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Mangusta Gransport 54 Iate a motor
- Comprimento
- 54 m177 ft
- Entrega
- 2029
- Estaleiro
- Mangusta
- Hóspedes
- 10 em 5 cabines
- Velocidade de cruzeiro
- 20 kn
- Local de construção
- Itália
- Preço pedido
- aprox. € 35.700.000
- IVA
- Ex VAT
Sobre Mangusta Gransport 54
Descrição original em inglês
A 29-knot top speed and a 3,800-nautical-mile range are numbers that pull in different directions, and the Mangusta GranSport 54 is built to hold both. Mangusta is building her now for delivery in 2029, a 54-metre sport motor yacht with an aluminium hull and four engines sized to match her styling.
Build and provenance
Her exterior lines are the work of Alberto Mancini, developed with naval architecture from PierLuigi Ausonio, and Mangusta builds her hull in aluminium rather than composite, a construction choice suited to a fast yacht at this length. She remains in build, with delivery due in 2029.
Layout and accommodation
Ten guests are accommodated across five cabins aboard the Mangusta GranSport 54, a layout built on a hull shaped for speed rather than for volume.
Performance and engineering
Four MTU 16V2000 M96L engines, each rated at 2,600 hp, drive her to a 20-knot cruise and a 29-knot top speed. At 12 knots she can cover 3,800 nautical miles, range enough for a genuine passage rather than a day out from a home marina. A gross tonnage of 499 on a 54-metre hull keeps her light for her length, which is what lets that engine output put her at 29 knots rather than leave her as a slower motor yacht with sporting styling alone.
Where she lies and how to see her
Her build is under way in Italy, with 2029 the year she is due to leave the yard. A visit to see her progress is arranged through Boatcrowd, who stay with a buyer through that inspection rather than handing it off. Once terms on an offer are agreed, the survey and sea trial a finished yacht needs are scheduled around her delivery date.
Especificações completas
- Comprimento
- 177' / 54 m
- Boca
- 9 m
- Calado
- 2.3 m
- Arqueação Bruta
- 499 GT
- Hóspedes
- 10
- Cabines
- 5
- Tripulação
- 9
- Motores
- 4 X MTU 16V 2000 M96L 2600 HP
- Combustível
- Diesel
- Velocidade de cruzeiro
- 20 kn
- Velocidade máxima
- 29 kn
- Entrega
- 2029
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Esportivo
- País
- Itália
Desempenho
- Autonomia
- 3.800 nm
Tour em vídeo
Vídeo do modelo
Posição do iate no mercado
Por metro, o iate está abaixo da mediana da faixa.
| Grupo | Anúncios | Preço pedido | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este iate | € 35,7 mi | € 661.000 | |
| Iates de 50 a 70 m | 77 | € 44,8 mi | € 778.000 |
| Iates Mangusta | 22 | € 22,5 mi | € 520.000 |
| Construídos de 2026 a 2032 | 251 | € 19 mi | € 500.000 |
Cada grupo refere-se aos iates à venda com a Boatcrowd, incluindo este, e cada valor apresentado no grupo representa a mediana. Os preços cotados em outras moedas são convertidos à taxa de câmbio de hoje.
Custos de compra
- Inspeção
- Normalmente, o comprador solicita uma avaliação do estado do iate e um teste de mar assim que a oferta é aceita e antes que a venda se torne incondicional. O custo depende do tamanho do iate e do local onde ele será içado, e cabe ao comprador indicar o avaliador.
- Registro e bandeira
- O iate será registrado sob o pavilhão de sua escolha, o que acarreta taxas próprias, bem como requisitos específicos de inspeção e tripulação. Caso o iate seja de propriedade de uma empresa, são as ações, e não a embarcação em si, que podem mudar de mãos, o que altera os valores a serem pagos.
- IVA e importação
- A obrigatoriedade do pagamento do IVA, e onde ele deve ser pago, depende da situação atual do iate, de sua bandeira, da residência do comprador e do local de entrega. Quando o vendedor tiver informado sua situação fiscal em relação ao IVA, esta será exibida junto ao preço pedido na página do iate e confirmada por escrito antes da apresentação de uma oferta.
- Custos operacionais
- A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Um iate que também é alugado gera receita com esses itens, e nós apresentaremos o retorno real da temporada antes de você se comprometer.
Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 50 a 70 m.
Dúvidas sobre Mangusta Gransport 54
Quando Mangusta Gransport 54 será entregue?
Ele está em construção na Mangusta em Itália, com entrega prevista para 2029. O ano indicado em um anúncio de iate em construção refere-se ao ano de entrega, nunca ao ano de construção, e as especificações apresentadas são aquelas com as quais o estaleiro se comprometeu.
O preço pedido de Mangusta Gransport 54 é negociável?
EUR 35.700.000 é o preço pedido pelo proprietário. As ofertas são encaminhadas à proprietária: quando você estiver pronto, apresentaremos a sua oferta e chegaremos a um acordo sobre os termos.
Qual é a situação do IVA de Mangusta Gransport 54?
O vendedor informa a situação do IVA como “Ex VAT”. O fato de o IVA não ter sido pago significa que o imposto sobre o valor agregado da União Europeia não foi liquidado sobre a embarcação, o que é adequado para um comprador que pretenda mantê-la fora da UE ou importá-la por meio de um acordo próprio. Isso é confirmado por escrito antes que uma oferta seja feita, e nosso guia sobre IVA e impostos aborda o restante.
Quanto custa manter Mangusta Gransport 54?
A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 50 a 70 m.
As informações são fornecidas de boa-fé e não têm caráter contratual. As ofertas estão sujeitas a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
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Avise-me quando um iate semelhante for anunciadoEstaleiro: Mangusta · A motor · 50 a 70 m
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