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Numarine 47MXP Yate a motor

153' / 47 m · Numarine · 47MXP · En construcción, entrega en 2028
Eslora
47 m153 ft
Entrega
2028
Astillero
Numarine
Invitados
12 invitados en 6 camarotes
Velocidad de crucero
12 kn
Se construye en
Estambul, Turquía
Precio de venta
aprox. 27.500.000 €

Acerca de Numarine 47MXP

Descripción original en inglés

The Numarine 47MXP replaces the classic garage and beach club with a full aft terrace: a pool, lounge seating, a dining area and a service bar sit where a tender would normally live. Numarine is building her now for delivery in 2028, a 153-foot version with the extra length going straight into that terrace. It is a boat built around time spent outdoors rather than time spent below.

Build and provenance

She is a full-displacement steel-hulled explorer, engineered by Kroes Marine Projects with her interiors styled by the Milan studio Hot Lab. At 47 metres and with a 9.2-metre beam, the Numarine 47MXP carries the volume a steel hull to this length allows. For a buyer, that construction means a yacht built for distance and years of service rather than a light, fast-planing hull.

Layout and accommodation

Twelve guests sleep across six cabins, and the aft terrace changes how the deck plan reads: dining and lounging move outside to the pool deck, freeing the interior for quieter rooms rather than a second dining table. Crew live apart, with a captain's cabin and two twin cabins reached from their own lobby, kept out of the guest routine.

Performance and engineering

The same 1,450 hp MAN engines drive the 47MXP to a 12-knot cruise and 16 knots at full throttle, with fuel and water tanks sized at 15,058 and 1,585 gallons for long runs between ports. A trio of generators, two larger units and a smaller third, cover the systems at anchor, and electric fin stabilisers keep the pool deck level once the engines are off.

On deck and at anchor

The aft terrace is where anchor life happens now: a pool to cool off in, a dining table and a bar all within reach of each other. The layout carries that idea up through several decks, so guests can move between a shaded lower lounge and open air above without leaving the yacht's own rhythm.

Where she lies and how to see her

Numarine is completing the 47MXP in Istanbul, Turkey. Boatcrowd will arrange a viewing once she is ready and attend it with you; after an accepted offer, survey and sea trial follow before handover.

Especificaciones completas

Eslora
153' / 47 m
Manga
9.2 m
Calado
2.3 m
Invitados
12
Camarotes
6
Motores
2 x 1,450 hp MAN D2868 LE489
Combustible
Diésel
Velocidad de crucero
12 kn
Velocidad máxima
16 kn
Entrega
2028
Casco
Monocasco
Estilo
Desplazamiento
Se construye en
Estambul
País
Turquía

Construcción

Material del casco
Acero

Rendimiento

Capacidad de combustible
57.001 litros
Agua dulce
6.000 litros

Características y servicios

En cubierta
Club de playa
También a bordo
Distribución explorer de varias cubiertas

Su posición en el mercado

Por metro, se sitúa por encima de la mediana del segmento.

Grupo Anuncios Precio de venta Por metro
Este yate 27,5 M€ 584.000 €
Yates de entre 40 y 50 m 154 25,5 M€ 561.000 €
Yates Numarine 22 11,1 M€ 351.000 €
Construidos de 2025 a 2031 350 16 M€ 447.000 €

Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.

Costes de compra

Inspección
Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
Matriculación y pabellón
Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
IVA e importación
La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
Gastos de funcionamiento
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.

Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 40 y 50 m.

Preguntas sobre Numarine 47MXP

¿Cuándo se entregará Numarine 47MXP?

Se encuentra en construcción en el astillero Numarine (Estambul, Turquía), con entrega prevista para 2028. El año que figura en un anuncio de yates en construcción es el año de entrega, nunca el año de construcción, y las especificaciones que se muestran son aquellas a las que se ha comprometido el astillero.

¿Es negociable el precio de venta de Numarine 47MXP?

USD 30.770.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.

¿Cuánto costará mantener Numarine 47MXP?

La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 40 y 50 m.

Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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