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SK Super-yacht
- Longueur
- 33 m108 ft
- Construction
- 2019
- Constructeur
- Custom Line
- Invités
- 10 en 5 cabines
- Vitesse de croisière
- 12 kn
- Localisation
- Grèce
- Prix demandé
- env. 8 900 000 €
- TVA
- VAT Paid
À propos de SK
Description originale en anglais
A sundeck jacuzzi, a beach club and alfresco dining laid out across her decks set the rhythm for a week aboard SK: she is built for time spent outside rather than time spent getting somewhere. Custom Line delivered her as a Navetta 33 in 2019, a semi-displacement hull suited to an easy, steady style of cruising.
Build and provenance
The Navetta 33 is Custom Line's long-range motor yacht, a semi-displacement hull rather than a planing one, which trades outright speed for a steadier ride and a lower fuel burn at cruise. At 33 metres in length and 7.7 metres in beam, that hull carries a full-beam owner's suite on the main deck rather than pushing it below.
Layout and accommodation
Ten guests are accommodated in five cabins aboard SK: a full-beam master forward, three further doubles and a twin cabin with a Pullman berth for extra guests. A crew of six run the boat, close attention for a table of ten guests without crowding the spaces they use.
Performance and engineering
Twin MAN V12 engines give her a 12-knot cruising speed and a 15-knot top end, a semi-displacement pairing built for range and comfort over outright pace. It turns a full day underway into an easy one, with the engine room built around endurance rather than sprint speed.
On deck and at anchor
On deck, the jacuzzi sits on the sundeck for open-air use at anchor, the beach club gives easy access to the sea, and the alfresco dining areas spread the living space out into the open air across more than one deck.
Where she lies and how to see her
Where she lies is arranged directly for each viewing: Boatcrowd sets the date and attends it with you, and once an offer is accepted we bring in the surveyor and co-ordinate the sea trial. She is also in our charter fleet, sailing out of Split through Croatia and Montenegro, and a buyer can charter a week aboard before deciding.
Spécifications complètes
- Longueur
- 108' / 33 m
- Largeur
- 7.7 m
- Invités
- 10
- Cabines
- 5
- Équipage
- 6
- Moteurs
- 2 x MAN V12
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 12 kn
- Vitesse maximale
- 15 kn
- Année de construction
- 2019
- Coque
- Monocoque
- Style
- Déplacement
- Pays
- Grèce
Caractéristiques et équipements
- Sur le pont
- Jacuzzi (sundeck) Beach Club Repas en plein air
Jouets nautiques & annexes
- 2× Seabob
- 2× Paddle (SUP)
- 1× Jet-ski
- 1× E-foil
Ski nautique Wakeboard Bouées tractées Pêche Snorkeling
Flyboard
Visite guidée en vidéo
Vidéo du modèle
Également disponibles à la location
- Base de location
- Split
- Saison de location
- Saisonnier (période de pointe : juil., août)
Il fait partie de notre flotte de location. Passer une semaine à bord avant de vous décider constitue le meilleur essai en mer qui soit, et nous organisons cela dans le cadre des discussions relatives à l’achat.
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.
Son prix demandé a été révisé une fois depuis le septembre 2026, date à laquelle il s'élevait à EUR 9 950 000. La révision est datée du octobre 2026.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 8,9 M€ | 270 000 € | |
| Yachts de 30 à 40 m | 296 | 11,3 M€ | 330 000 € |
| Yachts Custom Line | 29 | 9,9 M€ | 300 000 € |
| Construit de 2016 à 2022 | 491 | 5,8 M€ | 204 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Questions concernant SK
Où se trouve SK ?
Position actuelle : Grèce. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.
Comment se déroule une visite chez SK ?
Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Grèce), en fonction de ses propres déplacements et de ses locations, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.
Le prix demandé pour SK est-il négociable ?
EUR 8 900 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Quel est le statut TVA de SK ?
Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « VAT Paid ». « TVA acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne a été acquittée pour ce yacht ; il peut donc être utilisé à des fins privées dans les eaux de l’UE sans que cela n’entraîne d’autres obligations fiscales. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.
Combien coûtera l’exploitation de SK ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient, et en tant que yacht de notre flotte de location, il génère des revenus qui couvrent ces frais. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Puis-je louer SK avant de l'acheter ?
Oui. Il fait partie de notre flotte de location. Passer une semaine à bord avant de vous décider constitue le meilleur essai en mer qui soit, et nous organisons cela dans le cadre des discussions relatives à l’achat. Sa page dédiée à la location contient tous les détails.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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