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CLX99 Yacht à moteur
- Longueur
- 31 m100 ft
- Livraison
- 2027
- Constructeur
- CL Yachts
- Invités
- 10 en 5 cabines
- Vitesse de croisière
- 22 kn
- Lieu de construction
- Zhuhai, Chine
- Prix demandé
- env. 9 370 000 €
À propos de CLX99
Description originale en anglais
Buying a yacht still under construction changes what ownership looks like from the outset: no survey to commission on delivery, no previous owner's choices to inherit, only a fixed specification to confirm before she is finished. CL Yachts is building the CLX99 for delivery in 2027, a 100-foot flybridge motor yacht coming out of Zhuhai. At 96 gross tons she is laid out for ten guests in five cabins, built to be handed to her first owner rather than her second.
Build and provenance
The CLX99 is built in GRP, hull and superstructure both, with a teak deck over a monohull flybridge layout. As an in-build yacht her provenance is her build slot rather than a history: everything from the lamination to the systems is new and specified now rather than inherited from an earlier owner.
Layout and accommodation
Ten guests are berthed across five cabins, with a crew of five aboard to run her, an even one-to-one ratio between guest cabins and crew that points to a fully staffed experience rather than a lean one.
Performance and engineering
She is specified to cruise at 22 knots, a pace suited to a flybridge motor yacht moving between anchorages rather than covering long open-water legs. Her beam is 24 feet, 7.32 metres, giving the CLX99 the stability a flybridge layout needs at that length.
Where she lies and how to see her
The CLX99 is building in Zhuhai, China. Boatcrowd can arrange a viewing at her build stage or once she is finished, and once an offer is accepted, survey and sea trial follow ahead of handover.
Spécifications complètes
- Longueur
- 100' / 31 m
- Largeur
- 7.32 m
- Jauge brute
- 96 GT
- Invités
- 10
- Cabines
- 5
- Équipage
- 5
- Vitesse de croisière
- 22 kn
- Vitesse maximale
- 22 kn
- Livraison
- 2027
- Coque
- Monocoque
- Style
- Flybridge
- Lieu de construction
- Zhuhai
- Pays
- Chine
Construction
- Matériau de la coque
- GRP
- Superstructure
- GRP
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 9,4 M€ | 302 000 € | |
| Yachts de 30 à 40 m | 296 | 11,3 M€ | 332 000 € |
| Construit de 2024 à 2030 | 462 | 12,7 M€ | 394 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Questions concernant CLX99
Quand CLX99 sera-t-il livré ?
Il est en construction chez CL Yachts (lieu : Zhuhai, Chine), la livraison étant prévue pour 2027. L'année indiquée sur une annonce de yacht en cours de construction correspond à l'année de livraison, et non à l'année de construction, et les spécifications présentées sont celles auxquelles le chantier naval s'est engagé.
Le prix demandé pour CLX99 est-il négociable ?
USD 10 500 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Combien coûtera l’exploitation de CLX99 ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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Votre recherche : Constructeur : CL Yachts · À moteur · 30 à 40 m
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