Iates à Venda Abaixo de 2 milhões de euros

Geralmente com comprimento entre quinze e vinte e dois metros, produzidos em série por estaleiros que fabricam o mesmo modelo repetidamente. Possuem de duas a quatro cabines, um flybridge ou layout esportivo, e são embarcações que o proprietário pode operar com um capitão, em vez de uma tripulação permanente. Como embarcações idênticas são colocadas à venda regularmente, o estado de conservação e as horas de funcionamento do motor determinam o preço nessa faixa muito mais do que o ano de fabricação.

Isso depende muito mais de como o iate é utilizado do que de quanto ele custou. Salários da tripulação, atracação, seguro, combustível, manutenção anual e uma reserva para a próxima reforma são os itens fixos, e um iate que navega por quatro meses por ano tem custos de manutenção mais elevados do que um que sai duas vezes. O valor que serve de referência no setor é de cerca de um décimo do preço de compra por ano, o que constitui um ponto de partida para uma conversa, e não uma cotação.

“IVA pago” significa que o imposto sobre o valor agregado da União Europeia já foi liquidado sobre o iate e que ele pode ser utilizado para fins particulares em águas da UE sem que isso acarrete qualquer outra obrigação. “IVA não pago” significa que o imposto ainda não foi liquidado, o que é adequado para um comprador que pretenda manter o iate fora da UE ou importá-lo por conta própria. A diferença representa uma parcela significativa do preço pedido, portanto, vale a pena esclarecer esse ponto antes de apresentar uma oferta. Nos casos em que o vendedor nos informou o status, ele está indicado no anúncio.

Você nos informa qual iate lhe interessa por meio do formulário de solicitação na lista de anúncios. Confirmamos se o iate ainda está disponível pelo preço indicado, reunimos os documentos que estão em poder do vendedor e organizamos uma visita, independentemente de onde ele estiver localizado. A partir daí, a sequência habitual é uma oferta sujeita a inspeção e teste de mar, um depósito mantido em uma conta do cliente, a própria inspeção e o teste de mar, e, por fim, a conclusão da transação e o registro. A equipe da Boatcrowd coordena cada etapa e acompanha o cliente durante todo o processo.