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La Creme Yacht à moteur
- Longueur
- 25 m81 ft
- Construction
- 2023
- Constructeur
- Arcadia
- Invités
- 8 en 4 cabines
- Vitesse de croisière
- 18 kn
- Localisation
- Marmaris, Turquie
- Prix demandé
- env. 4 500 000 €
À propos de La Creme
Description originale en anglais
A spare cabin tucked into the garage, complete with a bathroom of its own, says something about how La Creme was set up to run: for owners who keep a full crew close rather than simply carry guests. Arcadia delivered her in 2023, semi-custom to her original specification, and she is described as being in excellent condition, with low engine hours, since then.
Build and provenance
Her hull and superstructure are both built in glass reinforced plastic, a monohull running to 25 metres with a 7.18 metre beam and a draft of 1.45 metres. Twin pod drives and electric fin stabilisers, backed by an Interceptor trim system, are how she stays level under way, propulsion built into her from new rather than added to an older hull.
Layout and accommodation
Below deck, four cabins sleep eight guests: a 25 square metre master suite running the full beam, a VIP cabin forward, and two further cabins, each with its own en suite bathroom. Four crew look after the boat, and that spare berth in the garage gives them somewhere to work that never touches the guest layout above. On the aft deck, a lounge that closes in with sliding glass turns the same space into a shaded dining room in high sun or a closed room against the wind, without sending anyone below.
Performance and engineering
She cruises at 18 knots, a pace suited to a full day's passage rather than a short hop between anchorages. Two Kohler generators, rated at 28 kW and 20.5 kW, carry the house load, and solar panels adding around 3 kW take some of that draw off them, a detail that matters to an owner watching fuel burn at anchor as much as under way. Fuel and fresh water tanks provide substantial capacity, enough for a season without constant stops to refill.
Where she lies and how to see her
La Creme lies in Marmaris, Turkey. We arrange a viewing there and stay on hand throughout it, and once an offer is accepted, a survey and sea trial follow before anything is signed off.
Spécifications complètes
- Longueur
- 81' / 25 m
- Largeur
- 7.18 m
- Tirant d'eau
- 1.45 m
- Jauge brute
- 95 GT
- Invités
- 8
- Cabines
- 4
- Équipage
- 4
- Vitesse de croisière
- 18 kn
- Vitesse maximale
- 18 kn
- Année de construction
- 2023
- Coque
- Monocoque
- Style
- Flybridge
- Localisation
- Marmaris
- Pays
- Turquie
Construction
- Matériau de la coque
- GRP
- Superstructure
- GRP
Performances
- Capacité de carburant
- 7 250 litres
- Eau douce
- 1 650 litres
- Générateurs
- Kohler 28 kW and Kohler 20.5 kW
- Stabilisateurs
- Electric fin stabilisers with an Interceptor system mod. 1050
- Heures de fonctionnement du moteur
- 370 heures
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.
Son prix demandé a été révisé une fois depuis le septembre 2026, date à laquelle il s'élevait à EUR 4 700 000. La révision est datée du novembre 2026.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 4,5 M€ | 180 000 € | |
| Yachts de 24 à 30 m | 345 | 5,8 M€ | 212 000 € |
| Construit de 2020 à 2026 | 644 | 7,8 M€ | 274 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.
Questions concernant La Creme
Où se trouve La Creme ?
Position actuelle : Marmaris, Turquie. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.
Comment se déroule une visite chez La Creme ?
Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Marmaris, Turquie), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.
Le prix demandé pour La Creme est-il négociable ?
EUR 4 500 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Combien coûtera l’exploitation de La Creme ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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