Ferro 77 Yate a motor
- Eslora
- 26 m85 ft
- Año de construcción
- 2024
- Astillero
- Delta Marine
- Invitados
- 8 invitados en 4 camarotes
- Velocidad de crucero
- 15 kn
- Ubicación
- Turquía
- Precio de venta
- aprox. 3.950.000 €
Acerca de Ferro 77
Descripción original en inglés
Running Ferro 77 as an owner starts with a crew of four looking after eight guests, a compact team for an 85-foot yacht. Delta Marine built her in 2024, so whoever buys her takes on a young hull rather than a maintenance backlog, and she is currently in Turkey, ready for a change of hands.
Build and provenance
She is a monohull with an aluminium hull and an aluminium superstructure, 26 metres long, 5.9 metres across the beam and 123 gross tonnes, a lightweight combination that keeps fuel use down over a long day. Delta Marine finished her as a custom build in 2024, styled as a flybridge motor yacht rather than an open sports boat, which for an owner means covered space is built in rather than added later.
Layout and accommodation
Eight guests sleep in four cabins, including a full-beam primary suite with its own private entrance, set apart from the other three. A crew of four have their own quarters, which keeps the boat easy to run without extra hands aboard.
Performance and engineering
Three 900 hp Volvo Penta D13-IPS1050 engines drive Ferro 77 to a 15-knot cruise and a 23-knot top speed. Stabilisers work both at anchor and under way, and a shallow draught lets her reach anchorages many similarly sized yachts cannot.
On deck and at anchor
A flybridge and a hydraulic swim platform give her two distinct social spaces, one up top for entertaining and one at the waterline that lowers for swimming and watersports, so an owner can choose the setting to suit the day.
Where she lies and how to see her
Ferro 77 lies in Turkey. Boatcrowd sets up every viewing and is there for it, and once an offer on her is accepted, a surveyor and a sea trial follow before the sale completes.
Especificaciones completas
- Eslora
- 85' / 26 m
- Manga
- 5.9 m
- Arqueo bruto
- 123 GT
- Invitados
- 8
- Camarotes
- 4
- Tripulación
- 4
- Motores
- 3 x 900 hp Volvo Penta D13-IPS1050
- Combustible
- Diésel
- Velocidad de crucero
- 15 kn
- Velocidad máxima
- 23 kn
- Año de construcción
- 2024
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Flybridge
- País
- Turquía
Construcción
- Material del casco
- Aluminio
- Superestructura
- Aluminio
Características y servicios
- En cubierta
- Plataforma de baño Plataforma de baño hidráulica Flybridge
- Estabilidad
- Estabilizadores en fondeo Estabilizadores en navegación
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por debajo de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 4 M€ | 152.000 € | |
| Yates de entre 24 y 30 m | 345 | 5,8 M€ | 214.000 € |
| Construidos de 2021 a 2027 | 645 | 8,5 M€ | 294.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 24 y 30 m.
Preguntas sobre Ferro 77
¿Dónde se encuentra Ferro 77?
Su ubicación actual es: Turquía. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.
¿Cómo funciona una visita a Ferro 77?
Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: Turquía), adaptándonos a sus desplazamientos, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.
¿Es negociable el precio de venta de Ferro 77?
EUR 3.950.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuánto costará mantener Ferro 77?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 24 y 30 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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