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Heesen Altea 50M Yate a motor

163' / 50 m · Heesen · ALTEA 50m · Construido en 2024
Eslora
50 m163 ft
Año de construcción
2024
Astillero
Heesen
Invitados
12 invitados en 6 camarotes
Velocidad de crucero
12 kn
Ubicación
Países Bajos
Precio de venta
Precio a consultar
IVA
Ex VAT

Acerca de Heesen Altea 50M

Descripción original en inglés

Six cabins across two decks put the Owner's suite forward on the main deck and five guest suites below, a split that keeps the busiest deck for guests and gives the owner a floor to themselves. Heesen built the Altea 50M for 2024 delivery, a fifty-metre displacement yacht in aluminium from the Netherlands, at 499 gross tonnes with room for twelve guests and a crew of nine.

Build and provenance

She is built in lightweight aluminium to a monohull, displacement hull, drawn by Dutch hydrodynamicists Van Oossanen and engineered in-house by Heesen's naval architects for a shallow draught. At fifty metres and a beam of nine point one metres, her draught runs to two point two metres, keeping shallower harbours and anchorages within reach.

Layout and accommodation

Twelve guests sleep across six cabins: five guest suites on the lower deck, arranged as two twins and two doubles beside a full-beam VIP suite, with the Owner's stateroom forward on the main deck in its own full-beam suite with an office and a seating area. A crew of nine berths separately to run the yacht around that layout. The bridge deck aft carries a terrace with a table that seats up to twelve for dining outdoors, and the main saloon holds a matching table for indoor dining at the same capacity.

Performance and engineering

Two MTU 12V 2000 M72 engines rated at 1,500 hp apiece give the Heesen Altea 50M a cruising speed of twelve knots and a top speed of nineteen and a half, plenty for a displacement yacht built more for comfortable range than outright pace. The Fast Displacement Hull Form beneath her, engineered for efficiency across that whole speed range, is what lets a modest top speed still feel unhurried rather than underpowered.

On deck and at anchor

A beach club sits aft around a fixed swim platform with a wide central staircase, the natural gathering point once she is anchored. Alfresco dining has its own space on the bridge deck, and a sauna below deck adds a wellness stop after a day on the water. Water toys are carried aboard for guests who want to get off the platform and into the sea.

Where she lies and how to see her

The Heesen Altea 50M lies in the Netherlands. Boatcrowd arranges viewings there and is present for each one, and once an offer on her is accepted we set up the survey and sea trial that come next.

Especificaciones completas

Eslora
163' / 50 m
Manga
9.1 m
Calado
2.2 m
Arqueo bruto
499 GT
Invitados
12
Camarotes
6
Tripulación
9
Motores
2 x MTU 12V 2000 M72 1500 HP
Combustible
Diésel
Velocidad de crucero
12 kn
Velocidad máxima
19.5 kn
Año de construcción
2024
Casco
Monocasco
Estilo
Desplazamiento
País
Países Bajos

Características y servicios

En cubierta
Club de playa Plataforma de baño Cena al aire libre
Bienestar
Sauna
También a bordo
Juguetes acuáticos

Costes de compra

Inspección
Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
Matriculación y pabellón
Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
IVA e importación
La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
Gastos de funcionamiento
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.

Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 50 y 70 m.

Preguntas sobre Heesen Altea 50M

¿Dónde se encuentra Heesen Altea 50M?

Su ubicación actual es: Países Bajos. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.

¿Cómo funciona una visita a Heesen Altea 50M?

Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: Países Bajos), adaptándonos a sus desplazamientos, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.

¿Por qué no aparece el precio de Heesen Altea 50M?

El vendedor ha optado por no publicar una cifra, algo habitual en el segmento más alto del mercado y que no da ninguna indicación sobre cuál es el precio. Envíe una consulta desde esta página y nos pondremos en contacto con usted para facilitarle la cifra y lo que incluye.

¿Cuál es la situación de Heesen Altea 50M en materia de IVA?

El vendedor indica que la situación del yate en materia de IVA es «Ex VAT». «IVA pendiente de pago» significa que no se ha liquidado el impuesto sobre el valor añadido de la Unión Europea correspondiente a la embarcación, lo que resulta adecuado para un comprador que vaya a mantenerla fuera de la UE o a importarla mediante un acuerdo propio. Se confirma por escrito antes de realizar una oferta, y nuestra guía sobre el IVA y los impuestos se encarga del resto.

¿Cuánto costará mantener Heesen Altea 50M?

La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 50 y 70 m.

Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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