FR 
English 
Deutsch 
Español 
Italiano 
日本語 
Português 
Русский 
简体中文 
Lady M II Yacht à moteur
- Longueur
- 42 m137 ft
- Construction
- 2015
- Constructeur
- Benetti
- Invités
- 12 en 5 cabines
- Vitesse de croisière
- 14 kn
- Localisation
- Italie
- Prix demandé
- env. 16 900 000 €
- TVA
- VAT Paid
À propos de Lady M II
Description originale en anglais
Five guest cabins for twelve guests, cared for by a crew of seven, sets a service ratio that keeps Lady M II unhurried rather than crowded. Benetti built her at 42 metres in 2015 as a Crystal 140, and she is offered for sale from Italy. Zuretti drew the interior and Righini shaped the exterior, so the two halves of the design brief, how she looks and how she lives, came from different hands working to one plan.
Build and provenance
Lady M II is a Crystal 140, a GRP-built displacement motor yacht that Benetti delivered in 2015. Zuretti Interior's designers set the interior and Righini Design drew the exterior lines, so the styling and the living spaces were planned as two separate briefs rather than one hand doing both. At 42 metres, a beam of 9.1 metres and 460 gross tons, she is built for the accommodation that follows below deck.
Layout and accommodation
Twelve guests sleep across five cabins, looked after by a crew of seven, a ratio generous enough that service does not feel rationed even with every cabin full.
Performance and engineering
Two CAT C32 engines, each rated at 1,081 kW, cruise her at 14 knots and take her to 15 knots at full power, modest figures that suit a displacement hull built for range rather than a planing sprint. She carries a 4,000-nautical-mile range, enough to cross an ocean rather than hop between anchorages, with her speed and consumption matched to that distance rather than to short bursts.
Where she lies and how to see her
Lady M II lies in Italy. Boatcrowd sets up every viewing and comes along to it, and once an offer is accepted, survey and sea trial are arranged before she changes hands.
Spécifications complètes
- Longueur
- 137' / 42 m
- Largeur
- 9.1 m
- Tirant d'eau
- 2.1 m
- Jauge brute
- 460 GT
- Déplacement
- 343 tonnes
- Invités
- 12
- Cabines
- 5
- Équipage
- 7
- Moteurs
- 2 x CAT C32 Acert 1081 kw
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 14 kn
- Vitesse maximale
- 15 kn
- Année de construction
- 2015
- Coque
- Monocoque
- Style
- Déplacement
- Pays
- Italie
Construction
- Matériau de la coque
- GRP
- Designer d'extérieur
- Righini Design
- Architecte d'intérieur
- Zuretti Interior’s Designers
Performances
- Autonomie
- 4 000 nm
- Capacité de carburant
- 63 750 litres
- Eau douce
- 10 400 litres
Visite guidée en vidéo
Vidéo du modèle
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 16,9 M€ | 402 000 € | |
| Yachts de 40 à 50 m | 154 | 25,5 M€ | 561 000 € |
| Yachts Benetti | 53 | 20 M€ | 512 000 € |
| Construit de 2012 à 2018 | 219 | 5,5 M€ | 176 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 40 à 50 m ?.
Questions concernant Lady M II
Où se trouve Lady M II ?
Position actuelle : Italie. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.
Comment se déroule une visite chez Lady M II ?
Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Italie), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.
Le prix demandé pour Lady M II est-il négociable ?
EUR 16 900 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Quel est le statut TVA de Lady M II ?
Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « VAT Paid ». « TVA acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne a été acquittée pour ce yacht ; il peut donc être utilisé à des fins privées dans les eaux de l’UE sans que cela n’entraîne d’autres obligations fiscales. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.
Combien coûtera l’exploitation de Lady M II ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 40 à 50 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
Yachts similaires à vendre
Prévenez-moi lorsqu’un yacht similaire est mis en venteConstructeur : Benetti · À moteur · 40 à 50 m
Veuillez consulter votre boîte de réception : nous vous avons envoyé un lien pour confirmer cette alerte.
