Iates Maiora à venda
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Sobre Iates Maiora
A Maiora é uma construtora de iates a motor em compósito sediada em Viareggio, cuja história remonta a uma pequena empresa de barcos de fibra de vidro na costa da Toscana na década de 1970. O grupo Fipa adquiriu a marca em meados da década de 1980 e a direcionou para a produção de iates flybridge semipersonalizados a partir de 25 metros, construídos em GRP nos estaleiros de Viareggio e Massa. Em setembro de 2021, a Maiora e sua marca irmã de iates de alta velocidade, a AB Yachts, passaram para o Next Yacht Group, que administra ambas a partir de Viareggio.
Durante a maior parte dos últimos vinte anos, a linha foi construída em torno de iates flybridge convencionais das famílias S e DP, entre os quais o 24S, de longa trajetória, cada um construído de forma semipersonalizada de acordo com as exigências de seu primeiro proprietário. O 30 Walkaround e o 35 Exuma, ambos entregues a partir de 2020, marcam a transição para o estilo atual. Os modelos Exuma foram projetados com foco na privacidade dos hóspedes e na navegação em águas rasas: o 35 Exuma possui um flybridge conversível com teto deslizante, e o 36 Exuma é propulsionado por três jatos d’água, com um calado bem abaixo de dois metros. Os iates mais recentes, o M|30 e o M|38, apresentam a linguagem de design atual da marca, enquanto o M|53 em aço e alumínio, de Luca Dini, e o Supernova 50, uma colaboração entre Tommaso Spadolini e Elie Saab, levam a marca ao segmento de superiates de aço com cinquenta metros ou mais.
Um desses iates também faz parte de nossa frota de charter, portanto, uma visita pode consistir em uma semana a bordo. Leia sobre Maiora no lado do charter
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Perguntas feitas pelos compradores
O que significam os nomes dos modelos Maiora nessas listagens?
O número corresponde, em linhas gerais, ao comprimento em metros, e o nome indica a linha. Um Maiora 24S tem cerca de vinte e cinco metros, um 30 Walkaround cerca de trinta e um, um 35 Exuma cerca de trinta e sete e um 36X DP cerca de trinta e seis, que é como os anúncios aqui os medem. Dois iates com o mesmo número podem, ainda assim, diferir em layout e acabamento; portanto, leia cada especificação em vez de se basear apenas no nome do modelo.
Onde eu encontraria um Maiora listado aqui?
A localização atual do iate, indicada em cada anúncio. Um iate que se encontra na União Europeia precisa ter sua situação fiscal em relação ao IVA esclarecida antes que uma visita seja agendada. Um iate que opera durante a temporada de charter, na Grécia, de maio a outubro, é mais fácil de visitar antes ou depois desse período, e a equipe da Boatcrowd adapta a visita de acordo com os deslocamentos do iate.
É necessário realizar uma inspeção e um teste de mar?
Em qualquer iate que já tenha estado na água, sim. Uma inspeção determina as condições do casco, da maquinaria e dos sistemas, e um teste de mar mostra como a embarcação se comporta de fato em velocidade de operação e quando ancorada. As ofertas são normalmente feitas sujeitas a ambos, para que os resultados possam ser discutidos antes que qualquer coisa seja finalizada. No caso de um iate em construção, o equivalente é a sequência de inspeções realizada pelo próprio estaleiro e os testes de entrega no final do processo.
Como funciona a compra de um iate pela Boatcrowd?
Você nos informa qual iate lhe interessa por meio do formulário de solicitação na lista de anúncios. Confirmamos se o iate ainda está disponível pelo preço indicado, reunimos os documentos que estão em poder do vendedor e organizamos uma visita, independentemente de onde ele estiver localizado. A partir daí, a sequência habitual é uma oferta sujeita a inspeção e teste de mar, um depósito mantido em uma conta do cliente, a própria inspeção e o teste de mar, e, por fim, a conclusão da transação e o registro. A equipe da Boatcrowd coordena cada etapa e acompanha o cliente durante todo o processo.
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As informações são fornecidas de boa-fé e não têm caráter contratual. As ofertas estão sujeitas a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.








