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Olivia I Yate a motor
- Eslora
- 18 m60 ft
- Año de construcción
- 2025
- Astillero
- Azimut
- Invitados
- 6 invitados en 3 camarotes
- Velocidad de crucero
- 18 kn
- Ubicación
- Croacia
- Precio de venta
- aprox. 1.599.000 €
- IVA
- VAT Not Paid
Acerca de Olivia I
Descripción original en inglés
A yacht offered for sale within months of her own delivery carries almost no history to weigh, and that is the honest place to start with Olivia I. Azimut built this Magellano 60 in 2025, which makes her one of the newest boats a buyer will find already back on the market. She lies in Croatia, ready for a first inspection rather than a long service record.
Build and provenance
Azimut's Magellano range delivers genuine cruising comfort, built to stay settled whether she is running at speed or sitting still in a swell, and Olivia I carries that same dual-mode design. She is listed as pre-owned, described as meticulously maintained, though at barely a year old her survey is likely to read closer to a delivery check than a long history report. A buyer takes on a nearly new hull without the years of wear a used purchase usually brings.
Layout and accommodation
Six guests sleep across three cabins, with a single crew member on hand to run the boat day to day, a complement suited to a couple or a small family rather than a full charter party. The open main deck and generous flybridge give everyone room to spread out above and below, so life aboard is not confined to the cabins.
Performance and engineering
Twin MAN engines rated at 730 horsepower apiece give her an 18-knot cruise and 26 knots flat out, pace enough to cover distance quickly and still arrive with fuel in reserve. That balance, speed when it is wanted and efficiency once she settles into a cruise, is what the Magellano hull is built around.
On deck and at anchor
The flybridge is her main outdoor room, open enough for a full day at anchor and set up as the natural spot to eat, steer or simply watch the coast go by.
Where she lies and how to see her
Olivia I lies in Croatia. Boatcrowd sets up viewings and is there for every one of them, and once an offer is accepted we bring in the surveyor and organise the sea trial. She also sails in our charter fleet out of Hvar, so a buyer who wants a week aboard before signing can book that week first.
Especificaciones completas
- Eslora
- 60' / 18 m
- Manga
- 5 m
- Invitados
- 6
- Camarotes
- 3
- Tripulación
- 1
- Motores
- 2 x MAN 730 hp
- Combustible
- Diésel
- Velocidad de crucero
- 18 kn
- Velocidad máxima
- 26 kn
- Año de construcción
- 2025
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Flybridge
- País
- Croacia
Características y servicios
- En cubierta
- Flybridge
Juguetes acuáticos y auxiliares
- 1× Moto de agua
Esnórquel
Recorrido en vídeo
Vídeo del modelo
También disponibles para alquiler
- Base de alquiler
- Hvar
- Temporada de alquiler
- De temporada (temporada alta: jul, ago)
Este yate forma parte de nuestra flota de alquiler. Pasar una semana a bordo antes de tomar una decisión es la mejor prueba de mar que existe, y se lo organizamos como parte de las negociaciones de compra.
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por debajo de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 1,6 M€ | 89.000 € | |
| Yates de menos de 20 m | 17 | 2,5 M€ | 136.000 € |
| Yates Azimut | 97 | 5,3 M€ | 207.000 € |
| Construidos de 2022 a 2028 | 624 | 9,5 M€ | 316.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Preguntas sobre Olivia I
¿Dónde se encuentra Olivia I?
Su ubicación actual es: Croacia. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.
¿Cómo funciona una visita a Olivia I?
Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: Croacia), adaptándonos a sus desplazamientos y a sus alquileres, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.
¿Es negociable el precio de venta de Olivia I?
EUR 1.599.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuál es la situación de Olivia I en materia de IVA?
El vendedor indica que la situación del yate en materia de IVA es «VAT Not Paid». «IVA pendiente de pago» significa que no se ha liquidado el impuesto sobre el valor añadido de la Unión Europea correspondiente a la embarcación, lo que resulta adecuado para un comprador que vaya a mantenerla fuera de la UE o a importarla mediante un acuerdo propio. Se confirma por escrito antes de realizar una oferta, y nuestra guía sobre el IVA y los impuestos se encarga del resto.
¿Cuánto costará mantener Olivia I?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el día en que el yate pasa a ser de su propiedad y, al formar parte de nuestra flota de alquiler, genera ingresos para cubrir dichos gastos. En nuestra guía para compradores se explica cómo se elabora el presupuesto del primer año.
¿Puedo alquilar Olivia I antes de comprarlo?
Sí. Este yate forma parte de nuestra flota de alquiler. Pasar una semana a bordo antes de tomar una decisión es la mejor prueba de mar que existe, y se lo organizamos como parte de las negociaciones de compra. Su página de alquiler contiene los detalles.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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Su búsqueda: Astillero: Azimut · Motor · Menos de 20 m
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