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La-La-La Yate a motor
- Eslora
- 32 m105 ft
- Año de construcción
- 2024
- Astillero
- Ocean Alexander
- Invitados
- 10 invitados en 5 camarotes
- Velocidad de crucero
- 17 kn
- Ubicación
- Miami, EE. UU.
- Precio de venta
- aprox. 9.730.000 €
Acerca de La-La-La
Descripción original en inglés
Ten guests across five cabins on a tri-deck hull is space built for entertaining, not for squeezing people in. Ocean Alexander built La-La-La in 2024 as a 32L, and she is currently based in Miami, ready for an owner who wants generous deck space for local days out rather than long ocean crossings.
Build and provenance
She is a monohull motor yacht with a GRP hull and superstructure, built to Ocean Alexander's 32L design in 2024. At 32 metres length and a beam of 7.01 metres, she carries 215 gross tonnes, a heavy number that gives her the stable, three-deck footprint of a considerably larger yacht.
Layout and accommodation
Ten guests sleep across five cabins aboard La-La-La, with a crew of three to run the boat day to day. Spreading the tri-deck layout over three levels keeps guest and crew areas separate rather than stacking everyone onto one open deck.
Performance and engineering
Twin 1,900 hp MAN V12 engines give her a 17-knot cruise and a 20-knot top speed, modest figures for engines of that output, which points to a hull built to sit comfortably at displacement speeds rather than to plane. That trade favours a smooth ride and steady fuel burn over outright pace, suited to an owner covering local water rather than racing between anchorages.
Where she lies and how to see her
La-La-La lies in Miami. Boatcrowd arranges viewings there and attends each one, and once an offer is accepted, survey and sea trial follow before handover.
Especificaciones completas
- Eslora
- 105' / 32 m
- Manga
- 7.01 m
- Arqueo bruto
- 215 GT
- Invitados
- 10
- Camarotes
- 5
- Tripulación
- 3
- Motores
- 2 x 1,900 hp MAN V12
- Combustible
- Diésel
- Velocidad de crucero
- 17 kn
- Velocidad máxima
- 20 kn
- Año de construcción
- 2024
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Flybridge
- Ubicación
- Miami
- País
- EE. UU.
Construcción
- Material del casco
- PRFV
- Superestructura
- PRFV
Recorrido en vídeo
Vídeo del modelo
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por debajo de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 9,7 M€ | 304.000 € | |
| Yates de entre 30 y 40 m | 296 | 11,3 M€ | 332.000 € |
| Yates Ocean Alexander | 22 | 7,3 M€ | 256.000 € |
| Construidos de 2021 a 2027 | 645 | 8,5 M€ | 294.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.
Preguntas sobre La-La-La
¿Dónde se encuentra La-La-La?
Su ubicación actual es: Miami, EE. UU.. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.
¿Cómo funciona una visita a La-La-La?
Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: Miami, EE. UU.), adaptándonos a sus desplazamientos, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.
¿Es negociable el precio de venta de La-La-La?
USD 10.900.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuánto costará mantener La-La-La?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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