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Aluminia Too Iate a motor

88' / 27 m · Azimut · Grande 27M · Construído em 2024
Comprimento
27 m88 ft
Construído
2024
Estaleiro
Azimut
Hóspedes
10 em 5 cabines
Velocidade de cruzeiro
22 kn
Localização
Split, Croácia
Preço pedido
€ 5.800.000

Sobre Aluminia Too

Descrição original em inglês

Five cabins for ten guests is the layout Azimut drew into the Grande 27M, and Aluminia Too carries it with a full-beam owner's suite that takes the whole width of the main deck forward. She was built in 2024 and lies in Split, offered as a used yacht with a plan that puts the owner's cabin first without shrinking the guest quarters around it.

Build and provenance

Azimut built her in 2024 as part of the Grande 27M series, with a GRP hull and superstructure, exterior lines by Stefano Righini and an interior by Achille Salvagni. That pairing of designers gives Aluminia Too a fluid interior in soft grey tones over a hull drawn for speed, and at 145 gross tonnes across twenty-seven metres, the wide-body configuration puts real volume into the accommodation rather than the passageways.

Layout and accommodation

Forward on the main deck lies the full-beam owner's suite, featuring full-height windows and its own dressing room, so the owner never has to go below to reach the guest cabins. The lower deck holds two VIP cabins and a further two twin cabins, completing a five-cabin plan for ten guests, with four crew aboard to run the boat and keep the owner's deck private.

Performance and engineering

Twin MAN R V12 engines, rated at 1,900 hp each, take Aluminia Too to a 22-knot cruise and a 28-knot top speed. Stabilisers work both at anchor and under way, a pairing that keeps her level whether she is stopped for lunch or running fast along the coast.

On deck and at anchor

The flybridge holds a sit-up bar and shaded dining next to a jacuzzi, the main entertaining deck rather than an extra sundeck. Forward, the foredeck carries deep sunpads and a casual table, a quieter spot away from the aft cockpit, where a hydraulic swim platform and a stern thruster make coming alongside and swimming straightforward. A beach club and sun deck complete the outdoor spaces, and air conditioning keeps the cabins comfortable in a Croatian summer.

Where she lies and how to see her

Aluminia Too lies in Split, Croatia. We arrange viewings there and attend them with you, and once an offer is accepted, survey and sea trial are the next steps before handover. She is also in our charter fleet, chartering out of Split across Croatia and Montenegro, and a buyer who wants time aboard first can book a week through her charter page before committing to buy.

Especificações completas

Comprimento
88' / 27 m
Boca
6.6 m
Calado
1.9 m
Arqueação Bruta
145 GT
Hóspedes
10
Cabines
5
Tripulação
4
Motores
2 x 1,900 hp MAN R V12
Combustível
Diesel
Velocidade de cruzeiro
22 kn
Velocidade máxima
28 kn
Ano de construção
2024
Casco
Monocasco
Estilo
Flybridge
Localização
Split
País
Croácia

Construção

Material do casco
GRP
Superestrutura
GRP

Características e comodidades

No convés
Beach Club Convés solário Plataforma de banho hidráulica
Estabilidade
Estabilizadores na âncora Estabilizadores em navegação
Conectividade e entretenimento
Ar-condicionado
Também a bordo
Propulsor de popa Colchonetes de sol

Brinquedos aquáticos e botes auxiliares

Tenders Barco de apoio Lolivul 9.0 (8.4m)
  • 1× SeaDoo GTX 300
  • 1× Seabob F5 S
  • 1× Scubajet Pro

SUP Boias rebocáveis Jobe Infinity Island Jobe swimming pool 4x4m Fun boy giant cabana day club Fun boy bali cabana lounger Fun boy white leisure chair Snorkel

Tour em vídeo

Vídeo deste iate

Também disponível para aluguel

Tarifa semanal de charter
Baixa temporada
€ 85.000
Alta temporada
€ 95.000
Base de charter
Split
Temporada de charter
Sazonal (pico: jul., ago.)

O iate faz parte da nossa frota de charter. Passar uma semana a bordo antes de decidir é o teste de mar mais seguro que existe, e nós o organizamos como parte da conversa sobre a compra.

Ver a página de charter do iate

Posição do iate no mercado

Por metro, o iate está acima da mediana da faixa.

Grupo Anúncios Preço pedido Por metro
Este iate €  5,8 mi € 215.000
Iates de 24 a 30 m 345 €  5,8 mi € 214.000
Iates Azimut 97 €  5,3 mi € 207.000
Construídos de 2021 a 2027 645 €  8,5 mi € 294.000

Cada grupo refere-se aos iates à venda com a Boatcrowd, incluindo este, e cada valor apresentado no grupo representa a mediana. Os preços cotados em outras moedas são convertidos à taxa de câmbio de hoje.

Custos de compra

Inspeção
Normalmente, o comprador solicita uma avaliação do estado do iate e um teste de mar assim que a oferta é aceita e antes que a venda se torne incondicional. O custo depende do tamanho do iate e do local onde ele será içado, e cabe ao comprador indicar o avaliador.
Registro e bandeira
O iate será registrado sob o pavilhão de sua escolha, o que acarreta taxas próprias, bem como requisitos específicos de inspeção e tripulação. Caso o iate seja de propriedade de uma empresa, são as ações, e não a embarcação em si, que podem mudar de mãos, o que altera os valores a serem pagos.
IVA e importação
A obrigatoriedade do pagamento do IVA, e onde ele deve ser pago, depende da situação atual do iate, de sua bandeira, da residência do comprador e do local de entrega. Quando o vendedor tiver informado sua situação fiscal em relação ao IVA, esta será exibida junto ao preço pedido na página do iate e confirmada por escrito antes da apresentação de uma oferta.
Custos operacionais
A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Um iate que também é alugado gera receita com esses itens, e nós apresentaremos o retorno real da temporada antes de você se comprometer.

Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 24 a 30 m.

Dúvidas sobre Aluminia Too

Onde está localizado Aluminia Too?

Localização do iate: Split, Croácia. Os iates se deslocam de acordo com as estações do ano; portanto, a posição é confirmada quando uma visita é agendada.

Como funciona uma visita a Aluminia Too?

Envie uma solicitação a partir desta página e providenciaremos uma visita à embarcação em Split, Croácia, de acordo com sua agenda e seus compromissos de charter, e iremos acompanhá-lo. As ofertas são normalmente feitas sujeitas a inspeção e teste de mar, para que quaisquer questões levantadas durante a visita possam ser discutidas antes que qualquer decisão seja finalizada.

O preço pedido de Aluminia Too é negociável?

EUR 5.800.000 é o preço pedido pelo proprietário. As ofertas são encaminhadas à proprietária: quando você estiver pronto, apresentaremos a sua oferta e chegaremos a um acordo sobre os termos.

Quanto custa manter Aluminia Too?

Tripulação, atracação, seguro, classificação e manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu e, como iate em nossa frota de charter, ele gera receita para cobrir esses custos. Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 24 a 30 m.

Posso alugar Aluminia Too antes de comprar?

Sim. O iate faz parte da nossa frota de charter. Passar uma semana a bordo antes de decidir é o teste de mar mais seguro que existe, e nós o organizamos como parte da conversa sobre a compra. Página de charter do iate traz os detalhes.

As informações são fornecidas de boa-fé e não têm caráter contratual. As ofertas estão sujeitas a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.

Iates semelhantes à venda

Avise-me quando um iate semelhante for anunciadoEstaleiro: Azimut · A motor · 24 a 30 m

Basta um clique para confirmar. Cada e-mail contém um link para cancelar o alerta.

€ 5.800.000
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