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Inari Yate a motor

164' / 50 m · Benetti · B.Now 50M · Construido en 2026
Eslora
50 m164 ft
Año de construcción
2026
Astillero
Benetti
Invitados
10 invitados en 5 camarotes
Velocidad de crucero
13.5 kn
Ubicación
Imperia, Italia
Precio de venta
41.000.000 €

Acerca de Inari

Descripción original en inglés

Ten guests across five cabins, with a crew of ten to look after them, is close to a one-to-one ratio, the kind of manning that lets service happen without a guest ever waiting. Benetti built Inari, a B.Now 50M, for delivery in 2026, and the layout behind that ratio is where she earns her keep.

Build and provenance

She is a Benetti B.Now 50M, a flybridge motor yacht on a monohull, 50 metres in length with a beam of 8.9 metres, built for delivery in 2026. Two MAN V-12 engines, each 1,400 horsepower, sit at the heart of her, giving a cruising speed of 13.5 knots and a top speed of 15 knots. The source describes her as newly delivered with very little use to date, which for a buyer means a survey that reads more like a delivery inspection than a history of wear.

Layout and accommodation

Ten guests sleep in five staterooms, and a crew of ten, matching the guest count, run the boat and keep the interior finishes, marble and bespoke furnishings throughout, in the condition the source describes. The flybridge doubles as an entertaining space with a wet bar and dining for ten, so the upper deck carries as much of the living as the interior does.

Performance and engineering

Twin 1,400-horsepower MAN V-12 engines give Inari a 13.5-knot cruise and a 15-knot top speed, numbers that point to a boat built for comfortable passages rather than speed runs. A full navigation suite is fitted, and the source notes underwater lighting and audio, systems for evenings at anchor rather than days under way.

On deck and at anchor

The Oasis Deck opens the stern into a beach club, with fold-down wing decks and a swim platform bringing the waterline closer to guests, and sunbathing areas and alfresco dining spread the living outdoors across more than one deck. Air conditioning runs throughout, and marble finishes and bespoke furnishings continue the interior's standard onto the spaces guests see first.

Where she lies and how to see her

Inari lies in Imperia, on the Italian coast, ready for delivery in 2026. Boatcrowd sets up viewings there and comes along for each one, and once an offer is accepted we move into the survey and sea trial together with the seller's side. Because she is newly built, that process reads more like a final inspection than a discovery exercise.

Especificaciones completas

Eslora
164' / 50 m
Manga
8.9 m
Invitados
10
Camarotes
5
Tripulación
10
Motores
2 x MAN V-12, 2 x 1,400 HP
Combustible
Diésel
Velocidad de crucero
13.5 kn
Velocidad máxima
15 kn
Año de construcción
2026
Casco
Monocasco
Estilo
Tri-deck
Ubicación
Imperia
País
Italia

Características y servicios

En cubierta
Oasis Deck beach club • Fold-down wing decks • Swim platform • Flybridge wet bar • Alfresco dining • Sunbathing areas
Bienestar
Iluminación subacuática • Sistema de audio subacuático
Conectividad y entretenimiento
Paquete completo de navegación
También a bordo
Air conditioning throughout • Marble finishes • Bespoke furnishings

Recorrido en vídeo

Vídeo del modelo

Su posición en el mercado

Por metro, se sitúa por encima de la mediana del segmento.

Grupo Anuncios Precio de venta Por metro
Este yate 41 M€ 820.000 €
Yates de entre 40 y 50 m 154 25,5 M€ 561.000 €
Yates Benetti 53 20 M€ 512.000 €
Construidos de 2023 a 2029 563 10,9 M€ 349.000 €

Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.

Costes de compra

Inspección
Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
Matriculación y pabellón
Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
IVA e importación
La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
Gastos de funcionamiento
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.

Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 50 y 70 m.

Preguntas sobre Inari

¿Dónde se encuentra Inari?

Su ubicación actual es: Imperia, Italia. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.

¿Cómo funciona una visita a Inari?

Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: Imperia, Italia), adaptándonos a sus desplazamientos, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.

¿Es negociable el precio de venta de Inari?

EUR 41.000.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.

¿Cuánto costará mantener Inari?

La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 50 y 70 m.

Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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41.000.000 €
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