitesse maximale
- 22 kn
- Année de construction
- 2015
- Coque
- Monocoque
- Style
- Flybridge
- Localisation
- Imperia
- Pays
- Italie
Construction
- Matériau de la coque
- GRP
- Superstructure
- GRP
- Architecte naval
- Arrabito Naval Architects
- Designer d'extérieur
- Team for Design, Enrico Gobbi
- Architecte d'intérieur
- Team for Design, Enrico Gobbi
- Pavillon
- Royaume-Uni
Performances
- Autonomie
- 1 200 nm
- Capacité de carburant
- 11 000 litres
- Eau douce
- 2 400 litres
- Générateurs
- 2 x Kohler, 25 kW / 50 Hz
- Stabilisateurs
- CMC electric zero speed stabilisers, at anchor and underway
- Heures de fonctionnement du moteur
- 2 616 heures
Caractéristiques et équipements
- Sur le pont
- Flybridge
- Stabilité
- Stabilisateurs à l'ancrage
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 3,7 M€ | 142 000 € | |
| Yachts de 24 à 30 m | 345 | 5,8 M€ | 212 000 € |
| Yachts Dreamline | 7 | 7,5 M€ | 235 000 € |
| Construit de 2012 à 2018 | 219 | 5,5 M€ | 176 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.
Questions concernant 7 Seconds
Où se trouve 7 Seconds ?
Position actuelle : Imperia, Italie. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.
Comment se déroule une visite chez 7 Seconds ?
Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Imperia, Italie), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.
Le prix demandé pour 7 Seconds est-il négociable ?
EUR 3 700 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Combien coûtera l’exploitation de 7 Seconds ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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Prévenez-moi lorsqu’un yacht similaire est mis en venteConstructeur : Dreamline · À moteur · 24 à 30 m
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