Framura Yacht à moteur
- Longueur
- 55 m181 ft
- Construction
- 2020
- Constructeur
- Codecasa
- Invités
- 12 en 6 cabines
- Vitesse de croisière
- 12 kn
- Localisation
- La Spezia, Italie
- Prix demandé
- env. 35 700 000 €
- TVA
- VAT Paid
À propos de Framura
Description originale en anglais
Six cabins for twelve guests is a generous ratio on a 55-metre yacht, and Framura puts the space into a full-beam owner's suite forward on the main deck rather than extra berths. Codecasa built her in 2020, a four-deck displacement motor yacht at 750 gross tons. She is offered for sale from La Spezia.
Build and provenance
She is a steel-hulled, aluminium-superstructure monohull, fully custom and built to Lloyd's Register and RINA commercial class, certified for commercial compliance as well as private use. Codecasa's in-house technical team developed the project, and the four decks carry her 750 gross tons without crowding the layout.
Layout and accommodation
Twelve guests sleep in six en-suite cabins: a full-beam owner's suite and a VIP suite forward on the main deck, and four further guest cabins on the lower deck. A crew of fourteen works from six cabins on the lower deck, with the captain's cabin set beside the helm control station.
Performance and engineering
Two 2,365 hp Caterpillar engines cruise her at 12 knots and reach 17 knots at full throttle, with a 5,000-nautical-mile range at that cruising speed, well within reach of a long passage without refuelling. Two 150 kW generators cover the main hotel load and an 86 kW unit stands by for night and emergency power, while zero-speed and underway stabilisers keep her steady at rest and on passage alike.
On deck and at anchor
Part of the sundeck is enclosed for a gym with its own air conditioning and a bathroom, and the rest is open for sunbathing above a swimming platform at the waterline. Teak decks run throughout, underwater lighting lifts the evening at anchor, and a lift moves guests between decks without the stairs.
Where she lies and how to see her
Framura lies in La Spezia, Italy. Boatcrowd arranges each viewing and is present for it, and once an offer is accepted, survey and sea trial follow before the sale is completed.
Spécifications complètes
- Longueur
- 181' / 55 m
- Largeur
- 10.2 m
- Tirant d'eau
- 3.2 m
- Jauge brute
- 750 GT
- Déplacement
- 720 tonnes
- Invités
- 12
- Cabines
- 6
- Équipage
- 14
- Moteurs
- 2 x 2,365 hp CATERPILLAR 3512C
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 12 kn
- Vitesse maximale
- 17 kn
- Année de construction
- 2020
- Coque
- Monocoque
- Style
- Déplacement
- Localisation
- La Spezia
- Pays
- Italie
Construction
- Matériau de la coque
- Acier à haute résistance AH36
- Superstructure
- Aluminium 5083 H111 / H321
- Architecte naval
- Codecasa
- Designer d'extérieur
- Codecasa
- Architecte d'intérieur
- Codecasa
- Classification
- Lloyd’s Register EMEA ✠100 A1, SSC “YACHT” MONO G6 [✠] LMC+UMS / RINA Commercial C ✠ HULL • MACH Y
- Pavillon
- Malte
Performances
- Autonomie
- 5 000 nm
- Capacité de carburant
- 140 000 litres
- Eau douce
- 25 000 litres
- Générateurs
- 2 x 150 kW CATERPILLAR C7.1 main generators 400V (50 Hz); 1 x 86 kW CATERPILLAR C4.4 emergency / night generator 400V (50 Hz)
- Stabilisateurs
- 2 x NAIAD DYNAMICS – model 720 – zero speed and underway fins with 4.65 m² surface
- Heures de fonctionnement du moteur
- 1 652 heures
Caractéristiques et équipements
- Sur le pont
- Plateforme de baignade Sun Deck
- Stabilité
- Stabilisateurs à l'ancrage Stabilisateurs en cours de navigation
- Bien-être
- Salle de sport
- Connectivité et divertissement
- Climatisation Wi-Fi Télévision par satellite
- Également à bord
- Garage à annexes Propulseur d'étrave Dessalinisateur Éclairage sous-marin Ponts en teck Sky Lounge Ascenseur
Visite guidée en vidéo
Vidéo de ce yacht
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 35,7 M€ | 649 000 € | |
| Yachts de 50 à 70 m | 77 | 44,5 M€ | 778 000 € |
| Construit de 2017 à 2023 | 555 | 6,1 M€ | 216 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'exploitation d'un yacht de 50 à 70 m ?.
Questions concernant Framura
Où se trouve Framura ?
Position actuelle : La Spezia, Italie. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.
Comment se déroule une visite chez Framura ?
Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : La Spezia, Italie), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.
Le prix demandé pour Framura est-il négociable ?
EUR 35 700 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Quel est le statut TVA de Framura ?
Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « VAT Paid ». « TVA acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne a été acquittée pour ce yacht ; il peut donc être utilisé à des fins privées dans les eaux de l’UE sans que cela n’entraîne d’autres obligations fiscales. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.
Combien coûtera l’exploitation de Framura ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'exploitation d'un yacht de 50 à 70 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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