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Althea Yacht à moteur
- Longueur
- 48 m157 ft
- Construction
- 2021
- Constructeur
- Admiral
- Invités
- 10 en 5 cabines
- Vitesse de croisière
- 12 kn
- Localisation
- Vallauris, France
- Prix demandé
- env. 26 900 000 €
À propos de Althea
Description originale en anglais
Twin Caterpillar C-32 engines and a classification survey from RINA are the two facts that describe how Althea is engineered: for range and long days at sea rather than short hops. Admiral delivered her in 2021, and a refit at Monaco Marine in 2025 kept her machinery current.
Build and provenance
She is an aluminium-hulled build from Admiral, classed by RINA, and drawn inside and out by Gian Marco Campanino. At 48 metres, 157 feet, with a beam of 8.8 metres, she carries 499 gross tonnes. A refit at Monaco Marine in 2025 covered technical and aesthetic work and updated her machinery, so parts of her engineering are newer than her 2021 delivery date on their own would suggest.
Layout and accommodation
Ten guests are accommodated across five staterooms, with the full-beam owner's suite forward on the main deck and four further guest cabins below, each with its own ensuite. A crew of ten works from separate, fully enclosed quarters forward, a arrangement that keeps a full guest list looked after without crew crossing into guest areas. The main salon opens onto the aft deck for dining and lounging, under floor-to-ceiling windows that keep the sea in view.
Performance and engineering
Althea's two Caterpillar C-32 engines cruise at 12 knots and reach 19 knots flat out, figures that mark her as a displacement yacht built to cover distance efficiently rather than to arrive quickly. A 3,300-nautical-mile range and a draught of 2.15 metres back that up, and two 99 kW Kohler generators keep her systems running at anchor as well as under way. Stabilisers at anchor and under way hold her steady through both.
On deck and at anchor
A beach club opens onto a swimming platform at the stern for direct access to the water at anchor. Wi-Fi and air conditioning run throughout, and a tender garage keeps toys and gear out of sight, leaving the deck itself uncluttered.
Where she lies and how to see her
Althea lies in Vallauris, in France. We put you in touch to view her and stay with you through it, and if an offer is accepted, a survey and sea trial come next before completion.
Spécifications complètes
- Longueur
- 157' / 48 m
- Largeur
- 8.8 m
- Tirant d'eau
- 2.15 m
- Jauge brute
- 499 GT
- Invités
- 10
- Cabines
- 5
- Équipage
- 10
- Moteurs
- 2 x Caterpillar C-32 Acert
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 12 kn
- Vitesse maximale
- 19 kn
- Année de construction
- 2021
- Dernière rénovation
- 2025
- Coque
- Monocoque
- Style
- Déplacement
- Localisation
- Vallauris
- Pays
- France
Construction
- Matériau de la coque
- Aluminium
- Designer d'extérieur
- Gian Marco Campanino
- Architecte d'intérieur
- Gian Marco Campanino
- Classification
- Registro Italiano Navale (RINA)
- Pavillon
- Malte
Performances
- Autonomie
- 4 200 nm
- Générateurs
- 2 x Kohler (99kW)
- Stabilisateurs
- À l'ancrage et en navigation
Caractéristiques et équipements
- Sur le pont
- Beach Club Plateforme de baignade
- Connectivité et divertissement
- Climatisation Wi-Fi
Plans d'aménagement
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 26,9 M€ | 560 000 € | |
| Yachts de 40 à 50 m | 154 | 25,5 M€ | 561 000 € |
| Yachts Admiral | 7 | 29,5 M€ | 560 000 € |
| Construit de 2018 à 2024 | 615 | 6,5 M€ | 229 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 40 à 50 m ?.
Questions concernant Althea
Où se trouve Althea ?
Position actuelle : Vallauris, France. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.
Comment se déroule une visite chez Althea ?
Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Vallauris, France), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.
Le prix demandé pour Althea est-il négociable ?
EUR 26 900 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Combien coûtera l’exploitation de Althea ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 40 à 50 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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