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Jackpot Yacht à moteur
- Longueur
- 50 m164 ft
- Construction
- 2020
- Constructeur
- Christensen
- Invités
- 12 en 6 cabines
- Vitesse de croisière
- 14 kn
- Localisation
- Alaska, États-Unis
- Prix demandé
- env. 35 300 000 €
À propos de Jackpot
Description originale en anglais
Two 1,851 hp MTU engines are the number that defines Jackpot: enough power to move 570 gross tons at a steady 14-knot cruise, with 16 knots in hand. Christensen built her, delivered in 2020, and she lies today in Alaska.
Build and provenance
Jackpot is a Christensen motor yacht, delivered by the yard in 2020 with a fibreglass monohull and teak decks, classed with ABS for unlimited cruising. She measures 50 metres, or 164 feet, with a beam of 29 metres and a draft of 2.2 metres, and carries 570 gross tons. The yard designed her in-house, inside and out, the same builder responsible for the whole build.
Layout and accommodation
Twelve guests sleep in six staterooms, looked after by a crew of ten, close to a one-to-one ratio that keeps service unhurried even with a full guest list.
Performance and engineering
Two 1,851 hp MTU 12V 4000 M53 engines run on diesel and give Jackpot a 14-knot cruise with 16 knots available at full throttle, the pace of a displacement hull built to cover distance steadily. A tender rounds out the practical side of the boat for a guest wanting to get ashore without waiting on the crew.
On deck and at anchor
A jacuzzi and a sun deck give Jackpot her outdoor living space, and a helipad and a lift between decks add to her scope for guests moving around the boat. Satellite TV and WiFi keep her connected at anchor.
Where she lies and how to see her
Jackpot lies in Alaska. We arrange viewings on board and attend them with you, and once an offer is accepted, a survey and sea trial follow before handover.
Spécifications complètes
- Longueur
- 164' / 50 m
- Largeur
- 29 m
- Tirant d'eau
- 2.2 m
- Jauge brute
- 570 GT
- Invités
- 12
- Cabines
- 6
- Équipage
- 10
- Moteurs
- 2 x 1,851 hp MTU 12V 4000 M53
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 14 kn
- Vitesse maximale
- 16 kn
- Année de construction
- 2020
- Coque
- Monocoque
- Style
- Déplacement
- Localisation
- Alaska
- Pays
- États-Unis
Construction
- Matériau de la coque
- Fibre de verre
- Architecte naval
- Christensen Shipyard
- Classification
- ABS - unlimited cruising
Caractéristiques et équipements
- Sur le pont
- Jacuzzi sur le pont Sun Deck
- Connectivité et divertissement
- Télévision par satellite Wi-Fi
- Également à bord
- Héliport Ascenseur Annexe
Plans d'aménagement
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 35,3 M€ | 705 000 € | |
| Yachts de 40 à 50 m | 154 | 25,5 M€ | 561 000 € |
| Construit de 2017 à 2023 | 555 | 6,1 M€ | 217 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'exploitation d'un yacht de 50 à 70 m ?.
Questions concernant Jackpot
Où se trouve Jackpot ?
Position actuelle : Alaska, États-Unis. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.
Comment se déroule une visite chez Jackpot ?
Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Alaska, États-Unis), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.
Le prix demandé pour Jackpot est-il négociable ?
USD 39 500 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Combien coûtera l’exploitation de Jackpot ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'exploitation d'un yacht de 50 à 70 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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Votre recherche : Constructeur : Christensen · À moteur · 40 à 50 m
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