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Extra X145 Global Yate a motor
- Eslora
- 44 m144 ft
- Entrega
- 2029
- Astillero
- Extra Yachts
- Invitados
- 12 invitados en 6 camarotes
- Velocidad de crucero
- 12 kn
- Se construye en
- Italia
- Precio de venta
- aprox. 32.300.000 €
- IVA
- Ex VAT
Acerca de Extra X145 Global
Descripción original en inglés
An entire deck reserved for one person sets the tone for the Extra X145 Global: her owner has a private deck of their own, apart from the twelve guests the rest of the yacht sleeps across six cabins. Extra Yachts has her due out of the Italian yard in 2029, built in steel with an aluminium superstructure to a design by Studio Agon.
Build and provenance
She is a 44-metre, 499-gross-tonne motor yacht with a steel hull and an aluminium superstructure, styled by Studio Agon and built to RINA certification for open-water service. Her hull is described as dual-mode. A 9.1-metre beam and a 3-metre draught complete the platform Extra Yachts is building in Italy for a 2029 delivery.
Layout and accommodation
Twelve guests sleep across six cabins, with the owner's deck kept apart from the guest accommodation entirely rather than folded into it. Family or guests have the run of the six cabins below, while the owner keeps a whole deck to themselves.
Performance and engineering
Two CAT C32 ACERT engines drive her to a 15-knot top speed and a 12-knot cruise, figures that sit alongside a hull the yard describes as built for transoceanic crossings and long-distance cruising. For an owner, that is a yacht that can be pointed at a genuine passage rather than kept to day trips between marinas.
Where she lies and how to see her
The Extra X145 Global is building in Italy, with delivery set for 2029. Boatcrowd represents the sale and will set up a viewing as she nears completion, attending alongside any buyer who wants to see her in person; once an offer is accepted, survey and sea trial come next.
Especificaciones completas
- Eslora
- 144' / 44 m
- Manga
- 9.1 m
- Calado
- 3 m
- Arqueo bruto
- 499 GT
- Invitados
- 12
- Camarotes
- 6
- Motores
- 2 X CAT C32 ACERT
- Combustible
- Diésel
- Velocidad de crucero
- 12 kn
- Velocidad máxima
- 15 kn
- Entrega
- 2029
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Desplazamiento
- País
- Italia
Recorrido en vídeo
Vídeo del modelo
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por encima de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 32,3 M€ | 734.000 € | |
| Yates de entre 40 y 50 m | 154 | 25,5 M€ | 561.000 € |
| Yates Extra Yachts | 15 | 10,9 M€ | 363.000 € |
| Construidos de 2026 a 2032 | 251 | 19 M€ | 500.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 40 y 50 m.
Preguntas sobre Extra X145 Global
¿Cuándo se entregará Extra X145 Global?
Se encuentra en construcción en el astillero Extra Yachts (Italia), con entrega prevista para 2029. El año que figura en un anuncio de yates en construcción es el año de entrega, nunca el año de construcción, y las especificaciones que se muestran son aquellas a las que se ha comprometido el astillero.
¿Es negociable el precio de venta de Extra X145 Global?
EUR 32.300.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuál es la situación de Extra X145 Global en materia de IVA?
El vendedor indica que la situación del yate en materia de IVA es «Ex VAT». «IVA pendiente de pago» significa que no se ha liquidado el impuesto sobre el valor añadido de la Unión Europea correspondiente a la embarcación, lo que resulta adecuado para un comprador que vaya a mantenerla fuera de la UE o a importarla mediante un acuerdo propio. Se confirma por escrito antes de realizar una oferta, y nuestra guía sobre el IVA y los impuestos se encarga del resto.
¿Cuánto costará mantener Extra X145 Global?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 40 y 50 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Alertas de yates
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Su búsqueda: Astillero: Extra Yachts · Motor · De 40 a 50 m
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