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Deimos Yacht a motore
- Lunghezza
- 44 m145 ft
- Consegna
- 2028
- Costruttore
- Aegean Yacht
- Ospiti
- 12 in 6 cabine
- Velocità di crociera
- 12 kn
- In costruzione a
- Turchia
- Prezzo richiesto
- circa 20.400.000 €
Informazioni su Deimos
Descrizione originale in inglese
Nearly five decades of Turkish shipbuilding sit behind Deimos, Aegean Yacht's newest yacht in build, and her exterior carries the work of the Italian designer Gian Paolo Nari. A second sister ship is building alongside her to the same explorer concept, and she is due for delivery in 2028 with twelve guests sleeping across six cabins.
Build and provenance
She is a steel-hulled monohull, built to a full-displacement hull form and finished in navetta style, with an aft pool set into the main deck as part of that styling. Gian Paolo Nari drew her exterior, and Aegean Yacht is building a second, near-identical sister ship to the same explorer concept alongside her.
Layout and accommodation
Twelve guests sleep across six cabins aboard Deimos, including an owner's suite with a private terrace opening views to both port and starboard, a feature the yard calls rare on a yacht her size. Forward, three double cabins and a separate captain's cabin next to the wheelhouse keep the crew close to the bridge and away from guest spaces.
Performance and engineering
Two 1,450 hp MAN D2862 LE466 engines give Deimos a twelve-knot cruise and a fourteen-knot top speed, output matched to a steel hull built for distance cruising rather than sprint speed. Generous storage and technical space below deck are built in for extended time away from a marina, part of the same explorer brief that shaped her design.
Where she lies and how to see her
Deimos is building in Turkey, and once she is delivered we will arrange viewings there and bring interested buyers aboard to see her in person. A survey and sea trial follow an accepted offer, standard steps before any new-build changes hands.
Specifiche complete
- Lunghezza
- 145' / 44 m
- Beam
- 8.2 m
- Bozza
- 2.7 m
- Ospiti
- 12
- Cabine
- 6
- Motori
- 2 x 1,450 hp MAN D2862 LE466
- Carburante
- Diesel
- Velocità di crociera
- 12 kn
- Top Speed
- 14 kn
- Consegna
- 2028
- Hull
- Monoscafo
- Stile
- Dislocamento
- Paese
- Turchia
Realizzazione
- Materiale dello scafo
- Acciaio
Caratteristiche e dotazioni
- Inoltre, a bordo
- Explorer personalizzato in acciaio Gemella in costruzione a fianco
Planimetrie
La sua posizione nel mercato
In termini di prezzo al metro, si colloca al di sotto della mediana della fascia di prezzo.
| Gruppo | Annunci | Prezzo richiesto | Al metro |
|---|---|---|---|
| Questo yacht | 20,4 mln € | 465.000 € | |
| Yacht da 40 a 50 m | 154 | 25,5 mln € | 561.000 € |
| Costruiti dal 2025 al 2031 | 350 | 16 mln € | 444.000 € |
Ciascun gruppo rappresenta gli yacht in vendita su Boatcrowd, compresa la presente imbarcazione, e ogni cifra indicata per ciascun gruppo corrisponde al valore mediano. I prezzi indicati in altre valute sono convertiti al tasso di cambio odierno.
Costi di acquisto
- Perizia
- Normalmente, una volta che un’offerta è stata accettata e prima che la vendita diventi incondizionata, l’acquirente commissiona una perizia sullo stato dell’imbarcazione e una prova in mare. Il costo dipende dalle dimensioni dell’imbarcazione e dal luogo in cui viene prelevata, ed è l’acquirente a nominare il perito.
- Immatricolazione e bandiera
- Lo yacht verrà immatricolato sotto una bandiera a scelta dell’acquirente, il che comporta il pagamento di tariffe specifiche, nonché il rispetto di requisiti propri in materia di ispezioni e equipaggio. Qualora lo yacht sia di proprietà di una società, potrebbero essere le quote societarie, anziché l’imbarcazione stessa, a cambiare di mano, il che modifica gli importi da versare.
- IVA e importazione
- L’eventuale applicazione dell’IVA, e il luogo in cui essa è dovuta, dipendono dallo stato attuale dello yacht, dalla sua bandiera, dalla residenza dell’acquirente e dal luogo di consegna. Qualora il venditore abbia dichiarato il proprio regime IVA, tale informazione viene indicata insieme al prezzo richiesto nella pagina dedicata allo yacht e confermata per iscritto prima della presentazione di un’offerta.
- Costi di gestione
- L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. Uno yacht che viene anche noleggiato genera ricavi a copertura di tali voci, e Le illustreremo quanto la sua stagione ha effettivamente reso prima che si impegni.
I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 40 a 50 m.
Domande su Deimos
Quando verrà consegnato Deimos?
È attualmente in costruzione presso Aegean Yacht a Turchia, con consegna prevista per il 2028. L’anno indicato in un annuncio relativo a uno yacht in costruzione è l’anno di consegna, mai l’anno di costruzione, e le specifiche riportate sono quelle che il cantiere si è impegnato a rispettare.
Il prezzo richiesto per Deimos è negoziabile?
USD 22.900.000 è il prezzo richiesto. Le offerte vengono sottoposte al proprietario: quando lo riterrà opportuno, presenteremo la Sua offerta e concorderemo i termini.
Quanto costerà gestire Deimos?
L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 40 a 50 m.
Le informazioni fornite sono a titolo indicativo e non costituiscono un impegno contrattuale. L’offerta è soggetta a previa vendita, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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