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No Rush Iate a motor
- Comprimento
- 50 m164 ft
- Construído
- 2023
- Estaleiro
- Mangusta
- Hóspedes
- 10 em 5 cabines
- Localização
- Imperia, Itália
- Preço pedido
- aprox. € 30.900.000
Sobre No Rush
Descrição original em inglês
A buyer choosing a fast open yacht is really choosing a type of afternoon: how far offshore, how quickly, and on what kind of hull. No Rush, a Mangusta 165 REV built in 2023, answers with four Rolls-Royce Marine waterjets and a top speed of 35 knots, and she is offered for sale as a used yacht rather than a new build waiting for her first owner.
Build and provenance
Mangusta built her as the 165 REV, a monohull in the yard's sport style, delivered in 2023. At 50 metres, or 164 feet, and 499 gross tons, she carries her length in a hull shaped for pace rather than for volume, and the recent build year means a buyer is looking at a young yacht rather than one with decades of history to account for.
Layout and accommodation
Ten guests are accommodated in five cabins, with a crew of nine to run her: close to one crew member for every guest, enough for attentive service both at anchor and under way, and a scale that keeps the boat crewable without a small army aboard.
Performance and engineering
Four Rolls-Royce Marine waterjets, running on diesel, give her a top speed of 35 knots, the kind of number that points to a planing hull built for pace rather than for long, slow passages. Her draught is 2 metres, a figure that comes with waterjet propulsion in place of conventional shafts and props, and one that widens where she can tie up.
Where she lies and how to see her
No Rush lies in Imperia, Italy. We set up every viewing and are present for it, and if an offer is accepted, a survey and a sea trial follow before anything is finalised, the same sequence that applies to any yacht sale we handle.
Especificações completas
- Comprimento
- 164' / 50 m
- Boca
- 9.2 m
- Calado
- 2 m
- Arqueação Bruta
- 499 GT
- Hóspedes
- 10
- Cabines
- 5
- Tripulação
- 9
- Motores
- 4 x Rolls-Royce Marine waterjet propulsion
- Combustível
- Diesel
- Velocidade máxima
- 35 kn
- Ano de construção
- 2023
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Esportivo
- Localização
- Imperia
- País
- Itália
Tour em vídeo
Vídeo do modelo
Posição do iate no mercado
Por metro, o iate está acima da mediana da faixa.
| Grupo | Anúncios | Preço pedido | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este iate | € 30,9 mi | € 618.000 | |
| Iates de 40 a 50 m | 154 | € 25,5 mi | € 561.000 |
| Iates Mangusta | 22 | € 22,5 mi | € 520.000 |
| Construídos de 2020 a 2026 | 644 | € 7,8 mi | € 274.000 |
Cada grupo refere-se aos iates à venda com a Boatcrowd, incluindo este, e cada valor apresentado no grupo representa a mediana. Os preços cotados em outras moedas são convertidos à taxa de câmbio de hoje.
Custos de compra
- Inspeção
- Normalmente, o comprador solicita uma avaliação do estado do iate e um teste de mar assim que a oferta é aceita e antes que a venda se torne incondicional. O custo depende do tamanho do iate e do local onde ele será içado, e cabe ao comprador indicar o avaliador.
- Registro e bandeira
- O iate será registrado sob o pavilhão de sua escolha, o que acarreta taxas próprias, bem como requisitos específicos de inspeção e tripulação. Caso o iate seja de propriedade de uma empresa, são as ações, e não a embarcação em si, que podem mudar de mãos, o que altera os valores a serem pagos.
- IVA e importação
- A obrigatoriedade do pagamento do IVA, e onde ele deve ser pago, depende da situação atual do iate, de sua bandeira, da residência do comprador e do local de entrega. Quando o vendedor tiver informado sua situação fiscal em relação ao IVA, esta será exibida junto ao preço pedido na página do iate e confirmada por escrito antes da apresentação de uma oferta.
- Custos operacionais
- A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Um iate que também é alugado gera receita com esses itens, e nós apresentaremos o retorno real da temporada antes de você se comprometer.
Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 50 a 70 m.
Dúvidas sobre No Rush
Onde está localizado No Rush?
Localização do iate: Imperia, Itália. Os iates se deslocam de acordo com as estações do ano; portanto, a posição é confirmada quando uma visita é agendada.
Como funciona uma visita a No Rush?
Envie uma solicitação a partir desta página e providenciaremos uma visita à embarcação em Imperia, Itália, de acordo com a agenda da própria embarcação, e iremos acompanhá-lo. As ofertas são normalmente feitas sujeitas a inspeção e teste de mar, para que quaisquer questões levantadas durante a visita possam ser discutidas antes de se chegar a um acordo definitivo.
O preço pedido de No Rush é negociável?
EUR 30.900.000 é o preço pedido pelo proprietário. As ofertas são encaminhadas à proprietária: quando você estiver pronto, apresentaremos a sua oferta e chegaremos a um acordo sobre os termos.
Quanto custa manter No Rush?
A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 50 a 70 m.
As informações são fornecidas de boa-fé e não têm caráter contratual. As ofertas estão sujeitas a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
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