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Iates à venda, de 24 a 30 m

Preços pedidos nesta página

356 iates à venda
€  5,8 mi preço pedido mediano
€  1,2 mi menor preço pedido
€  16 mi maior preço pedido
47 em construção, entrega em 2028

Os preços pedidos são cotados na moeda do próprio vendedor e são exibidos aqui em EUR, convertidos à taxa de câmbio de hoje. Cada anúncio apresenta o preço tal como foi cotado.

Sobre iates de 24 a 30 m

A partir dos 24 metros, a certificação comercial, o alojamento da tripulação e as normas a elas associadas passam a ser fatores relevantes, e é aí que um iate se torna não apenas um lar, mas também um negócio. Os barcos nessa faixa acomodam de oito a dez hóspedes em quatro ou cinco cabines e contam com uma tripulação de três a cinco pessoas. Trata-se do segmento mais movimentado do mercado: os estaleiros de produção em série fabricam esses modelos em grande volume, de modo que um comprador geralmente pode comparar embarcações idênticas e deixar que o estado de conservação, o histórico de reformas e a localização do iate determinem a escolha.

356 iates à venda Anúncios atualizados em 6 de novembro de 2026

Quanto custa a manutenção de um iate de 24 a 30 m

Custo O que abrange Um ano
Tripulação Tripulação de 3 a 5: salários, incluindo seguro, passagens aéreas e treinamento EUR 220,000 a 420.000
Vaga de atracação Um ancoradouro permanente em uma marina no Mediterrâneo EUR 30,000 a 150.000
Seguro Casco e maquinário, e proteção e indenização EUR 30,000 a 120.000
Manutenção e estaleiro Manutenção de rotina e o período anual de estada no estaleiro, não uma reforma EUR 60,000 a 240.000
Combustível Cerca de 250 horas de funcionamento do motor por ano, incluindo geradores EUR 40,000 a 210.000
Gestão e administração Bandeira, classe e registro, além de uma taxa de administração, quando for habitual EUR 25,000 a 80.000
Total por ano A soma das linhas acima EUR 410,000 a 1,2 mi

Presume-se uma tripulação de três a cinco pessoas, um ancoradouro permanente durante todo o ano em uma marina no Mediterrâneo, cerca de 250 horas de motor por ano e um iate segurado entre 3 milhões e 8 milhões de euros; os 10% do valor por ano que o setor cita como regra geral situam-se dentro dessa faixa.

Para um iate com preço mediano de venda nesta faixa de EUR 5,8 mi, isso representa aproximadamente 7 a 21 por cento de seu valor por ano.

Leia nosso guia sobre os custos da primeira temporada

Estimativas referentes a setembro de 2026 para um iate em comissão no Mediterrâneo, apenas a título de orientação. Os custos reais de cada iate dependem de sua tripulação, de seu programa e de suas condições.

Perguntas feitas pelos compradores

Quantos tripulantes um iate desse tamanho precisa?

De três a cinco. Capitão, engenheiro, chef e um ou dois tripulantes de interior constituem a composição habitual; e, acima de vinte e quatro metros, as normas aplicáveis a um iate registrado comercialmente passam a definir o mínimo exigido, em vez de serem determinadas pelo proprietário. Vale a pena examinar a área de convivência da tripulação, as cabines e a rota de acesso exclusiva da tripulação pelo iate em qualquer embarcação nessa faixa.

É necessário realizar uma inspeção e um teste de mar?

Em qualquer iate que já tenha estado na água, sim. Uma inspeção determina as condições do casco, da maquinaria e dos sistemas, e um teste de mar mostra como a embarcação se comporta de fato em velocidade de operação e quando ancorada. As ofertas são normalmente feitas sujeitas a ambos, para que os resultados possam ser discutidos antes que qualquer coisa seja finalizada. No caso de um iate em construção, o equivalente é a sequência de inspeções realizada pelo próprio estaleiro e os testes de entrega no final do processo.

O que significa a indicação do status do IVA em um anúncio?

“IVA pago” significa que o imposto sobre o valor agregado da União Europeia já foi liquidado sobre o iate e que ele pode ser utilizado para fins particulares em águas da UE sem que isso acarrete qualquer outra obrigação. “IVA não pago” significa que o imposto ainda não foi liquidado, o que é adequado para um comprador que pretenda manter o iate fora da UE ou importá-lo por conta própria. A diferença representa uma parcela significativa do preço pedido, portanto, vale a pena esclarecer esse ponto antes de apresentar uma oferta. Nos casos em que o vendedor nos informou o status, ele está indicado no anúncio.

Como funciona a compra de um iate pela Boatcrowd?

Você nos informa qual iate lhe interessa por meio do formulário de solicitação na lista de anúncios. Confirmamos se o iate ainda está disponível pelo preço indicado, reunimos os documentos que estão em poder do vendedor e organizamos uma visita, independentemente de onde ele estiver localizado. A partir daí, a sequência habitual é uma oferta sujeita a inspeção e teste de mar, um depósito mantido em uma conta do cliente, a própria inspeção e o teste de mar, e, por fim, a conclusão da transação e o registro. A equipe da Boatcrowd coordena cada etapa e acompanha o cliente durante todo o processo.

Leia o guia do comprador

As informações são fornecidas de boa-fé e não têm caráter contratual. As ofertas estão sujeitas a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.

Todos os iates são verificados e inspecionados 1.214 iates à venda em todo o mundo 199 estaleiros, um só lugar para compará-los