Iates Mangusta à venda
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Sobre Iates Mangusta
Mangusta é a marca de iates do Grupo Overmarine, fundada em Viareggio em 1985 por Giuseppe Balducci e atualmente administrada pela terceira geração de sua família. A Mangusta ganhou notoriedade com o Mangusta 80 de 1990, que o estaleiro considera o primeiro iate aberto de oitenta pés, e introduziu a propulsão a jato de água em sua linha com o Mangusta 105 em 1995. O Mangusta 165, de 2007, levou a fórmula dos iates abertos para além dos cinquenta metros. A produção está dividida entre três unidades na Toscana: Viareggio para os iates abertos, Massa para grandes peças moldadas em compósito e um estaleiro de metal em Pisa, inaugurado em 2012 e cujo tamanho já dobrou desde então.
Atualmente, a linha conta com três famílias. A linha Maxi Open, agora liderada pelo Mangusta 104 REV e pelo Mangusta 165 REV, projetados em colaboração com Igor Lobanov, mantém o perfil aberto e veloz que deu origem ao nome da marca. A linha GranSport, que inclui o GranSport 45 e o GranSport 54, mantém esse ritmo em longas distâncias: o El Leon, um GranSport 54, foi o primeiro Mangusta a cruzar o Atlântico e a dar a volta ao mundo. A linha Oceano, lançada em 2016 com o Oceano 42 e desenvolvida em parceria com Alberto Mancini, prioriza o conforto em viagens de longo curso em detrimento da velocidade e já conta com o Oceano 39 e o Oceano 50. Tanto os iates GranSport quanto os Oceano são construídos em aço e alumínio em Pisa.
3 desses iates também fazem parte de nossa frota de charter, portanto, uma visita pode consistir em uma semana a bordo. Leia sobre Mangusta no lado do charter
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Perguntas feitas pelos compradores
O que devo verificar em um Mangusta veloz que não verificaria em um iate mais lento?
O sistema de propulsão e o grau de uso do iate. Os modelos Maxi Open são movidos a jatos de água e são capazes de atingir bem mais de trinta nós; portanto, o estado dos jatos, das caixas de câmbio e dos motores principais, seus registros de manutenção e as horas registradas a cada temporada têm maior peso do que em um casco de deslocamento. Um teste de mar em velocidade máxima, com um engenheiro a bordo, fornece a maior parte das informações necessárias.
Um Mangusta é construído em compósito ou em aço?
Depende da linha e do comprimento. Os modelos abertos são de material composto. A linha Oceano introduziu o aço no estaleiro em 2016 com o Namaste de três conveses, e seus cascos maiores combinam um casco de aço com uma superestrutura de alumínio, enquanto o Oceano 39 é de material compósito com uma superestrutura de fibra de carbono. Cada anúncio indica o modelo, portanto, solicite os detalhes de construção ao comparar dois iates.
O que significa a indicação do status do IVA em um anúncio?
“IVA pago” significa que o imposto sobre o valor agregado da União Europeia já foi liquidado sobre o iate e que ele pode ser utilizado para fins particulares em águas da UE sem que isso acarrete qualquer outra obrigação. “IVA não pago” significa que o imposto ainda não foi liquidado, o que é adequado para um comprador que pretenda manter o iate fora da UE ou importá-lo por conta própria. A diferença representa uma parcela significativa do preço pedido, portanto, vale a pena esclarecer esse ponto antes de apresentar uma oferta. Nos casos em que o vendedor nos informou o status, ele está indicado no anúncio.
Como funciona a compra de um iate pela Boatcrowd?
Você nos informa qual iate lhe interessa por meio do formulário de solicitação na lista de anúncios. Confirmamos se o iate ainda está disponível pelo preço indicado, reunimos os documentos que estão em poder do vendedor e organizamos uma visita, independentemente de onde ele estiver localizado. A partir daí, a sequência habitual é uma oferta sujeita a inspeção e teste de mar, um depósito mantido em uma conta do cliente, a própria inspeção e o teste de mar, e, por fim, a conclusão da transação e o registro. A equipe da Boatcrowd coordena cada etapa e acompanha o cliente durante todo o processo.
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