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Galeon 640 Fly Yacht a motore

68' / 21 m · Galeon · 640 Fly · In costruzione, consegna 2027
Lunghezza
21 m68 ft
Consegna
2027
Costruttore
Galeon
Ospiti
15 in 4 cabine
Velocità di crociera
23 kn
In costruzione a
Polonia
Prezzo richiesto
Prezzo su richiesta

Informazioni su Galeon 640 Fly

Descrizione originale in inglese

Carbon composite tops the flybridge and bimini, and a two-way stair system inside clears space for a four-cabin, full-beam layout below deck. That combination is the design story of the Galeon 640 Fly, which Galeon is building at its Polish yard for delivery in 2027.

Build and provenance

She is a GRP hull with a carbon and fibreglass superstructure, and Tony Castro Yacht Design drew both the naval architecture and the exterior lines, while In Situ & Partners handled the interior. At 21 metres and 31 gross tons, with a beam of 5 metres and a draft of just 1 metre, she can reach anchorages a deep draft would rule out. She is a 2027 delivery, so her first survey will read as a new-build inspection rather than a history.

Layout and accommodation

Fifteen guests can be aboard across four cabins, with two crew to run her. The top deck is enlarged for dining, a full-sized bar and lounge seating around the helm, and the bow opens through a front window entrance onto two separate sofas with folding tables. Beach Mode adds six-metre balconies with partly glazed floors and a breakfast bar on each side, turning the cockpit into swim-level living space at anchor.

Performance and engineering

She is built for a 23-knot cruise and 27 knots flat out, with a choice of Volvo Penta or MAN diesels driving her through shaft drive. Her fuel and water tankage supports a season of day trips and short hops between anchorages rather than long passages.

On deck and at anchor

The sun deck, flybridge and fold-down terraces extend the living space to the water, and an audio and entertainment system carries through the cockpit. A tender garage below keeps toys out of sight until they are needed.

Where she lies and how to see her

The Galeon 640 Fly is being built in Poland, where the yard will hand her over on completion. Boatcrowd arranges viewings at the build site and attends them with you; survey and sea trial follow in the usual order once an offer is accepted.

Specifiche complete

Lunghezza
68' / 21 m
Beam
5 m
Bozza
1 m
Stazza lorda
31 GT
Ospiti
15
Cabine
4
Equipaggio
2
Carburante
Diesel
Velocità di crociera
23 kn
Top Speed
27 kn
Consegna
2027
Hull
Monoscafo
Stile
Flybridge
Paese
Polonia

Realizzazione

Materiale dello scafo
GRP
Sovrastruttura
Carbonio/Fibra di vetro
Architetto navale
Tony Castro Yacht Design
Progettista di esterni
Tony Castro Yacht Design
Interior Designer
In Situ & Partners

Risultati

Capacità del serbatoio
3.750 litri
Fresh Water
800 litri

Caratteristiche e dotazioni

Sul ponte
Ponte solarium Terrazze a ribalta Flybridge
Connettività e intrattenimento
Audio e intrattenimento
Inoltre, a bordo
Garage per tender

Costi di acquisto

Perizia
Normalmente, una volta che un’offerta è stata accettata e prima che la vendita diventi incondizionata, l’acquirente commissiona una perizia sullo stato dell’imbarcazione e una prova in mare. Il costo dipende dalle dimensioni dell’imbarcazione e dal luogo in cui viene prelevata, ed è l’acquirente a nominare il perito.
Immatricolazione e bandiera
Lo yacht verrà immatricolato sotto una bandiera a scelta dell’acquirente, il che comporta il pagamento di tariffe specifiche, nonché il rispetto di requisiti propri in materia di ispezioni e equipaggio. Qualora lo yacht sia di proprietà di una società, potrebbero essere le quote societarie, anziché l’imbarcazione stessa, a cambiare di mano, il che modifica gli importi da versare.
IVA e importazione
L’eventuale applicazione dell’IVA, e il luogo in cui essa è dovuta, dipendono dallo stato attuale dello yacht, dalla sua bandiera, dalla residenza dell’acquirente e dal luogo di consegna. Qualora il venditore abbia dichiarato il proprio regime IVA, tale informazione viene indicata insieme al prezzo richiesto nella pagina dedicata allo yacht e confermata per iscritto prima della presentazione di un’offerta.
Costi di gestione
L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. Uno yacht che viene anche noleggiato genera ricavi a copertura di tali voci, e Le illustreremo quanto la sua stagione ha effettivamente reso prima che si impegni.

I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 20 a 24 m.

Domande su Galeon 640 Fly

Quando verrà consegnato Galeon 640 Fly?

È attualmente in costruzione presso Galeon a Polonia, con consegna prevista per il 2027. L’anno indicato in un annuncio relativo a uno yacht in costruzione è l’anno di consegna, mai l’anno di costruzione, e le specifiche riportate sono quelle che il cantiere si è impegnato a rispettare.

Perché non è indicato il prezzo per Galeon 640 Fly?

Il venditore ha scelto di non pubblicare alcuna cifra, pratica comune nella fascia alta del mercato che non fornisce alcuna indicazione sul livello del prezzo. Invii una richiesta da questa pagina e Le risponderemo indicando l’importo e ciò che esso comprende.

Quanto costerà gestire Galeon 640 Fly?

L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 20 a 24 m.

Le informazioni fornite sono a titolo indicativo e non costituiscono un impegno contrattuale. L’offerta è soggetta a previa vendita, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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