Iates Benetti à venda
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Sobre Iates Benetti
A Benetti foi fundada em 1873, quando Lorenzo Benetti adquiriu o estaleiro Darsena Lucca, em Viareggio. A Benetti construiu embarcações à vela comerciais durante suas primeiras décadas, entre elas escunas e brigantinas-escunas, e, em 1979, lançou o Nabila, um iate a motor com mais de oitenta metros, o que era excepcionalmente grande para a época. O fundador da Azimut, Paolo Vitelli, adquiriu a empresa em 1985 e, em 2003, a Benetti incorporou o antigo estaleiro Fratelli Orlando, em Livorno, à sua sede original em Viareggio.
O estaleiro constrói com dois materiais. Em aço e alumínio, produz a linha B.Now, cujo B.Now 50M combina um casco de aço com uma superestrutura de alumínio, com linhas externas projetadas pela RWD, e possui um interior totalmente personalizável, além dos modelos B.Loft e iates personalizados exclusivos. Em compósitos, construiu a linha Class, entre os quais o Fast 125, um iate em compósitos e fibra de carbono com casco de deslocamento para planeio projetado por Stefano Righini, e o Classic Supreme 132, totalmente em compósitos, também projetado por Righini; o Class 44M agora lidera a família, com projeto da Cassetta Yacht Designers. O Motopanfilo 37M, construído em fibra de vidro e compósito em Viareggio, reinterpreta o visual dos iates a motor da Benetti da década de 1960. Os modelos Oasis, como o Oasis 34M, são construídos em torno do Oasis Deck, lançado em 2020, cujas alas dobráveis abrem a popa para o mar.
11 desses iates também fazem parte de nossa frota de charter, portanto, uma visita pode consistir em uma semana a bordo. Leia sobre Benetti no lado do charter
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Perguntas feitas pelos compradores
Qual é a diferença entre um Benetti de série e um personalizado?
A linha Class é composta por embarcações construídas em série com comprimentos que variam de cerca de trinta a quarenta metros; portanto, seu layout e sua engenharia são parâmetros conhecidos, e há embarcações irmãs com as quais é possível compará-la. Os iates personalizados acima, por sua vez, são de aço e alumínio, projetados do zero para seu primeiro proprietário e com mais de cem metros de comprimento; portanto, as especificações no anúncio referem-se exclusivamente àquele casco específico. O estaleiro opera em Viareggio desde 1873 e ainda conhece um casco vinte anos depois, o que é mais importante no segmento de iates personalizados do que em qualquer outro.
É necessário realizar uma inspeção e um teste de mar?
Em qualquer iate que já tenha estado na água, sim. Uma inspeção determina as condições do casco, da maquinaria e dos sistemas, e um teste de mar mostra como a embarcação se comporta de fato em velocidade de operação e quando ancorada. As ofertas são normalmente feitas sujeitas a ambos, para que os resultados possam ser discutidos antes que qualquer coisa seja finalizada. No caso de um iate em construção, o equivalente é a sequência de inspeções realizada pelo próprio estaleiro e os testes de entrega no final do processo.
O que significa a indicação do status do IVA em um anúncio?
“IVA pago” significa que o imposto sobre o valor agregado da União Europeia já foi liquidado sobre o iate e que ele pode ser utilizado para fins particulares em águas da UE sem que isso acarrete qualquer outra obrigação. “IVA não pago” significa que o imposto ainda não foi liquidado, o que é adequado para um comprador que pretenda manter o iate fora da UE ou importá-lo por conta própria. A diferença representa uma parcela significativa do preço pedido, portanto, vale a pena esclarecer esse ponto antes de apresentar uma oferta. Nos casos em que o vendedor nos informou o status, ele está indicado no anúncio.
Como funciona a compra de um iate pela Boatcrowd?
Você nos informa qual iate lhe interessa por meio do formulário de solicitação na lista de anúncios. Confirmamos se o iate ainda está disponível pelo preço indicado, reunimos os documentos que estão em poder do vendedor e organizamos uma visita, independentemente de onde ele estiver localizado. A partir daí, a sequência habitual é uma oferta sujeita a inspeção e teste de mar, um depósito mantido em uma conta do cliente, a própria inspeção e o teste de mar, e, por fim, a conclusão da transação e o registro. A equipe da Boatcrowd coordena cada etapa e acompanha o cliente durante todo o processo.
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As informações são fornecidas de boa-fé e não têm caráter contratual. As ofertas estão sujeitas a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.








