RU 
English 
Deutsch 
Français 
Español 
Italiano 
日本語 
Português 
简体中文 
Deimos Моторная яхта
- Длина
- 44 m145 ft
- Сдача
- 2028
- Верфь
- Aegean Yacht
- Гости
- 12 гостей в 6 каютах
- Крейсерская скорость
- 12 kn
- Место постройки
- Турция
- Запрашиваемая цена
- прибл. 20 400 000 €
О Deimos
Оригинальное описание на английском языке
Nearly five decades of Turkish shipbuilding sit behind Deimos, Aegean Yacht's newest yacht in build, and her exterior carries the work of the Italian designer Gian Paolo Nari. A second sister ship is building alongside her to the same explorer concept, and she is due for delivery in 2028 with twelve guests sleeping across six cabins.
Build and provenance
She is a steel-hulled monohull, built to a full-displacement hull form and finished in navetta style, with an aft pool set into the main deck as part of that styling. Gian Paolo Nari drew her exterior, and Aegean Yacht is building a second, near-identical sister ship to the same explorer concept alongside her.
Layout and accommodation
Twelve guests sleep across six cabins aboard Deimos, including an owner's suite with a private terrace opening views to both port and starboard, a feature the yard calls rare on a yacht her size. Forward, three double cabins and a separate captain's cabin next to the wheelhouse keep the crew close to the bridge and away from guest spaces.
Performance and engineering
Two 1,450 hp MAN D2862 LE466 engines give Deimos a twelve-knot cruise and a fourteen-knot top speed, output matched to a steel hull built for distance cruising rather than sprint speed. Generous storage and technical space below deck are built in for extended time away from a marina, part of the same explorer brief that shaped her design.
Where she lies and how to see her
Deimos is building in Turkey, and once she is delivered we will arrange viewings there and bring interested buyers aboard to see her in person. A survey and sea trial follow an accepted offer, standard steps before any new-build changes hands.
Полные технические характеристики
- Длина
- 145' / 44 m
- Ширина
- 8.2 m
- Осадка
- 2.7 m
- Гости
- 12
- Каюты
- 6
- Двигатели
- 2 x 1,450 hp MAN D2862 LE466
- Топливо
- Дизель
- Крейсерская скорость
- 12 kn
- Максимальная скорость
- 14 kn
- Сдача
- 2028
- Корпус
- Однокорпусная яхта
- Стиль
- Водоизмещение
- Страна
- Турция
Постройка
- Материал корпуса
- Сталь
Оснащение и удобства
- Также на борту
- Стальной эксплорер по индивидуальному проекту Строящееся параллельно судно-близнец
Планировки
Её место на рынке
В пересчёте на метр цена ниже медианы диапазона.
| Группа | Объявления | Запрашиваемая цена | За метр |
|---|---|---|---|
| Эта яхта | 20,4 млн € | 465 000 € | |
| Яхты длиной от 40 до 50 м | 154 | 25,5 млн € | 561 000 € |
| Год постройки: от 2025 до 2031 | 350 | 16 млн € | 447 000 € |
Каждая группа представляет собой яхты, выставленные на продажу через Boatcrowd, включая данную яхту, а каждое число в группе отражает медианное значение. Цены, указанные в других валютах, пересчитаны по курсу на сегодняшний день.
Расходы на покупку
- Техническая экспертиза
- Как правило, после принятия предложения и до того, как сделка станет безусловной, покупатель заказывает техническую экспертизу и морские испытания. Стоимость зависит от размера яхты и места её подъёма, при этом именно покупатель назначает эксперта-оценщика.
- Регистрация и флаг
- Яхта будет зарегистрирована под флагом по выбору покупателя, что влечёт за собой соответствующие сборы, а также собственные требования к осмотру и экипажу. В случае владения яхтой через компанию права собственности могут переходить не на само судно, а на доли в компании, что влияет на размер подлежащих уплате сумм.
- НДС и импорт
- Вопрос о том, подлежит ли яхта уплате НДС и где именно, зависит от её текущего статуса, флага, места проживания покупателя и места доставки. Если продавец указал статус яхты в отношении НДС, эта информация отображается вместе с запрашиваемой ценой на странице яхты и подтверждается в письменной форме до подачи предложения.
- Эксплуатационные расходы
- Вопросы, касающиеся экипажа, стоянки, страхования, классификации и ежегодного технического обслуживания, остаются актуальными с того самого дня, когда яхта станет вашей собственностью. Яхта, которая также сдаётся в аренду, приносит доход за счёт этих услуг, и мы подробно изложим, какую прибыль она фактически принесла за сезон, прежде чем вы примите окончательное решение.
Ориентировочные расходы на содержание яхты такого размера приведены на странице размера: Сколько стоит содержание яхты длиной от 40 до 50 м.
Вопросы по поводу Deimos
Когда будет сдана Deimos?
Яхта строится на верфи Aegean Yacht (Турция), срок сдачи: 2028. Год, указанный в объявлении о яхте, находящейся в стадии строительства, означает год сдачи, а не год постройки, а приведённые технические характеристики соответствуют тем, которые верфь обязалась обеспечить.
Можно ли обсудить запрашиваемую цену Deimos?
USD 22 900 000: запрашиваемая цена. Предложения направляются владельцу: когда вы будете готовы, мы передадим ваше предложение и согласуем условия.
Сколько стоит содержание Deimos?
Вопросы, касающиеся экипажа, стоянки, страхования, классификации и ежегодного технического обслуживания, остаются актуальными с того самого дня, когда яхта станет вашей собственностью. Ориентировочные расходы на содержание яхты такого размера приведены на странице размера: Сколько стоит содержание яхты длиной от 40 до 50 м.
Информация предоставляется добросовестно и не является обязательной к исполнению. Предложение действует при условии, что объект может быть продан, цена может измениться или предложение может быть отозвано без предварительного уведомления.
Подобные яхты на продажу
Сообщите мне, когда появится похожая яхтаВерфь: Aegean Yacht · Моторные · От 40 до 50 м
Пожалуйста, проверьте свой почтовый ящик: мы отправили ссылку для подтверждения этого уведомления.
