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Martita Yate a motor
- Eslora
- 24.1 m79 ft
- Año de construcción
- 2022
- Astillero
- Extra Yachts
- Invitados
- 8 invitados en 4 camarotes
- Velocidad de crucero
- 14 kn
- Ubicación
- Mónaco
- Precio de venta
- aprox. 3.495.000 €
- IVA
- Ex VAT
Acerca de Martita
Descripción original en inglés
Fourteen knots at a cruise and twenty-one flat out are only half the engineering story: Martita's twin Volvo Penta IPS 1350 drives sit in a semi-displacement hull built for range as much as speed, giving her 1,100 nautical miles at an economical eleven-knot cruise. Extra Yachts delivered her in 2022.
Build and provenance
She is a monohull motor yacht from Extra Yachts' Loft line, finished in grey, hull and superstructure alike. At 81 gross tonnes on a 23-metre length, she carries a full-beam layout across a 6.85-metre beam and a shallow 1.45-metre draught, figures that matter for a yacht that spends as much time in skinny anchorages as at a quay.
Layout and accommodation
Martita sleeps eight guests across four cabins, a full-beam master, a VIP cabin and two twins, each with its own ensuite, cared for by a crew of three. The full-beam layout puts the cockpit and aft deck at the same width as the interior, so the beach-club feel carries from the salon straight out to the water.
Performance and engineering
A gyro stabiliser keeps her steady at anchor and under way.
On deck and at anchor
The beach club aft opens straight onto the water, and the sundeck above carries sunpads and open-air seating for the afternoon light: a layout built around time at anchor as much as time under way.
Where she lies and how to see her
Martita lies in Monaco. We set up viewings there and come along to each one, and once an offer is accepted, survey and sea trial follow before handover. She also charters through Boatcrowd from her base in St Tropez, so a buyer who wants a week aboard first can have one before deciding.
Especificaciones completas
- Eslora
- 79' / 24.1 m
- Arqueo bruto
- 81 GT
- Invitados
- 8
- Camarotes
- 4
- Tripulación
- 3
- Motores
- 2 x 1,050 hp Volvo Penta IPS 1350
- Combustible
- Diésel
- Velocidad de crucero
- 14 kn
- Velocidad máxima
- 21 kn
- Año de construcción
- 2022
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Flybridge
- Ubicación
- Mónaco
- País
- Mónaco
Construcción
- Material del casco
- PRFV
Rendimiento
- Autonomía
- 1.100 nm
Características y servicios
- En cubierta
- Club de playa Solárium
- Estabilidad
- Estabilizadores en navegación
- También a bordo
- Colchonetas solárium
Juguetes acuáticos y auxiliares
- 2× Jobe Sea Scooters
- 1× Aquamarine Vapor SUP
- 1× Cabrinha kitesurf
Esquí acuático Wakeboard Tubo remolcable Cama hinchable Esnórquel
Recorrido en vídeo
Vídeo de este yate
También disponibles para alquiler
- Base de alquiler
- St Tropez
- Temporada de alquiler
- De temporada (temporada alta: jul, ago)
Este yate forma parte de nuestra flota de alquiler. Pasar una semana a bordo antes de tomar una decisión es la mejor prueba de mar que existe, y se lo organizamos como parte de las negociaciones de compra.
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por encima de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 3,5 M€ | 152.000 € | |
| Yates de entre 20 y 24 m | 214 | 3 M€ | 134.000 € |
| Yates Extra Yachts | 15 | 10,9 M€ | 363.000 € |
| Construidos de 2019 a 2025 | 645 | 7,4 M€ | 255.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 20 y 24 m.
Preguntas sobre Martita
¿Dónde se encuentra Martita?
Su ubicación actual es: Mónaco. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.
¿Cómo funciona una visita a Martita?
Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: Mónaco), adaptándonos a sus desplazamientos y a sus alquileres, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.
¿Es negociable el precio de venta de Martita?
EUR 3.495.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuál es la situación de Martita en materia de IVA?
El vendedor indica que la situación del yate en materia de IVA es «Ex VAT». «IVA pendiente de pago» significa que no se ha liquidado el impuesto sobre el valor añadido de la Unión Europea correspondiente a la embarcación, lo que resulta adecuado para un comprador que vaya a mantenerla fuera de la UE o a importarla mediante un acuerdo propio. Se confirma por escrito antes de realizar una oferta, y nuestra guía sobre el IVA y los impuestos se encarga del resto.
¿Cuánto costará mantener Martita?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el día en que el yate pasa a ser de su propiedad y, al formar parte de nuestra flota de alquiler, genera ingresos para cubrir dichos gastos. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 20 y 24 m.
¿Puedo alquilar Martita antes de comprarlo?
Sí. Este yate forma parte de nuestra flota de alquiler. Pasar una semana a bordo antes de tomar una decisión es la mejor prueba de mar que existe, y se lo organizamos como parte de las negociaciones de compra. Su página de alquiler contiene los detalles.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Alertas de yates
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Su búsqueda: Astillero: Extra Yachts · Motor · De 20 a 24 m
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